ICS53.100 P97 中华人民共和国国家标准 GB/T25627—2010 工 程机械 动力换挡变速器 Constructionmachinery—Power-shifttransmissions 2010-12-01发布 2011-03-01实施 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 中国国家标准化管理委员会发布目 次 前言 Ⅰ ………………………………………………………………………………………………………… 1 范围 1 ……………………………………………………………………………………………………… 2 规范性引用文件 1 ………………………………………………………………………………………… 3 符号和单位 1 ……………………………………………………………………………………………… 4 要求 2 ……………………………………………………………………………………………………… 4.1 一般要求 2 ……………………………………………………………………………………………… 4.2 外观要求 2 ……………………………………………………………………………………………… 4.3 性能要求 2 ……………………………………………………………………………………………… 5 试验方法 3 ………………………………………………………………………………………………… 5.1 试验设备 3 ……………………………………………………………………………………………… 5.2 试验准确度和仪器精度 3 ……………………………………………………………………………… 5.3 试验准备 5 ……………………………………………………………………………………………… 5.4 测试方法 5 ……………………………………………………………………………………………… 5.5 试验数据处理及试验报告 8 …………………………………………………………………………… 6 检验规则 10 ………………………………………………………………………………………………… 7 标志、包装、运输和贮存 10 ………………………………………………………………………………… 附录A(资料性附录) 变速器零部件推荐规范 11 ………………………………………………………… 附录B(规范性附录) 变速器试验记录表 15 ……………………………………………………………… 附录C(资料性附录) 变速器试验曲线示例 17 ………………………………………………………… 参考文献 19 ……………………………………………………………………………………………………GB/T25627—2010 前 言 本标准的附录A和附录C为资料性附录,附录B为规范性附录。 本标准由中国机械工业联合会提出。 本标准由全国土方机械标准化技术委员会(SAC/TC334)归口。 本标准负责起草单位:杭州前进齿轮箱集团股份有限公司、天津工程机械研究院。 本标准参加起草单位:四川成都成工工程机械股份有限公司。 本标准主要起草人:刘伟辉、吴润才、尚海波、宋斌、汪文霖、梁建宗、王宇宁。 ⅠGB/T25627—2010 工程机械 动力换挡变速器 1 范围 本标准规定了工程机械用动力换挡变速器的符号和单位、要求、试验方法、检验规则及标志、包装、 运输和贮存等。 本标准适用于300kW以下的工程机械用动力换挡变速器(以下简称变速器),300kW以上的变速 器可参照本标准施行。 2 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有 的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究 是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。 GB/T2828.1—2003 计数抽样检验程序 第1部分:按接收质量限(AQL)检索的逐批检验抽样 计划(ISO2859-1:1999,IDT) GB/T3785 声级计的电、声性能及测试方法 GB/T7680 液力变矩器 性能试验方法 GB/T13306 标牌 GB/T14039 液压传动 油液 固体颗粒污染等级代号(GB/T14039—2002,ISO4406:1999, MOD) GB/T20082 液压传动 液体污染 采用光学显微镜测定颗粒污染度的方法(GB/T20082— 2006,ISO4407:2002,IDT) JB/T5947 工程机械 包装通用技术条件 3 符号和单位 变速器测试参数与计算参数的名称、符号及单位见表1。 表1 符号和单位 参数名称 符 号 单 位 输入转矩 T1 输出转矩 T2 发动机的额定转矩 THeN·m 发动机的额定转速 nHe 输入转速 n1 输出转速 n2r/min 变矩器进口油压 p1 变矩器出口油压 p2 操纵油压 p3(或p′3、p″3) 润滑油压 p4 主油路油压 p5MPa 1GB/T25627—2010 表1(续) 参数名称 符 号 单 位 工作油流量 Q L/min 进口油温 t1 出口油温 t2℃ 变矩器涡轮转速 nT r/min 变速器速比 iF、iR — 变矩器转速比 iTB — 输入功率 P1 输出功率 P2 空载功率损失 PKkW 传动效率η % 噪声 — dB(A) 注1:对液力机械变速器,脚标1表示变矩器的输入(或进口)参数,脚标2表示输出(或出口)参数。 注2:p3代表两自由度变速器离合器操纵油压,p′3和p″3分别代表三自由度变速器方向离合器操纵油压和速度 离合器操纵油压。 注3:iF、iR中的脚标F表示前进挡,R表示后退挡。 4 要求 4.1 一般要求 4.1.1 变速器应按照经规定程序批准的图样及设计文件制造,如用户有特殊要求时,应与制造商协商。 4.1.2 变速器外购件、配套件应具有合格证明方可进行装配。 4.1.3 变速器使用的齿轮、轴类零件、摩擦片、离合器回位弹簧、铸铁件、机械加工件和非机械加工件等 件的技术规范按制造商的规定,其推荐规范参见附录A。 4.2 外观要求 外观要求应符合表2的规定。 表2 外观要求 项 目 要 求 外观造型 轮廓清晰,比例协调、整齐 锻、铸件,焊接件表面光洁、浇冒口切割打磨平整,除净飞边、毛刺、焊缝均匀平整 保护层 金属镀层和氧化处理层不得剥落和生锈 机加工表面 不涂漆的机加工表面无磕碰、无锈蚀 涂漆表面 漆膜应光滑、平整,无流挂、鼓泡、裂纹、皱皮、漏涂和剥落等缺陷 4.3 性能要求 4.3.1 噪声不应大于92dB(A)。 4.3.2 油液固体颗粒污染等级应符合-/20/17,污染等级符合GB/T14039的规定。 4.3.3 变速器的空载功率损失率(变速器空载功率损失与额定功率之比值)应符合表3的规定。 2GB/T25627—2010 表3 空载功率损失率 产品分类行星式变速器 二自由度 三自由度定轴式变速器 功率范围/kW ≤80 >80 >70 ≤70 >70 最高前进挡空载功率损失率 ≤9% ≤8% ≤9% ≤10% ≤9% 最低前进挡空载功率损失率 ≤7% ≤6% ≤9% ≤8% ≤7% 注:仅具有一个挡的变速器按最低前进挡。 4.3.4 最高传动效率应符合表4的规定。 表4 最高传动效率 产品分类行星式变速器 二自由度 三自由度定轴式变速器 功率范围/kW ≤80 >80 >70 ≤70 >70 输入转速/(r/min) 2000 1800 1800 2000 1800 最高前进挡传动效率 ≥92% ≥92% ≥90% ≥91% ≥91% 最低前进挡传动效率 ≥93% ≥93% ≥91% ≥92% ≥92% 注:仅具有一个挡的变速器按最低前进挡。 4.3.5 当输入转速分别为2000r/min和700r/min时,工作油压(离合器操纵油压)的变化值为 ±0.12MPa。 4.3.6 变速器在整个台架试验和检查期间都不允许有外渗漏现象。 4.3.7 在变速器与变矩器组装状况下,测试换挡性能,变速器在输入转速为1600r/min时,换挡应灵 活,其换挡冲击载荷系数不大于2。 4.3.8 变速器在随整机做1000h可靠性试验中,平均无故障工作时间(MTBF)不应小于150h,有效 度(K)不应小于85%。 5 试验方法 5.1 试验设备 5.1.1 本标准推荐开式试验台。台架组成包括:动力机、加载设备、紧固联接装置、辅助系统等。 5.1.2 动力机可选用直流电动机、直流测功机、交流调速电机、柴油机等。 5.1.3 加载设备可选用直流测功机、直流发电机、交流调速电机、电涡流测功机、液压加载系统或水力 测功机等。试验台布置参见图1。 5.1.4 辅助系统包括供油系统和供水系统。供油系统应满足变速器工作时的最大供油压力和流量,并 且可以连续调节,系统内应设置加热和冷却装置。供水系统应满足流量要求,水流稳定可调。 5.1.5 变速器空载功率损失试验、变速器传动效率试验使用独立的供油系统。 5.2 试验准确度和仪器精度 5.2.1 测量过程的稳定精度应符合如下要求: ———试验系统转矩波动值不大于±0.5%; ———试验系统转速波动值不大于±5r/min。 3GB/T25627—2010 a) b) 图1 试验台布置简图 4GB/T25627—2010 5.2.2 试验选用的仪器、仪表的量程应与测试范围相适应。仪表的精度分为A、B两级,各级所要求的 精度不得低于表5的规定。 表5 仪表精度要求 测量参数 转矩 转速 压力 温度 流量 精度A B A B A