(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202222302180.1 (22)申请日 2022.08.31 (73)专利权人 苏州海中航空科技股份有限公司 地址 215000 江苏省苏州市吴中区工业园 区娄葑北区和顺路58号 4幢1楼 (72)发明人 沈超　 (74)专利代理 机构 南京中高专利代理有限公司 32333 专利代理师 潘甦昊 (51)Int.Cl. B23Q 3/06(2006.01) (54)实用新型名称 一种车床夹具 (57)摘要 本实用新型提供一种车床 夹具， 车床 夹具包 括夹持盘(1)， 在夹持盘(1)的顶部后侧固定有固 定块(2)， 在夹持盘(1)的顶部 前侧固定有支 撑块 (3)， 工件(5)的后端固定于固定块(2)的前侧面， 工件(5)的前端被限位于支 撑块(3)的后侧， 在工 件(5)的前侧还设置有夹紧块(4)， 锁紧件(6)穿 过夹紧块(4)后进入支撑块(3)的内部实现对工 件(5)的锁紧； 夹紧块与支撑块固定， 支 撑块与固 定块均固定于夹持盘的顶部， 因而有效提高夹持 盘旋转过程中对工件的夹持稳定性和可靠性； 同 时在左右、 上下、 及前后方向上对夹持盘顶部工 件实现夹紧定位， 在多维度上实现对工件的夹 紧， 进一步保证夹持盘旋转过程中的夹紧可靠性 和稳定性。 权利要求书1页 说明书4页 附图6页 CN 217942631 U 2022.12.02 CN 217942631 U 1.一种车床夹具， 其特征在于： 所述车床夹具包括夹持盘(1)， 在所述夹持盘(1)的顶部 后侧固定有固定块(2)， 在所述夹持盘(1)的顶部前侧固定有支撑块(3)， 工件(5)的后端固 定于所述固定块(2)的前侧， 工件(5)的前端被限位于支撑块(3)的后侧， 在所述工件(5)的 前侧还设置有夹紧块(4)， 锁紧件(6)穿过夹紧块(4)后进入支撑块(3)的内部实现对工件 (5)的锁紧。 2.根据权利要求1所述的一种车床夹具， 其特征在于： 所述夹持盘(1)的后侧内部设置 有若干减重孔(1 ‑1)。 3.根据权利要求1所述的一种车床夹具， 其特征在于： 所述夹持盘(1)的底部伸 出设置 有与车床旋转中心固定连接的安装台阶(1 ‑2)。 4.根据权利要求1所述的一种车床夹具， 其特征在于： 所述固定块(2)的两侧贯穿有固 定安装孔(2 ‑1)， 在所述固定块(2)的前侧还伸出设置有与工件(5)后端定位孔定位配合的 定位销(2 ‑2)。 5.根据权利要求1所述的一种车床夹具， 其特征在于： 所述支撑块(3)包括固定于夹持 盘(1)顶部的竖直板(3 ‑A)和固定于两侧竖直板(3 ‑A)顶部的水平板(3 ‑B)， 所述水平板(3 ‑ B)通过两端开设的若干支撑安装孔(3 ‑1)穿过竖直板(3 ‑A)与所述夹持盘(1)固定连接， 所 述水平板(3 ‑B)的后侧内凹设置有与工件(5)的前端形状 配合的限位槽(3 ‑2)。 6.根据权利要求5所述的一种车床夹具， 其特征在于： 所述水平板(3 ‑B)的前侧开设有 与锁紧件(6)配合的锁紧孔(3 ‑3)。 7.根据权利要求5所述的一种车床夹具， 其特征在于： 所述水平板(3 ‑B)的底部与夹持 盘(1)的顶部之间设置有锁紧空间(3 ‑4)。 8.根据权利要求5所述的一种车床夹具， 其特征在于： 所述夹紧块(4)设置为槽形， 在所 述夹紧块(4)朝向工件(5)的一侧开设有槽口(4 ‑1)， 所述槽口(4 ‑1)的厚度与所述水平板 (3‑B)的厚度相等， 所述夹紧块(4)的后侧设置有与工件(5)的前端形状配合的限位部(4 ‑ 2)， 在所述夹紧块(4)的内部还开设有供锁紧件(6)穿过的贯 穿孔(4‑3)。 9.根据权利要求6所述的一种车床夹具， 其特征在于： 所述锁紧件(6)包括相互连接的 前侧大径部(6 ‑1)和后侧小径部(6 ‑2)， 在大径部的内部开设有六角槽(6 ‑3)， 在小径部的后 侧外周设置有与锁紧孔(3 ‑3)配合的外 螺纹。 10.根据权利要求1所述的一种车床夹具， 其特征在于： 所述夹紧块(4)的底部与所述夹 持盘(1)的顶面之间设置有间隙(S)。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217942631 U 2一种车床夹具 技术领域 [0001]本实用新型夹具的技 术领域， 具体涉及一种车床夹具。 背景技术 [0002]现有的旋转车床用夹具需要在跟随车床同步旋转的过程中， 对顶部工件提供夹 紧， 因此， 在旋转的过程中通过液压或气压等伸缩方式实现夹紧的夹具容易在旋转的过程 中因离心作用而导致夹紧失效， 需要尽可能减少伸缩夹紧工具以保持旋转过程中的夹紧稳 定； 另一方面， 由于需要在旋转过程中保持旋转均衡， 因此需要在 多维度上实现对工件的夹 紧， 而现有的旋转车床用夹具还不能满足上述需求。 实用新型内容 [0003]为了解决现有技 术中存在的缺陷与不足， 本实用新型提供了一种车床夹具。 [0004]为解决上述现有技 术的缺陷与不足， 本实用新型提供的方案如下： [0005]一种车床夹具， 其特征在于： 所述车床夹具包括夹持盘， 在所述夹持盘的顶部后侧 固定有固定块， 在所述夹持盘的顶部前侧固定有支撑块， 工件的后端固定于所述固定块的 前侧， 工件的前端被限位于支撑块的后侧， 在所述工件的前侧还设置有夹紧块， 锁紧件穿过 夹紧块后进入支撑块的内部实现对工件的锁紧。 [0006]作为本实用新型的进一步优选实施方式， 所述夹持盘的后侧内部设置有若干减重 孔。 [0007]作为本实用新型的进一步优选实施方式， 所述夹持盘的底部伸出设置有与车床旋 转中心固定连接的安装台阶。 [0008]作为本实用新型的进一步优选实施方式， 所述固定块的两侧贯穿有固定安装孔， 在所述固定块的前侧还伸出设置有与工件后端定位 孔定位配合的定位销。 [0009]作为本实用新型的进一步优选实施方式， 所述支撑块包括固定于夹持盘顶部的竖 直板和固定于两侧竖直板顶部的水平板， 所述水平板通过两端开设的若干支撑安装孔穿过 竖直板与所述夹持盘固定连接， 所述水平板的后侧内凹设置有与工件的前端 形状配合的 限 位槽。 [0010]作为本实用新型的进一步优选实施方式， 所述水平板的前侧开设有与锁紧件配合 的锁紧孔； [0011]作为本实用新型的进一步优选实施方式， 所述水平板的底部与夹持盘的顶部之间 设置有锁紧空间。 [0012]作为本实用新型的进一步优选实施方式， 所述夹紧块设置为槽形， 在所述夹紧块 朝向工件的一侧 开设有槽口， 所述槽口的厚度与所述水平板的厚度相等， 所述夹紧块的后 侧设置有与工件的前端形状配合的 限位部， 在所述夹紧块的内部还开设有 供锁紧件穿过的 贯穿孔。 [0013]作为本实用新型的进一步优选实施方式， 所述锁紧件包括相互连接的前侧大径部说　明　书 1/4 页 3 CN 217942631 U 3