(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221988224.4 (22)申请日 2022.07.29 (73)专利权人 杨建鑫 地址 524500 广东省湛江市吴川市振 文镇 上东村93号 (72)发明人 杨建鑫　 (51)Int.Cl. B24B 31/10(2006.01) B24B 31/12(2006.01) B08B 3/02(2006.01) (54)实用新型名称 一种汽车零部件加工用的筒式研磨机 (57)摘要 本实用新型涉及研磨机技术领域， 且公开了 一种汽车零部件加工用的筒式研磨机， 包括研磨 筒， 所述研磨筒的顶端固定连接有进料口， 所述 研磨筒的内部活动连接有研磨内胆， 所述研磨 筒 的中部固定连接有主轴， 所述主轴的一端固定连 接有第一皮带轮， 所述第一皮带轮的外沿固定连 接有第一保护槽， 所述主轴靠近第一皮带轮处活 动连接有第一轴承， 所述第一轴承的底端固定连 接有第一支撑块， 所述第一支撑块的底端固定连 接有底座的一端， 所述主轴的另一端固定连接有 第二皮带轮， 所述第二皮带轮的外沿固定连接有 第二保护槽， 所述主轴靠近第二 皮带轮处活动连 接有第二轴承， 有利于将研磨内胆内的工件最大 限度的进行研磨， 使其研磨更彻底， 提高工作效 率。 权利要求书1页 说明书4页 附图2页 CN 217668693 U 2022.10.28 CN 217668693 U 1.一种汽车零部件加工用的筒式研磨机， 包括研磨筒(4)， 其特征在于： 所述研磨筒(4) 的顶端固定连接有进料口(3)， 所述研磨筒(4)的内部活动连接有研磨内胆(21)， 所述研磨 筒(4)的中部固定连接有主轴(15)， 所述主轴(15)的一端固定连接有第一皮带轮(12)， 所述 第一皮带轮(12)的外沿固定连接有第一保护槽(2)， 所述主轴(15)靠近第一皮带轮(12)处 活动连接有第一轴承(13)， 所述第一轴承(13)的底端固定连接有第一支撑块(20)， 所述第 一支撑块(20)的底端固定连接有底 座(32)的一端， 所述主轴(15)的另一端固定连接有第二 皮带轮(18)， 所述第二皮带轮(18)的外沿固定连接有第二保护槽(5)， 所述主轴(15)靠近第 二皮带轮(18)处活动连接有第二轴承(17)， 所述第二轴承(17)的底端固定连接有第二支撑 块(19)， 所述第二支撑块(19)的底端 固定连接有底座(32)的另一端， 所述主轴(15)靠近第 一轴承(13)处固定连接有第一转盘(14)， 所述第一转盘(14)上开设有第一圆槽(22)， 所述 第一圆槽(22)内活动连接有 六个滑块(23)的一端， 六个所述滑 块(23)的另一端固定连接有 一个六角转盘(31)的六个角， 所述六角转盘(31)的顶端活动连接有六个研磨板(24)， 两个 所述研磨板(24)之间连接有连杆(30)， 所述主轴(15)的中部固定连接有齿轮(25)， 所述齿 轮(25)的一侧外沿啮合有第一蜗杆(27)， 所述第一蜗杆(27)固定连接有第一搅拌器(26)， 所述齿轮(25)的另一侧外沿啮合有第二蜗杆(28)， 所述第二蜗杆(28)固定连接有第二搅拌 器(29)， 所述主轴(15)的另一端靠近第二轴承(17)处固定连接有第二转盘(16)， 所述第二 转盘(16)上开设有第二圆槽(33)， 所述第二圆槽(33)内活动 连接有六个滑块(23)的一端， 六个所述滑 块(23)的另一端固定连接有一个六角转盘(31)的六个角， 所述六角转盘(31)的 顶端活动连接有六个 研磨板(24)， 两个所述研磨板(24)之间连接有连 杆(30)。 2.根据权利要求1所述的一种 汽车零部件加工用的筒式研磨机， 其特征在于： 所述底座 (32)的一侧固定连接有传送带(10)的一端， 所述传送带(10)的另一端固定连接有烘干箱 (9)， 所述传送带(10)的一侧固定连接有储 水箱(8)， 所述储水箱(8)的底端固定连接有喷水 管(11)的一端， 所述喷水 管(11)的另一端位于传送带(10)靠 近底座(32)的一侧处。 3.根据权利要求1所述的一种 汽车零部件加工用的筒式研磨机， 其特征在于： 所述底座 (32)的外侧固定连接有支架(1)， 所述底座(32)的一侧固定连接有控制器(7)， 所述控制器 (7)的一侧固定连接有电机(6)。 4.根据权利要求1所述的一种 汽车零部件加工用的筒式研磨机， 其特征在于： 所述第 一 圆槽(22)的内壁与滑 块(23)底端的直径大小相适配， 所述第二圆槽(33)的内壁与滑块(23) 底端的直径大小相适配， 所述六角转盘(31)的底端直径与第一转盘(14)的直径之比为一比 五。 5.根据权利要求1所述的一种 汽车零部件加工用的筒式研磨机， 其特征在于： 所述齿轮 (25)与第一蜗杆(27)与第二蜗杆(28)的齿牙相适配， 所述第二搅拌器(29)与第二蜗杆(28) 的长度之比为五比四， 所述第一搅拌器(26)与第一蜗杆(27)的长度之比为五比四， 所述齿 轮(25)的直径与主轴(15)的直径之比为 三比一。 6.根据权利要求2所述的一种 汽车零部件加工用的筒式研磨机， 其特征在于： 所述传送 带(10)的宽度与底座(32)相适配， 所述烘干箱(9)的宽度与传送带(10)的宽度相适配。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217668693 U 2一种汽车零部件加工用的筒式研磨机 技术领域 [0001]本实用新型 涉及研磨机技 术领域， 具体为 一种汽车零部件加工用的筒式研磨机 。 背景技术 [0002]筒式研磨机(lapping  machine)是用涂上或嵌入磨料的研具对工件表面进行研磨 的磨床。 主要用于研磨工件中的高精度平面、 内外圆柱面、 圆锥面、 球面、 螺纹面和其他型 面。 研磨机的主要类型有圆盘式研磨 机、 转轴式研磨机和各种专用研磨机。 研磨 机控制系统 以PLC为控制核心， 文本显示器为人机对话界面的控制方式。 人机对话界面可以就设备维 护、 运行、 故障等信息与人对话； 操作界面直观方便、 程序控制、 操作简单。 全方位安全考虑， 非正常状态的误操作无效。 实时监控， 故障、 错误报警， 维护方便， 汽 车零部件加工用的筒式 研磨机用于对 汽车零部件的加工研磨， 去除零件上的毛刺、 磨痕等。 [0003]传统的汽车零部件加工用的筒式研磨机在工作过程中会存在一些问题， 一是： 当 工件倒入研磨筒内时， 工件易聚集在一起， 降低研磨效率， 二是： 研磨完成后的工件一般需 人工取出后再送去清洗研磨液及碎料， 操作程序繁琐， 降低了工作效率。 为此， 我们提供一 种汽车零部件加工用的筒式研磨机 。 实用新型内容 [0004]为了克服现有技术的上述缺陷， 本实用新型的实施例提供一种汽车零部件加工用 的筒式研磨机， 本实用所要解决的技术问题是： 研磨不彻底且研磨后的工序繁琐降低工作 效率。 [0005]如图1‑3所示， 为实现上述目的， 本实用新型提供如下技术方案： 一种汽车零部件 加工用的筒式研磨 机， 包括研磨筒， 所述研磨筒的顶端固定连接有进 料口， 所述研磨筒的内 部活动连接有研磨 内胆， 所述研磨筒的中部固定连接有主轴， 所述主轴的一端固定连接有 第一皮带轮， 所述第一皮带轮的外沿固定连接有第一保护槽， 所述主轴靠近第一皮带轮处 活动连接有第一轴承， 所述第一轴承的底端固定连接有第一支撑块， 所述第一支撑块的底 端固定连接有底座的一端， 所述主轴的另一端固定连接有第二皮带轮， 所述第二皮带轮的 外沿固定连接有第二保护槽， 所述主轴靠近第二皮带轮处活动连接有第二轴承， 所述第二 轴承的底端固定连接有第二支撑块， 所述第二支撑块的底端固定连接有底座的另一端， 所 述主轴靠近第一轴承处固定连接有第一转盘， 所述第一转盘上开设有第一圆槽， 所述第一 圆槽内活动连接有六个滑块的一端， 六个所述滑 块的另一端固定连接有一个六角转盘的六 个角， 所述六角转盘的顶端活动连接有 六个研磨 板， 两个所述研磨 板之间连接有连杆， 所述 主轴的中部固定连接有齿轮， 所述齿轮的一侧外沿啮合有第一蜗杆， 所述第一蜗杆固定连 接有第一搅拌器， 所述齿轮的另一侧外沿啮合有第二蜗杆， 所述第二蜗杆固定连接有第二 搅拌器， 所述主轴的另一端靠近第二轴承处固定连接有第二转盘， 所述第二转盘上开设有 第二圆槽， 所述第二圆槽内活动连接有六个滑块的一端， 六个所述滑块的另一端固定连接 有一个六角转盘的六个角， 所述六角转盘的顶端活动连接有六个研磨板， 两个所述研磨板说　明　书 1/4 页 3 CN 217668693 U 3