书 书 书犐犆犛 ２９ ． ２６０ ． ２０ 犓 ３５ 中华人民共和国国家标准 犌犅 ／ 犜 ３４６６１ — ２０１７ 油气回收系统防爆技术要求 犈狓狆犾狅狊犻狅狀狆狉狅狋犲犮狋犲犱狋犲犮犺狀犻狇狌犲狉犲狇狌犻狉犲犿犲狀狋狊犳狅狉狏犪狆狅狌狉狉犲犮狅狏犲狉狔狊狔狊狋犲犿 ２０１７  １２  ２９ 发布 ２０１８  ０７  ０１ 实施 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 中国国家标准化管理委员会 发布目 　　 次 前言 Ⅰ ………………………………………………………………………………………………………… １ 　 范围 １ ……………………………………………………………………………………………………… ２ 　 规范性引用文件 １ ………………………………………………………………………………………… ３ 　 术语和定义 １ ……………………………………………………………………………………………… ４ 　 危险场所划分 ４ …………………………………………………………………………………………… ５ 　 通用技术措施 ５ …………………………………………………………………………………………… ６ 　 试验 ９ ……………………………………………………………………………………………………… ７ 　 标志 、 符号和随机文件 ９ …………………………………………………………………………………… 附录 Ａ （ 资料性附录 ） 　 油气回收系统危险场所划分 １１ …………………………………………………… 附录 Ｂ （ 资料性附录 ） 　 防爆型式 、 依据标准及设备适用的危险区域 １６ ………………………………… 参考文献 １７ …………………………………………………………………………………………………… 犌犅 ／ 犜 ３４６６１ — ２０１７ 前 　　 言 　　 本标准按照 ＧＢ ／ Ｔ１．１ — ２００９ 给出的规则起草 。 本标准由中国电器工业协会提出 。 本标准由全国防爆电气设备标准化技术委员会 （ ＳＡＣ ／ ＴＣ９ ） 归口 。 本标准主要起草单位 ： 南阳防爆电气研究所 、 郑州永邦环保科技有限公司 、 北京市环保局 、 托肯恒山科技 （ 广州 ） 有限公司 、 北京三赢联合石油技术有限公司 、 正星科技股份有限公司 。 本标准主要起草人 ： 张刚 、 张庆强 、 陈建明 、 季鹏 、 李一 、 程曙光 。 Ⅰ 犌犅 ／ 犜 ３４６６１ — ２０１７ 油气回收系统防爆技术要求 １ 　 范围 本标准规定了油气回收系统危险场所划分 、 通用技术措施 、 试验 、 标志和符号等方面的防爆技术要求 。 本标准适用于加油站 、 油罐车和储油库用油气回收系统 ， 适应的燃油气体或蒸气级别为 Ⅱ Ａ 类 ， 温度组别为 Ｔ１ 、 Ｔ２ 或 Ｔ３ 组 。 注 ： 本标准不包括对计量方式的要求 ， 也不考核油气回收的效果 。 油气回收效果应达到的要求见 ＧＢ２０９５０ ， ＧＢ２０９５１ ， ＧＢ２０９５２ 。 ２ 　 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的 。 凡是注日期的引用文件 ， 仅注日期的版本适用于本文件 。 凡是不注日期的引用文件 ， 其最新版本 （ 包括所有的修改单 ） 适用于本文件 。 ＧＢ３８３６．１ — ２０１０ 　 爆炸性环境 　 第 １ 部分 ： 设备 　 通用要求 ＧＢ３８３６．１４ — ２０１４ 　 爆炸性环境 　 第 １４ 部分 ： 场所分类 　 爆炸性气体环境 ＧＢ ／ Ｔ３８３６．１５ 　 爆炸性环境 　 第 １５ 部分 ： 电气装置的设计 、 选型和安装 ＧＢ ／ Ｔ３８３６．１８ 　 爆炸性环境 　 第 １８ 部分 ： 本质安全电气系统 ＧＢ ／ Ｔ４２０８ 　 外壳防护等级 （ ＩＰ 代码 ） ＧＢ ／ Ｔ９０８１ 　 机动车燃油加油机 ＧＢ ／ Ｔ１３３４７ 　 石油气体管道阻火器 ＧＢ ／ Ｔ２２３８０．１ — ２０１７ 　 燃油加油站防爆安全技术 　 第 １ 部分 ： 燃油加油机防爆安全技术要求 ＧＢ２２３８０．２ 　 燃油加油站防爆安全技术 　 第 ２ 部分 ： 加油机用安全拉断阀结构和性能的安全要求 ＧＢ２５２８６ （ 所有部分 ） 　 爆炸性环境用非电气设备 ＧＢ２５２８６．１ — ２０１０ 　 爆炸性环境用非电气设备 　 第 １ 部分 ： 基本方法和要求 ＧＢ５００５８ — ２０１４ 　 爆炸危险环境电力装置设计规范 ＧＢ５０１５６ — ２０１２ 　 汽车加油加汽站设计与施工规范 ３ 　 术语和定义 ＧＢ３８３６．１ — ２０１０ 界定的以及下列术语和定义适用于本文件 。 ３ ． １ 油气回收系统 　 狏犪狆狅狉狉犲犮狅狏犲狉狔狊狔狊狋犲犿 在储运和发售过程中 （ 包括发油 、 加油或卸油 ）， 将燃料容器中的油气收集并且送入储罐回收或处理的设备系统 。 注 ： 包括卸油油气回收系统 、 加油油气回收系统 、 发油油气回收系统 、 油气处理装置 、 在线监测系统等 。 ３ ． ２ 卸油油气回收系统 　 狏犪狆狅狉狉犲犮狅狏犲狉狔狊狔狊狋犲犿犳狅狉狌狀犾狅犪犱犻狀犵犵犪狊狅犾犻狀犲 将油罐汽车卸油时产生的油气 ， 通过密闭方式收集进入油罐车罐内的系统 。 １ 犌犅 ／ 犜 ３４６６１ — ２０１７ ３ ． ３ 加油油气回收系统 　 狏犪狆狅狉狉犲犮狅狏犲狉狔狊狔狊狋犲犿犳狅狉犳犻犾犾犻狀犵犵犪狊狅犾犻狀犲 将给汽车油箱加汽油时产生的油气 ， 通过密闭方式收集进入埋地油罐的系统 。 ３ ． ４ 发油油气回收系统 　 狏犪狆狅狉狉犲犮狅狏犲狉狔狊狔狊狋犲犿犳狅狉犾狅犪犱犻狀犵犵犪狊狅犾犻狀犲 将给油罐车装油过程中产生的油气 ， 通过密闭方式收集到油罐车的系统 。 ３ ． ５ 在线监测系统 　 狅狀犾犻狀犲犿狅狀犻狋狅狉犻狀犵狊狔狊狋犲犿 在线监测加油油气回收过程中的气液比以及油气回收系统的密闭性和管线液阻是否正常的系统 ， 当发现异常时可提醒操作人员采取相应的措施 ， 并能记录 、 储存 、 处理和传输监测数据 。 ３ ． ６ 油气处理装置 　 狏犪狆狅狉狆狉狅犮犲狊狊犻狀犵犲狇狌犻狆犿犲狀狋 通过采用吸附 、 吸收 、 冷凝 、 膜分离等方法对回收的油气进行液化等处理 、 从而使排放到大气中的气 体符合国家相关排放标准的装置 。 ３ ． ７ 加油机 　 犱犻狊狆犲狀狊犲狉狊 供机动车添加燃油的计量设备 。 注 １ ： 包括液体流量计 、 附加装置和辅助装置 。 注 ２ ： 见 ＧＢ ／ Ｔ９０８１ 。 ３ ． ８ 加油站 　 犵犪狊狅犾犻狀犲犳犻犾犾犻狀犵狊狋犪狋犻狅狀 为汽车油箱充装汽油的专门场所 。 ３ ． ９ 储油库 　 犫狌犾犽犵犪狊狅犾犻狀犲狋犲狉犿犻狀犪犾 由储油罐组成并通过管道 、 船只或油罐车等方式收发汽油的场所 （ 含炼油厂 ）。 ３ ． １０ 油罐车 　 狋犪狀犽狋狉狌犮犽 专门用于运输汽油的油罐汽车和铁路罐车 。 ３ ． １１ 油气 　 犵犪狊狅犾犻狀犲狏犪狆狅狉 加油 、 卸油和储存汽油过程中产生的挥发性有机物 （ 非甲烷总烃 ）。 ３ ． １２ 危险场所 　 犺犪狕犪狉犱狅狌狊犪狉犲犪 爆炸性气体环境大量出现或预期可能大量出现 ， 以致要求对电气设备的结构 、 安装和使用采取专门 措施的区域 。 注 １ ： 见 ＧＢ３８３６．１４ — ２０１４ 。 注 ２ ： 本标准中所说的 “ 危险场所 ” 及区域仅限于对设备 、 保护系统及保护措施的选择 。 ３ ． １３ 非危险场所 　 狀狅狀犺犪狕犪狉犱狅狌狊犪狉犲犪 爆炸性气体环境预期不会大量出现以致不要求对电气设备的结构 、 安装和使用采取专门预防措施 的区域 。 注 ： 见 ＧＢ３８３６．１４ — ２０１４ 。 ２ 犌犅 ／ 犜 ３４６６１ — ２０１７ ３ ． １４ 　 防爆型式 　 狋狔狆犲狅犳狆狉狅狋犲犮狋犻狅狀 对设备采取特殊措施以避免设备点燃周围爆炸性环境 。 注 ： 见 ＧＢ３８３６．１ — ２０１０ 。 ３ ． １５ 油气回收泵 　 狏犪狆狅狉狆狌犿狆 油气回收系统中用于抽吸油气的泵 。 ３ ． １６ 油气回收输油软管组件 　 犱犲犾犻狏犲狉狔犺狅狊犲犪狊狊犲犿犫犾狔犿狅犳狏犪狆狅狉狉犲犮狅狏犲狉狔 油气回收系统中的输油软管 ， 集合油路和气路于一体 ， 中心气路管道与环该气路管道的外围油路管道同轴并各自密封 。 ３ ． １７ 油气管道 　 狏犪狆狅狉狆犻狆犲 油气回收系统的管道 ， 不包括该油气回收系统的油气回收输油软管组件和油气回收油枪 。 ３ ． １８ 油气分离器 　 狏犪狆狅狉狊犲狆犪狉犪狋狅狉 加油机中用来连续分离和清除含在液体中的气体的装置 。 ３ ． １９ 油气回收拉断阀 　 狏犪狆狅狉狉犲犮狅狏犲狉狔狊犪犳犲犫狉犲犪犽 在出现车辆带着向其油箱输油的油枪 ， 或油罐车带着向油罐传送油料的输油管而运动的事故情况下 ， 能在规定的拉力范围内被拉断 ， 并且拉断后具有自密封功能的阀门 。 可以实现规定事故时油枪与加油机 、 或输油管与油罐车之间分离 ， 阻止燃料泄露 。 ３ ． ２０ 气液比调节阀 　 犵犪狊犾犻狇狌犻犱狉犪狋犻狅犮狅狀狋狉狅犾狏犪犾狏犲 调节气液比 （ 回收的油气体积 ／ 发出的汽油体积 ） 的组件 。 ３ ． ２１ 阻火器 　 犳犾犪犿犲犪狉狉犲狊狋犲狉 安装在外壳的开口或安装到多个外壳系统的连接管道系统的装置 。 该装置允许液体或气体流动 ， 但在持续燃烧发生时或发生后能阻止火焰传播 。 ３ ． ２２ 油气回收加油枪 　 狏犪狆狅狌狉狉犲犮狅狏犲狉狔狀狅狕狕犾犲 内部除供