(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221997407.2 (22)申请日 2022.07.29 (73)专利权人 宁波拓普 汽车电子有限公司 地址 315336 浙江省宁波市慈溪市杭州湾 新区滨海六路598号 (72)发明人 杨杉苗　王瀚　 (74)专利代理 机构 宁波甬致专利代理有限公司 33228 专利代理师 黄宗熊 (51)Int.Cl. B21D 19/00(2006.01) B08B 3/02(2006.01) (54)实用新型名称 具有废料清理结构的汽车 备胎盖包边工装 (57)摘要 本实用新型提供了一种具有废料清理结构 的汽车备胎盖包边工装， 包括设在 底板上端面的 定位框， 定位框内设有活动板， 底板的下端面连 接有固定板， 固定板上连接有喷气组件， 喷气组 件的上端穿出于底板且位于活动板下方， 定位框 内腔的底部以及侧壁上设有多个出料孔； 喷气组 件的上端设置有出气口， 喷气组件的下端设置有 进气口； 固定板下端还设置有用于驱使喷气组件 旋转的驱动组件， 以实现通过旋转的喷气口将定 位框的包边废料通过各个出料孔吹走。 本实用新 型提供一种具有废料清理结构的汽车备胎盖包 边工装， 在包边工作内部增加吹气组件， 实现每 一次包边完成后吹气清理废料， 无需人工手持气 枪清理， 节省劳动力， 提高效率。 权利要求书1页 说明书4页 附图3页 CN 217748833 U 2022.11.08 CN 217748833 U 1.一种具有废料清理结构的汽车备胎盖包边工装， 包括底板(1)， 所述底板(1)上端面 设有定位框(2)， 所述定位框(2)内设有沿其深度方向可伸缩的活动板(3)， 其特征在于： 所 述底板(1)的下端面连接有水平设置的固定板(4)， 所述固定板(4)上连接有至少一个与其 垂直的喷气组件， 所述 喷气组件的上端穿出于所述底板(1)且位于所述活动板(3)下方， 所 述定位框(2)内腔的底部以及侧 壁上均设有多个出料孔； 所述喷气组件的上端设置有开口 朝向所述出料孔的出气口， 所述喷气组件的下端设置有用于将外部气源输送至所述出气口 的进气口； 所述固定板(4)下端还设置有驱动组件， 所述驱动组件用于驱使 所述喷气组件沿 其自身轴线方向旋转， 以实现通过旋转的喷气口将所述定位框(2)的包边废料通过各个所 述出料孔清理至废料收集部中。 2.根据权利要求1所述的具有废料清 理结构的汽车备胎盖包边工装， 其特征在于： 所述 喷气组件包括气管(5)， 所述固定板(4)上开设有用于供所述气管(5)穿过的安装孔， 且 所述 气管(5)的上端转动连接于所述安装孔内； 所述气管(5)的下端旋转连接有用于与外部气源 连通的进气接 头(6)， 所述气管(5)穿出于所述底板(1)的上端侧壁上 连接有出气喷 嘴(7)。 3.根据权利要求2所述的具有废料清 理结构的汽车备胎盖包边工装， 其特征在于： 所述 固定板(4)的上端连接有轴承座(14)， 所述轴承座(14)内配装有转动轴承， 所述气管(5)的 上端穿出于所述安装孔后配装在所述转动轴承的内圈中； 所述底板(1)上设有用于容置所 述轴承座(14)的避让孔。 4.根据权利要求2或3所述的具有废料清理结构的汽车备胎盖包边工装， 其特征在于： 所述喷气组件为两个， 且两个所述喷气组件中心对称的设置在所述定位框(2)的中部 。 5.根据权利要求4所述的具有废料清 理结构的汽车备胎盖包边工装， 其特征在于： 所述 驱动组件包括齿轮(8)、 齿条(9)以及驱动 缸(10)， 所述齿轮(8)套装在所述气管(5)下端的 外部， 所述齿条(9)沿其长度方向可滑动的连接于所述固定板(4)的下端， 且 所述齿条(9)与 所述齿轮(8)啮合； 所述驱动 缸(10)连接于所述固定板(4)的下端， 且所述驱动缸(10)的活 塞杆与所述齿条(9)的一端连接 。 6.根据权利要求5所述的具有废料清 理结构的汽车备胎盖包边工装， 其特征在于： 所述 齿条(9)沿着所述固定板(4)的长度方向延伸设置， 所述驱动缸(10)位于所述齿条(9)的一 端， 所述固定板(4)上与所述齿条(9)的另一端相对应的位置还连接有油压缓冲器(11)， 用 于实现所述齿条(9)的运动缓冲及运动行程限位。 7.根据权利要求5所述的具有废料清 理结构的汽车备胎盖包边工装， 其特征在于： 所述 固定板(4)的下端连接有定位块(12)， 所述定位块(12)上开设有定位滑槽， 所述齿条(9)沿 其长度方向可滑动的配装在所述定位滑槽内。 8.根据权利要求7所述的具有废料清 理结构的汽车备胎盖包边工装， 其特征在于： 所述 定位块(12)上开设有腰型沉孔(12.1)， 且所述腰型沉孔(12.1)的长度方向与所述齿条(9) 的滑动方向相垂直； 所述腰型沉 孔(12.1)内配装有连接 螺钉(13)。 9.根据权利要求5所述的具有废料清 理结构的汽车备胎盖包边工装， 其特征在于： 所述 驱动缸(10)为气缸或油缸或电推缸中的一种。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217748833 U 2具有废料清理 结构的汽车 备胎盖包边工装 技术领域 [0001]本实用新型涉及汽车备胎盖加工技术领域， 具体地说是一种具有废 料清理结构的 汽车备胎盖包边工装。 背景技术 [0002]汽车备胎盖包边工装包边工序时包边块挤压零件毯面产生的毯面毛屑积攒在工 装底板上， 从而在后续的包边过程中毛屑会进入待包边部 分， 影响包边后的平整性； 现有技 术中一般是通过人工手持气枪在每次包边后进行手动清理， 不仅费时费力， 并且还会出现 每一次包边完成后清理不彻底或者忘记 清理的情况， 从而影响下一次的包边。 实用新型内容 [0003]本实用新型解决的问题是， 为了克服现有技术中的至少一种缺陷， 提供一种具有 废料清理结构的汽车备胎盖包边工装， 在包边工作内部增加吹气组件， 实现每一次包边完 成后吹气清理废料， 无需人工手持气枪清理， 节省劳动力， 提高效率。 [0004]为解决上述问题， 本实用新型提供一种具有废料清理结构的汽车备胎盖包边工 装， 包括底板， 所述底板上端面设有定位框， 所述定位框内设有沿其深度方向可伸缩的活动 板， 所述底板的下端面连接有水平设置的固定板， 所述固定板上连接有与其垂直的喷气组 件， 所述喷气组件的上端穿出于所述底板且位于所述活动板下方， 所述定位框内腔的底部 以及侧壁上设有多个出料孔； 所述喷气组件的上端设置有开口朝向所述出料孔的出气口， 所述喷气组件的下端设置有用于将外部气源输送至所述出气口的进气口； 所述固定板下端 还设置有驱动组件， 所述驱动组件用于驱使所述喷气组件沿其自身轴线方向旋转， 通过旋 转的喷气口将所述定位框的包边废料从各个所述出 料孔中吹走， 实现废料清理。 [0005]本实用新型的具有废料清理结构的汽车备胎盖包边工装与现有技术相比具有以 下优点： [0006]本实用新型在原有的汽车备胎 盖包边工装结构中增加相应的废料清理结构， 每次 零件完成包边工序后， 工装上最后一步进 行自动清理废料， 使得整个汽车备胎盖板的包边、 废料清理过程连续、 自动化进 行， 不需要 再由人工手持气枪进 行手动清理， 有效提高工作效 率； 具体的， 清理机构包括了喷气组件， 并且该喷气组件能够沿其自身轴线周向旋转， 从而 实现通过一个旋转的喷气组件即可实现定位框内周向外 部转角位置的毛屑的清理。 [0007]作为改进的， 所述喷气组件包括气管， 所述固定板上开设有用于供所述气管穿过 的安装孔， 且所述气管 的上端转动连接于所述安装孔内； 所述气管 的下端旋转连接有用于 与外部气源连通的进气接头， 所述气管穿出于所述底板的上端侧 壁上连接有出气喷嘴。 上 述改进结构中， 通过在旋转气管的上端、 下端分别设置相应的出气喷嘴、 进气 接头即可实现 定位框的进行周向连续吹气， 结构 简单， 废料清理效果 好且效率高。 [0008]再改进的， 所述固定板的上端连接有轴承座， 所述轴承座内配装有转动轴承， 所述 气管的上端穿出于所述安装孔后配装在所述转动轴承的内圈中； 所述底板上设有用于容置说　明　书 1/4 页 3 CN 217748833 U 3