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(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202222314157.4 (22)申请日 2022.08.31 (73)专利权人 惠州市一电 电池技术有限公司 地址 516369 广东省惠州市惠东县白花 镇 太阳坳工业区市 (72)发明人 宋国松  (74)专利代理 机构 广州三环 专利商标代理有限 公司 44202 专利代理师 邓聪权 (51)Int.Cl. B23Q 3/06(2006.01) (54)实用新型名称 一种铸焊电池 端子车钩工装 (57)摘要 本实用新型公开了一种铸焊电池端子车钩 工装, 所述工装包括一本体部, 所述本体部的下 部开设有用于容纳电池端子的容纳部, 所述本体 部的两侧面相对的设置有定位座, 所述定位座上 活动连接有刀片拨杆, 所述刀片拨杆靠近所述容 纳部的一端连接有车刀, 所述车刀通过本体部上 设置的刀孔伸入 所述容纳部内, 所述刀片拨杆的 另一端连接有弹簧定位杆, 所述弹簧定位杆与设 置于所述本体部上的弹簧连接。 采用本实用新型 的铸焊电池端子车钩工装能够快速的对电池端 子进行车钩加工, 大 大提高了生产效率。 权利要求书1页 说明书2页 附图1页 CN 217991750 U 2022.12.09 CN 217991750 U 1.一种铸焊电池端子车钩工装, 其特征在于: 所述工装包括一本体部, 所述本体部的下 部开设有用于容纳电池端子的容纳部, 所述本体部的两侧 面相对的设置有定位座, 所述定 位座上活动连接有刀片拨杆, 所述刀片拨杆靠近所述容纳部的一端连接有车刀, 所述车刀 通过本体部上设置的刀孔伸入所述容纳部内, 所述刀片拨杆的另一端连接有弹簧定位杆, 所述弹簧定位杆与设置 于所述本体部上的弹簧连接 。 2.如权利要求1所述的一种铸焊电池端子车钩工装, 其特征在于: 所述本体部的容纳槽 的顶部设置有深度定位销。 3.如权利要求1所述的一种铸焊电池端子车钩工装, 其特征在于: 所述本体部的上部开 设有用于安装所述弹簧的安装孔。 4.如权利要求1所述的一种铸焊电池端子车钩工装, 其特征在于: 所述容纳部 内两侧车 刀的高度并不相同。 5.如权利要求3所述的一种铸焊电池端子车钩工装, 其特征在于: 所述本体部上安装孔 的高度设置不相同。权 利 要 求 书 1/1 页 2 CN 217991750 U 2一种铸焊电池端子 车钩工装 技术领域 [0001]本实用新型 涉及电池生产辅助装置, 尤其涉及一种铸焊电池端子车钩工装。 背景技术 [0002]储能用铅酸蓄电池接线端子多数采用的是铜芯包铅浇铸技术, 早期组装电池大多 数是手工焊接极组, 接线端子铜 芯可以事先放入模具中浇铸铅液成型即可。 再把端子放在 车床上车两道沟槽储能用铅酸蓄电池接线端子多 数采用的是铜芯包铅浇铸技术, 早期组装 电池大多数是手工焊接极组, 接线端子铜 芯可以事先放入模具中浇铸铅液成型即可, 再把 端子放在车床上 车两道沟槽 。 [0003]进几年储能电池组装采用机器自动铸焊工艺生产已经是普遍现象, 铸焊 组装电池 是集铅零件浇铸、 接线端子浇铸、 汇流排焊节、 极组入壳、 对焊件焊接五个操作步骤一次性 自动完成。 大幅度提高了生产效率, 降低员工劳动强度, 减少用人工成本。 正是因为接线端 子在铸焊过程一次性完成, 我们端子包铅部分需要车 的两道沟槽就没有了。 为了在端子包 铅部分车两道沟槽, 需要设计一种工装, 电池铸 焊完成后再车沟槽, 既能保证铸焊的正常进 行, 也解决了车沟槽的问题。 实用新型内容 [0004]本实用新型的目的在于提供一种铸焊电池端子车钩工装。 [0005]为实现上述的目的, 本实用新型采用如下的技 术方案: [0006]一种铸焊电池端子车钩工装, 所述工装包括一本体部, 所述本体部 的下部开设有 用于容纳电池端子的容纳部, 所述本体部的两侧 面相对的设置有定位座, 所述定位座上活 动连接有刀片拨杆, 所述刀片拨杆靠近所述容纳部的一端连接有车刀, 所述车刀通过本体 部上设置的刀孔伸入所述容纳部内, 所述刀片拨杆 的另一端连接有弹簧定位杆, 所述弹簧 定位杆与设置 于所述本体部上的弹簧连接 。 [0007]进一步的, 所述本体部的容纳槽的顶部设置有深度定位销。 [0008]进一步的, 所述本体部的上部开设有用于安装所述弹簧的安装孔。 [0009]进一步的, 所述 容纳部内两侧车刀的高度并不相同。 [0010]进一步的, 所述本体部上安装孔的高度设置不相同。 [0011]采用本实用新型的铸焊电池端子车钩工装能够快速的对电池端子进行车钩加工, 大大提高了生产效率。 附图说明 [0012]图1为本实用新型 车钩工装的结构示 意图; [0013]图2为本实用新型电池端子与车刀配合 示意图。说 明 书 1/2 页 3 CN 217991750 U 3

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