书 书 书犐犆犛 ６５ ． ０６０ 犆犆犛犜 ５４ 中华人民共和国国家标准 犌犅 ／ 犜 ２４９４５ — ２０２１ 代替 犌犅 ／ 犜 ２４９４５ — ２０１０ 三轮汽车 　 通用技术条件 犜狉犻狑犺犲犲犾狏犲犺犻犮犾犲狊 — 犌犲狀犲狉犪犾狊狆犲犮犻犳犻犮犪狋犻狅狀狊 ２０２１  １０  １１ 发布 ２０２２  ０５  ０１ 实施 国家市场监督管理总局 国家标准化管理委员会 发布书 书 书前 　　 言 　　 本文件按照 ＧＢ ／ Ｔ１．１ — ２０２０ 《 标准化工作导则 　 第 １ 部分 ： 标准化文件的结构和起草规则 》 的规定起草 。 本文件代替 ＧＢ ／ Ｔ２４９４５ — ２０１０ 《 三轮汽车 　 通用技术条件 》， 与 ＧＢ ／ Ｔ２４９４５ — ２０１０ 相比 ， 除结构调整和编辑性改动外 ， 主要技术变化如下 ： ——— 更改了规范性引用文件 （ 见第 ２ 章 ， ２０１０ 年版的第 ２ 章 ）； ——— 增加了三轮汽车型号编制规则要求 （ 见第 ４ 章 ）； ——— 增加了具有自动回位的操纵机构自动复位要求 （ 见 ５．１．１０ ）； ——— 增加了核定人数后的座椅尺寸要求 （ 见 ５．１．１１ ）； ——— 增加了三轮汽车车轮总成的横向摆动量和径向跳动量要求 （ 见 ５．１．２０ ）； ——— 更改了装用发电机的性能要求 （ 见 ５．１．２１ ， ２０１０ 年版的 ３．１．１９ ）； ——— 增加了装用蓄电池的要求 （ 见 ５．１．２２ ）； ——— 更改了前照灯的近光光束照射位置要求 （ 见 ５．１．２４ ， ２０１０ 年版的 ３．１．２１ ）； ——— 增加了三轮汽车外廓尺寸 、 轴荷及质量要求 （ 见 ５．１．２８ ）； ——— 增加了三轮汽车制动性能要求 （ 见 ５．４．９ ）； ——— 更改了照明信号装置 、 外观质量 、 可靠性的试验方法要求 （ 见 ６．２ 、 ６．４ 、 ６．６ ， ２０１０ 年版的 ４．２ 、 ４．４ 、 ４．６ ）； ——— 增加了电动三轮汽车的技术及检验要求 （ 见 ５．１．２８ 、 ５．２．４ 、 ５．４．４ 、 ５．４．７ 、 ５．４．１２ ～ ５．４．１５ 、 ５．６．１ 、 ６．９ ～ ６．１２ ）。 请注意本文件的某些内容可能涉及专利 。 本文件的发布机构不承担识别专利的责任 。 本文件由中国机械工业联合会提出 。 本文件由全国低速汽车标准化技术委员会 （ ＳＡＣ ／ ＴＣ２３４ ） 归口 。 本文件起草单位 ： 机械工业农用运输车发展研究中心 、 山东五征集团有限公司 、 山东时风 （ 集团 ） 有限责任公司 、 山东通用液压机械有限公司 、 台州市壹酷新能源科技有限公司 、 浙江宇嘉新能源科技股份有限公司 、 雷沃重工股份有限公司诸城车辆厂 、 台州方圆质检有限公司 、 台州市产品质量安全检测研究院 、 山东双力车辆有限公司 、 安徽省宁国市鑫马车辆有限公司 、 中国重型汽车集团有限公司汽车研究总院 、 同济大学 、 肥城久亿机械有限公司 、 肥城市畜丰农牧机械有限公司 。 本文件主要起草人 ： 董云雷 、 阮立 、 徐芸莉 、 王侠民 、 林连华 、 崔康 、 唐培余 、 甄庆增 、 宫增民 、 徐立云 、 杨云峰 、 张庆毅 、 徐普军 、 张翔 、 谢庆祥 、 李何良 。 本文件所代替文件的历次版本发布情况为 ： ——— ＧＢ ／ Ｔ２４９４５ — ２０１０ 。 Ⅰ 犌犅 ／ 犜 ２４９４５ — ２０２１ 三轮汽车 　 通用技术条件 １ 　 范围 本文件规定了三轮汽车的型号编制要求 、 技术要求 、 试验方法 、 检验规则 、 交付 、 运输和贮存 。 本文件适用于三轮汽车 。 ２ 　 规范性引用文件 下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款 。 其中 ， 注日期的引用文件 ， 仅该日期对应的版本适用于本文件 ； 不注日期的引用文件 ， 其最新版本 （ 包括所有的修改单 ） 适用于本文件 。 ＧＢ ／ Ｔ２８２８．１ 　 计数抽样检验程序 　 第 １ 部分 ： 按接收质量限 （ ＡＱＬ ） 检索的逐批检验抽样计划 ＧＢ ／ Ｔ１８３８６ 　 电动汽车 　 能量消耗率和续驶里程 　 试验方法 ＧＢ ／ Ｔ１９１１９ 　 三轮汽车和低速货车 　 照明与信号装置的安装规定 ＧＢ ／ Ｔ１９１２３ 　 三轮汽车和低速货车 　 转向信号灯配光性能 ＧＢ ／ Ｔ１９１２４ 　 三轮汽车和低速货车 　 前照灯 ＧＢ ／ Ｔ１９１２５ 　 三轮汽车和低速货车 　 前位灯 、 后位灯和制动灯配光性能 ＧＢ ／ Ｔ１９１２９ 　 三轮汽车和低速货车 　 电喇叭性能要求及试验方法 ＧＢ ／ Ｔ１９１３４ 　 三轮汽车和低速货车 　 后视镜性能和安装要求 ＧＢ ／ Ｔ１９１３５ 　 三轮汽车和低速货车 　 倒车灯配光性能 ＧＢ ／ Ｔ２０２３４．１ 　 电动汽车传导充电用连接装置 　 第 １ 部分 ： 通用要求 ＧＢ ／ Ｔ２０２３４．２ 　 电动汽车传导充电用连接装置 　 第 ２ 部分 ： 交流充电接口 ＧＢ ／ Ｔ２１４２２ 　 三轮汽车驾驶员操作位置尺寸 ＧＢ ／ Ｔ２３９１８ 　 三轮汽车 　 操纵机构的位置 、 最大操纵力和操纵方法 ＧＢ ／ Ｔ２３９２２ 　 三轮汽车和低速货车 　 标牌 ＧＢ ／ Ｔ２３９２３ 　 三轮汽车和低速货车 　 发电机 ＧＢ ／ Ｔ２３９３０ 　 三轮汽车和低速货车 　 转向器 ＧＢ ／ Ｔ２３９３１ 　 三轮汽车 　 试验方法 ＧＢ ／ Ｔ２４１５７ 　 电动摩托车和电动轻便摩托车续驶里程及残电指示试验方法 ＧＢ ／ Ｔ２４９３９ 　 三轮汽车自卸系统 　 安全技术要求 ＧＢ ／ Ｔ３１４８６ 　 电动汽车用动力蓄电池电性能要求及试验方法 ＪＢ ／ Ｔ９８３２．２ 　 农林拖拉机及机具漆膜附着性能测定方法 　 压切法 ＪＢ ／ Ｔ１０１９７ 　 三轮汽车 　 型号编制规则 ＪＢ ／ Ｔ１１２２３ 　 三轮汽车和低速货车 　 外观质量要求 ＪＢ ／ Ｔ１１２２４ 　 三轮汽车 　 可靠性考核评定方法 ＪＢ ／ Ｔ１１４７５ 　 农用沼渣沼液车 　 技术条件 ＪＢ ／ Ｔ１３１６０ 　 低速汽车 　 垃圾收集车 ＱＣ ／ Ｔ７９２ 　 电动摩托车和电动轻便摩托车用电机及控制器技术条件 ＱＣ ／ Ｔ８９５ 　 电动汽车用传导式车载充电机 １ 犌犅 ／ 犜 ２４９４５ — ２０２１ ３ 　 术语和定义 本文件没有需要界定的术语和定义 。 ４ 　 型号编制要求 三轮汽车产品的型号编制组成及编制规则应满足 ＪＢ ／ Ｔ１０１９７ 的规定 。 ５ 　 技术要求 ５ ． １ 　 一般要求 ５ ． １ ． １ 　 三轮汽车应按照经规定程序批准的产品图样和技术文件制造 。 ５ ． １ ． ２ 　 三轮汽车的零部件及附件应经检验合格后方可进行装配 。 ５ ． １ ． ３ 　 三轮汽车用紧固件连接的各零件 、 部件应按要求连接可靠 ， 不应有松动现象 。 重要部位紧固件的拧紧力矩应符合产品图样或使用说明书的规定 。 ５ ． １ ． ４ 　 三轮汽车外形应整洁 ， 布置合理 ， 各零部件无缺损 。 车体应周正 ， 车体外缘左右对称部位高度差不应大于 ４０ｍｍ 。 ５ ． １ ． ５ 　 三轮汽车的涂漆 、 铸锻件 、 焊接件 、 金属镀层等外观质量应符合 ＪＢ ／ Ｔ１１２２３ 的规定 。 ５ ． １ ． ６ 　 三轮汽车最小离地间隙应大于或等于 １６０ｍｍ 。 ５ ． １ ． ７ 　 三轮汽车不应有漏油 、 漏水 、 漏气现象 ， 也不应有泥水渗入机体 。 ５ ． １ ． ８ 　 全封闭驾驶室不应漏水 。 ５ ． １ ． ９ 　 三轮汽车的比功率应不小于 ４．０ｋＷ ／ ｔ 。 ５ ． １ ． １０ 　 三轮汽车运转和行驶中发动机 、 传动系及其他部件不应有异响 。 所有具有自动回位功能的操纵手柄 、 踏板 ， 在操纵力去除后 ， 应能自动复位 。 ５ ． １ ． １１ 　 方向把式或转向盘中置的三轮汽车核定乘坐驾驶员 １ 人 ， 其坐垫宽应大于或等于 ４００ｍｍ ， 座椅深应大于或等于 ４００ｍｍ ； 左置转向盘三轮汽车除驾驶员外 ， 核定乘坐 １ 人 ， 但其坐垫宽应大于或等于 ３５０ｍｍ ， 座椅深应大于或等于 ３００ｍｍ ， 且座椅不应增加三轮汽车的外廓尺寸 ， 不具备上述条件时 ， 只准许乘坐驾驶人 １ 人 。 ５ ． １ ． １２ 　 三轮汽车的转向装置应转动灵活 、 操纵方便 、 无阻滞 。 车轮转向过程中 ， 不应与其他部件有干涉现象 。 三轮汽车在平坦 、 硬实 、 干燥和清洁的道路上行驶不应跑偏 ， 其转向装置不应有摆振 、 路感不灵或其他异常现象 。 三轮汽车转向器应符合 ＧＢ ／ Ｔ２３９３０ 的规定 。 ５ ． １ ． １３ 　 三轮汽车离合器应接合平稳 ， 分离彻底 。 离合器踏板自由行程为 ２０ｍｍ ～ ４０ｍｍ ， 踏板位置和操纵力应符合 ＧＢ ／ Ｔ２３９１８ 的规定 。 ５ ． １ ． １４ 　 三轮汽车行车制动踏板自由行程为 ２０ｍｍ ～ ４０ｍｍ 。 踏板位置和操纵力应符合 ＧＢ ／ Ｔ２３９１８ 的规定 。 ５ ． １ ． １５ 　 驻车制动装置位置和操纵力应符合 ＧＢ ／ Ｔ２３９１８ 的规定 。 ５ ． １ ． １６ 　 三轮汽车转向操纵机构的位置和操纵力应符合 ＧＢ ／ Ｔ２３９１８ 的规定 。 ５ ． １ ． １７ 　 发动机油门控制装置 、 变速器操纵装置 、 自卸操纵装置的位置和操纵力应符合