全网唯一标准王
(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202222305930.0 (22)申请日 2022.08.30 (73)专利权人 安徽合力股份有限公司 地址 230601 安徽省合肥市经济开发区方 兴大道668号 (72)发明人 张三宝 张琴  (74)专利代理 机构 合肥金安专利事务所(普通 合伙企业) 341 14 专利代理师 彭超 (51)Int.Cl. B25B 11/00(2006.01) B23Q 3/06(2006.01) (54)实用新型名称 用于电动叉 车减速箱联接 板加工的工装 (57)摘要 本实用新型公开了用于电动叉车减速箱联 接板加工的工装, 包括: 底板, 用于提供加工平 台; 第一垫块和第二垫块, 可拆卸设置在底板的 上端, 用于支 撑代加工的工件; 夹持组件, 设置在 底板上端, 用于将工件压紧在第一垫块和第二垫 块上端; 第一垫块上端设置有与工件开设的定位 孔相配的第一定位销, 第二垫块上端设置有与工 件开设的定位孔相配的第一定位销; 夹持组件包 括双头螺杆和顶杆, 双头螺杆和顶杆的上端设置 有压板, 双头螺杆上端贯穿压板并螺纹连接有带 肩螺母, 通过带肩螺母在双头螺杆上的位移实现 压板对工件的夹持。 本实用新型提高了联接板加 工的效率和精度。 权利要求书1页 说明书3页 附图1页 CN 217966723 U 2022.12.06 CN 217966723 U 1.用于电动叉 车减速箱联接 板加工的工装, 其特 征在于, 包括: 底板(1), 用于提供加工平台; 第一垫块(5)和第二垫块(4), 可拆卸设置在 所述底板(1)的上端, 用于支撑代加工的工 件(14); 夹持组件, 设置在所述底板(1)上端, 用于将工件(14)压紧在所述第一垫块(5)和第二 垫块(4)上端。 2.根据权利要求1所述的用于电动叉车减速箱联接板加工的工装, 其特征在于, 所述第 一垫块(5)上端设置有与所述工件(14)开设的定位孔相配的第一定位销(2), 所述第二垫块 (4)上端设置有与所述工件(14)开设的定位 孔相配的第二定位销(3)。 3.根据权利要求1所述的用于电动叉车减速箱联接板加工的工装, 其特征在于, 所述夹 持组件包括双头螺杆(6)和顶杆(7), 所述双头螺杆(6)和顶杆(7)的上端设置有压板(8), 所 述双头螺杆(6)上端贯穿所述压板(8)并螺纹连接有 带肩螺母(9), 通过带肩螺母(9)在双头 螺杆(6)上的位移实现压 板(8)对工件(14)的夹持。 4.根据权利要求3所述的用于电动叉车减速箱联接板加工的工装, 其特征在于, 所述双 头螺杆(6)套设有弹簧(10), 所述弹簧(10)位于所述压 板(8)的下 方。 5.根据权利要求1所述的用于电动叉车减速箱联接板加工的工装, 其特征在于, 所述底 板(1)上端还设置有辅助夹持组件, 所述辅助夹持组件位于所述第一垫块(5)和第二垫块 (4)之间。 6.根据权利要求5所述的用于电动叉车减速箱联接板加工的工装, 其特征在于, 所述辅 助夹持组件包括支撑杆(12)和套设在所述支撑杆(12)下端的旋紧手调(13), 所述旋紧手调 (13)与所述支撑杆(12)螺纹连接, 所述支撑杆(12)下端插接在所述底板(1)上并与其螺纹 连接。 7.根据权利要求1所述的用于电动叉车减速箱联接板加工的工装, 其特征在于, 所述底 板(1)下端两侧设置有定位键(1 1)。 8.根据权利要求1所述的用于电动叉车减速箱联接板加工的工装, 其特征在于, 所述底 板(1)侧边 开有若干贯通所述底板(1)的U型排屑槽(15)。权 利 要 求 书 1/1 页 2 CN 217966723 U 2用于电动叉车减速箱联接板加工的工装 技术领域 [0001]本实用新型涉及减速箱联接板加工技术领域, 尤其涉及用于电动叉车减速箱联接 板加工的工装。 背景技术 [0002]座式蓄电池前移式叉车的减速箱联接板毛坯料是钢板, 厚度方向两面都需要加 工。 现有加工方式是采用自制的简易零散式模具, 该类模具加工效率和定位精度低, 长期使 用无法保证产品质量。 实用新型内容 [0003]本实用新型的一个目的在于提出用于电动叉车减速箱联接板加工的工装, 提高了 联接板加工的效率和精度。 [0004]根据本实用新型提出的用于电动叉 车减速箱联接 板加工的工装, 包括: [0005]底板, 用于提供加工平台; [0006]第一垫块和第二垫块, 可拆卸设置在所述底板的上端, 用于支撑代加工的工件; [0007]夹持组件, 设置在所述底板上端, 用于将工件压紧在所述第一垫块和第二垫块上 端。 [0008]优选地, 所述第一垫块上端设置有与所述工件开设的定位孔相配的第一定位销, 所述第二垫块上端设置有与所述工件开设的定位 孔相配的第一定位销。 [0009]优选地, 所述夹持组件包括双头螺杆和顶杆, 所述双头螺杆和顶杆的上端设置有 压板, 所述双头螺杆上端贯穿所述压板并螺纹连接有带肩螺母, 通过带肩螺母在双头螺杆 上的位移实现压 板对工件的夹持。 [0010]优选地, 所述双头 螺杆套设有弹簧, 所述弹簧 位于所述压 板的下方。 [0011]优选地, 所述底板上端还设置有辅助夹持组件, 所述辅助夹持组件位于所述第一 垫块和第二垫块之间。 [0012]优选地, 所述辅助夹持组件包括支撑杆和套设在所述支撑杆下端的旋紧手调, 所 述旋紧手调与所述支撑杆螺纹连接, 所述支撑杆 下端插接在所述底板上并与其螺纹连接 。 [0013]优选地, 所述底板下端两侧设置有定位键 。 [0014]优选地, 所述底板侧边 开有若干贯通所述底板的U型排屑槽 。 [0015]本实用新型中的有益效果是: [0016]本实用新型的工装通过垫块和夹持组件的相互配合, 实现了联接板 的固定, 方便 后续的加工, 进而提高了联接板加工的效率和精度; 底板上设置的辅助夹持组件能够进一 步提高工件夹持的力度, 从而保证联接板的加工精度; 此外本实用新型的工装结构简单、 实 用, 结构模块 化、 易于管理, 利于后期维护及 补制。说 明 书 1/3 页 3 CN 217966723 U 3

.PDF文档 专利 用于电动叉车减速箱联接板加工的工装

文档预览
中文文档 6 页 50 下载 1000 浏览 0 评论 309 收藏 3.0分
温馨提示:本文档共6页,可预览 3 页,如浏览全部内容或当前文档出现乱码,可开通会员下载原始文档
专利 用于电动叉车减速箱联接板加工的工装 第 1 页 专利 用于电动叉车减速箱联接板加工的工装 第 2 页 专利 用于电动叉车减速箱联接板加工的工装 第 3 页
下载文档到电脑,方便使用
本文档由 人生无常 于 2024-03-19 10:52:43上传分享
友情链接
站内资源均来自网友分享或网络收集整理,若无意中侵犯到您的权利,敬请联系我们微信(点击查看客服),我们将及时删除相关资源。