(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221564046.2 (22)申请日 2022.06.21 (73)专利权人 天津超人 科技有限公司 地址 300000 天津市北辰区宜兴埠 镇华盛 道57号 （超人贴花公司内） (72)发明人 卢鹏　 (74)专利代理 机构 北京和联顺知识产权代理有 限公司 1 1621 专利代理师 江楠竹 (51)Int.Cl. B24B 31/06(2006.01) B24B 31/12(2006.01) B07B 1/04(2006.01) B07B 1/46(2006.01) (54)实用新型名称 一种用于自行车刹车的具有筛分功能的震 动研磨装置 (57)摘要 本实用新型涉及自行车刹车片技术领域， 且 公开了一种用于自行车刹车的具有筛分功能的 震动研磨装置， 包括壳体本体， 所述壳体本体顶 端的中间位置处活动连接有风机， 所述壳体本体 内部顶端的两侧均固定连接有气动伸缩杆， 所述 气动伸缩杆输出端的壳体本体内侧滑动连接有 安装板， 所述安装板的底端活动连接有驱动电 机， 所述驱动电机的输出端活动连接有打磨件。 该用于自行车刹车的具有筛分功能的震动研磨 装置， 通过过滤板能够进行粉尘的过滤， 便于将 粉尘进行不同颗粒的筛分和过滤， 避免不同大小 的粉尘颗 粒混合在一起需要后续单独进行处理， 通过出料槽能够快速将颗粒较大的粉尘筛出， 减 少粉尘的残留， 同时通过风机能够反复 吹起粉尘 进行筛分。 权利要求书1页 说明书4页 附图3页 CN 218017827 U 2022.12.13 CN 218017827 U 1.一种用于自行车刹车的具有筛分功能的震动研磨装置， 包括壳体本体(5)， 其特征在 于： 所述壳体本体(5)顶端的中间位置处活动连接有风机(11)， 所述壳体本体(5)内部顶端 的两侧均固定连接有气动伸缩杆(10)， 所述气动伸缩杆(10)输出端的壳体本体(5)内侧滑 动连接有安装板(9)， 所述安装板(9)的底端活动连接有驱动电机(1)， 所述驱动电机(1)的 输出端活动连接有打磨件(2)， 所述壳体本体(5)内部两端的上端固定连接有工作台(3)， 所 述工作台(3)下方的壳体本体(5)内部活动连接有 过滤可拆结构(4)， 所述过滤可拆结构(4) 下方的壳体本体(5)内部两侧均固定连接有刮除结构(6)， 所述壳体本体(5)底端的中间位 置处开设有出 料口(8)； 所述过滤可拆结构(4)包括限位盒(405)， 所述限位盒(405)固定连接于壳体本体(5)内 部的两侧， 所述限位 盒(405)内部的一侧滑动连接有 连接块(403)， 所述连接块(403)之间的 一侧卡合连接有过滤板(402)， 所述过滤板(402)上方的壳体本体(5)内部一侧的开设有出 料槽(401)。 2.根据权利要求1所述的一种用于自行车刹车的具有筛分功能的震动研磨装置， 其特 征在于： 所述连接块(403)的一侧固定连接有复位弹簧(404)， 且复位弹簧(404)与限位盒 (405)之间呈焊接一体化结构。 3.根据权利要求2所述的一种用于自行车刹车的具有筛分功能的震动研磨装置， 其特 征在于： 所述过滤板(402)与壳体本体(5)水平方向之间的夹角为三十度， 且 过滤板(402)设 置于出料槽(401)的下 方。 4.根据权利要求1所述的一种用于自行车刹车的具有筛分功能的震动研磨装置， 其特 征在于： 所述刮除结构(6)包括推进杆(601)， 所述推进杆(601)活动连接于壳体本体(5)内 部两侧的下端， 且推进 杆(601)的一侧固定连接有安装盒(602)， 且安装盒(602)内部顶端的 两侧均固定连接有连接弹簧(605)， 且连接弹簧(605)底端的安装盒(602)内部均滑动连接 有活动板(6 03)， 且活动板(6 03)的底端固定连接有刮板(6 04)。 5.根据权利要求4所述的一种用于自行车刹车的具有筛分功能的震动研磨装置， 其特 征在于： 所述壳体本体(5)内部底端的两侧均固定连接有导料板(7)， 且导料板(7)的顶端与 刮板(604)的底端相贴合。 6.根据权利要求5所述的一种用于自行车刹车的具有筛分功能的震动研磨装置， 其特 征在于： 所述刮板(604)的横截面呈直角梯形， 且刮板(604)关于壳体本体(5)竖直方向的中 轴线对称分布。 7.根据权利要求6所述的一种用于自行车刹车的具有筛分功能的震动研磨装置， 其特 征在于： 所述推进 杆(601)的一侧穿过并延伸至壳体本体(5)的内部， 且推进杆(601)的长度 小于导料板(7)底端的长度。 8.根据权利要求7所述的一种用于自行车刹车的具有筛分功能的震动研磨装置， 其特 征在于： 所述安装盒(602)内部的两侧均开设有竖直的滑轨(607)， 且活动板(603)的两侧均 固定连接有与滑轨(607)相匹配的滑块(606)， 且活动板(603)与安装盒(602)之间通过滑块 (606)和滑轨(6 07)滑动连接构成滑动结构。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 218017827 U 2一种用于自行 车刹车的 具有筛分功能的震动研磨装 置 技术领域 [0001]本实用新型涉及自行车刹车片技术领域， 具体为一种用于自行车刹车的具有筛分 功能的震动研磨装置 。 背景技术 [0002]刹车片一般由钢板、 粘接隔热层和摩擦块构成， 钢板要经过涂装来防锈， 其中隔热 层是由不传热的材料组成， 目的是隔热。 摩擦块由摩擦材料、 粘合剂组成， 刹车时被挤压在 刹车盘或刹车鼓上产生摩擦， 从而达到车辆减速刹车 的目的， 刹车片在生产的过程中需要 通过研磨装置对刹车片的表面进行打磨处理， 研磨利用涂敷或压嵌在研具上 的磨料颗粒， 通过研具与工件在一定压力下的相对运动对加工表面进 行的精整加工(如切削加工)， 研磨 可用于加工各种金属和非金属材料， 通过利用研磨装置能够更好的使刹车片进行车辆上的 正式使用。 [0003]研磨装置在对刹车片进行研磨后会产生一定的粉尘， 粉尘中含有一定量的金属碎 屑， 金属碎屑直接排出造成资源浪费， 同时金属碎屑的大小会有 所不同， 直接进 行收集还需 要进行二次处 理， 造成后续加工较为 不便。 实用新型内容 [0004](一)解决的技 术问题 [0005]针对现有技术的不足， 本实用新型提供了一种用于自行车刹车的具有筛分功能的 震动研磨装置， 具 备便于筛分等优点， 解决了上述背景技 术中的问题。 [0006](二)技术方案 [0007]为实现上述目的， 本实用新型提供如下技术方案： 一种用于自行车刹 车的具有筛 分功能的震动研磨装置， 包括壳体本体， 所述壳体本体顶端的中间位置处活动连接有风机， 所述壳体本体内部顶端的两侧均固定连接有气动伸缩杆， 所述气动伸缩杆输出端的壳体本 体内侧滑动连接有安装板， 所述安装板的底端活动连接有驱动电机， 所述驱动电机的输出 端活动连接有打磨件， 所述壳体本体内部两端的上端固定连接有工作台， 所述工作台下方 的壳体本体内部活动连接有过滤可拆结构， 所述过滤可拆结构下方的壳体本体内部两侧均 固定连接有刮除结构， 所述壳体本体底端的中间位置处开设有出 料口。 [0008]所述过滤可拆结构包括限位盒， 所述限位盒固定连接于壳体本体内部 的两侧， 所 述限位盒内部的一侧滑动连接有连接块， 所述连接块之间的一侧 卡合连接有过滤板， 所述 过滤板上方的壳体本体内部一侧的开设有出料槽， 通过过滤板能够进行粉尘的过滤， 便于 将粉尘进 行不同颗粒的筛分和过滤， 避免不同大小的粉尘颗粒混合在一起需要后续单独进 行处理， 通过出料槽能够快速将颗粒较大的粉尘筛出， 减少粉尘的残留， 同时通过风机能够 反复吹起粉尘进行筛分。 [0009]优选的， 所述连接块的一侧固定连接有复位弹簧， 且复位弹簧与限位盒之间呈焊 接一体化结构， 通过复位弹簧的弹力能够使过滤板处于壳体本体内部居中的位置， 使过滤说　明　书 1/4 页 3 CN 218017827 U 3