(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221342431.2 (22)申请日 2022.05.31 (73)专利权人 广东中交纵横建 设咨询有限公司 地址 528000 广东省佛山市南海区桂城街 道港口路12号三山科创中心6座203办 公室 (72)发明人 梁惠贤　王明明　刘锋　曾星财　 (74)专利代理 机构 北京中政联科专利代理事务 所(普通合伙) 11489 专利代理师 刘艳 (51)Int.Cl. G01N 3/02(2006.01) (54)实用新型名称 一种隧道路基强度检测装置 (57)摘要 本实用新型涉及路基强度检测技术领域， 具 体为一种隧道路基强度检测装置， 包括底座， 底 座的顶端中部设置有放置台， 底 座顶端并且位于 放置台的外部设置有防护箱， 防护箱的前端铰接 有箱门， 防护箱的左右两侧壁均通过第一连接机 构连接有缓冲机构， 防护箱的后侧壁以及箱门的 内壁均通过第二连接机构连接有另一组缓冲机 构； 缓冲机构 包括底板、 缓冲板以及缓冲杆， 底板 与缓冲板之间连接有多组缓冲弹簧； 插块的一端 滑动插接安装座， 插块的另一端连接相对应的缓 冲机构， 凸块的另 一端连接有压缩弹簧。 本实用 新型延长了防护箱的使用寿命， 维护方便， 实用 性较高， 并且便于对检测废料进行清理， 提高工 作效率。 权利要求书1页 说明书4页 附图4页 CN 217717226 U 2022.11.01 CN 217717226 U 1.一种隧道路基强度检测装置， 包括底座(1)， 底座(1)的顶端连接有安装架(2)， 安装 架(2)的顶端中部安装有电动伸缩杆(201)， 电动伸缩杆(201)的输出端连接有压板， 底座 (1)的顶端中部设置有放置台(3)， 其特征在于， 底座(1)顶端并且位于放置台(3)的外部设 置有防护箱(4)， 防护箱(4)的前端铰接有箱门(401)， 防护箱(4)的左右两侧壁均通过第一 连接机构连接有缓冲机构(5)， 防护箱(4)的后侧壁以及箱门(401)的内壁均通过第二连接 机构(7)连接有另一组缓冲机构(5)； 缓冲机构(5)包括底板(501)、 缓冲板(503)以及缓冲杆(504)， 底板(501)与缓冲板 (503)之间连接有多组缓冲弹簧(502)， 缓冲杆(504)设置有两组， 两组缓冲杆(504)铰接连 接缓冲板(503)， 两组缓冲杆(504)的另一端分别铰接连接有滑块(505)， 滑块(505)的另一 端滑动连接底板(5 01)； 第二连接机构(7)包括安装座(701)和插块(702)， 安装座(701)安装在防护箱(4)的后 侧壁或者箱门(401)的内壁， 插块(702)的一端滑动插接安装座(701)， 插块(702)的另一端 连接相对应的缓冲机构(5)， 插块(702)的顶端与底端均活动抵接有凸块(704)， 凸块(704) 的另一端连接有压缩弹簧(70 3)， 压缩弹簧(70 3)的另一端连接安装座(701)。 2.根据权利要求1所述的一种隧道路基强度检测装置， 其特征在于， 防护箱(4)的顶端 开设有通道， 电动伸缩杆(201)的输出端延伸至防护箱(4)的顶端内部 。 3.根据权利要求1所述的一种隧道路基强度检测装置， 其特征在于， 箱门(401)上设有 可视钢化玻璃窗， 箱门(401)上安装的缓冲机构(5)的尺寸与可视钢化玻璃窗相匹配。 4.根据权利要求1所述的一种隧道路基强度检测装置， 其特征在于， 底座(1)的顶端开 设有排料口(101)， 排料口(101)连接排料通道(102)， 排料通道(102)倾斜 设在底座(1)的内 部。 5.根据权利要求1所述的一种隧道路基强度检测装置， 其特征在于， 第 一连接机构包括 轨道(6)和滑 座(601)， 轨道(6)安装在防护箱(4)的侧壁， 滑座(601)滑动连接轨道(6)， 滑座 (601)的另一端连接相对应的缓冲机构(5)。 6.根据权利要求1所述的一种隧道路基强度检测装置， 其特征在于， 轨道(6)的横截面 为C字形， 滑座(601)的横截面为T字形， 第一连接机构中至少设置有两组轨道(6)和滑座 (601)。 7.根据权利要求1所述的一种隧道路基强度检测装置， 其特征在于， 底板(501)上开设 有限位滑槽， 限位滑槽滑动连接滑块(505)； 缓冲板(503)面向放置台(3)的一侧壁安装有橡 胶垫。 8.根据权利要求1所述的一种隧道路基强度检测装置， 其特征在于， 第二连接机构(7) 中至少设置有两组安装座(701)与插块(702)， 安装座(701)上开设有安装腔， 压缩弹簧 (703)连接安装腔的底部， 凸块(704)滑动连接安装腔； 插块(702)上开设有凹槽， 凸块(704) 与凹槽相抵 接。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217717226 U 2一种隧道路基强度检测装 置 技术领域 [0001]本实用新型 涉及路基强度检测技 术领域， 具体为及一种隧道路基强度检测装置 。 背景技术 [0002]隧道是埋置于地层内的工程建筑物， 是人类利用地下空间的一种形式， 路基 的主 要作用是为轨道或者路面铺设及列车或行车运营提供必 要条件， 并承受轨道及机车车辆或 者路面及交通荷载的静荷载和 动荷载， 同时将荷载向地基深处传递与扩散， 在土木工程中， 路基在施工数量、 占地面积及投资方面都占有重要地位， 在对隧道路基进行强度检测时需 要用到强度检测装置 。 [0003]授权公告号为CN213749403U的中国专利公开了一种隧道路基强度检测装置， 通过 底座、 放置台、 支柱、 顶座、 气缸、 压板、 防护箱、 伺服电机、 螺纹杆、 螺纹管和防滑罩的设置， 解决了现有的强度检测装置在检测时无法对四周进行有效的防护， 传统的检测装置在进 行 强度检测时路基会因为压力的原因向外溅射， 在没有防护的情况下不仅容易对操作人员的 身体造成损害， 而且容 易误伤其他观测人员的问题。 [0004]但是上述已公开方案存在 如下不足之处： [0005]防滑罩上未设置缓冲防护机构， 由于隧道路基强度检测装置使用率较高， 路基检 测样品中的硬块 发生多次地向外溅射时， 会对防滑罩造成损坏， 降低使用寿命， 需要定期更 换防滑罩， 给使用带来了不便， 并且通过伺服电机带动防滑罩的收放， 增加了电能的消 耗， 实用性较低。 实用新型内容 [0006]本实用新型目的是针对背景技术中存在的问题， 提出一种隧道路基强度检测装 置。 [0007]本实用新型的技术方案： 一种隧道 路基强度检测装置， 包括底座， 底座的顶端连接 有安装架， 安装架的顶端中部安装有电动伸缩杆， 电动伸缩杆的输出端 连接有压板， 底座的 顶端中部设置有放置台， 底座顶端并且位于放置台的外部设置有防护箱， 防护箱的前端铰 接有箱门， 防护箱的左右两侧 壁均通过第一连接机构连接有缓冲机构， 防护箱的后侧 壁以 及箱门的内壁均通过第二连接 机构连接有另一组缓冲机构； [0008]缓冲机构包括底板、 缓冲板以及缓冲杆， 底板与缓冲板之间连接有多组缓冲弹簧， 缓冲杆设置有两组， 两组缓冲杆铰接连接缓冲板， 两组缓冲杆的另一端分别铰接连接有滑 块， 滑块的另一端滑动连接底板； [0009]第二连接机构包括安装座和插块， 安装座安装在防护箱的后侧壁或者箱门的内 壁， 插块的一端滑动插接安装座， 插块的另一端连接相对应的缓冲机构， 插块的顶端与 底端 均活动抵 接有凸块， 凸块的另一端连接有压缩弹簧， 压缩弹簧的另一端连接安装座。 [0010]优选的， 防护箱的顶端开设有通道， 电动伸缩杆的输出端延伸 至防护箱的顶端内 部。说　明　书 1/4 页 3 CN 217717226 U 3