ICS 45.020 TB CCS S 60 中华人民共和国铁道行业标准 TB/T2973.1—2024 代替TB/T2973—2006、TB/T3489—2017 码车尾部安全防护系统 第1部分：货车列尾 End of trai.. saf --y system- Part 1 : Freight ain 2024-11-22发布 2025-06-01实施 国家铁路局 发布 行业标准信息服务平台 TB/T2973.1—2024 目 次 前言 范围 2 规范性引用文件 3 术语和定义 符号和缩略语 5 双模列尾 6 可控列尾 20 7 标志、包装、运输和储存 27 附录A（规范性）双模列尾系统附属设备 29 附录B（规范性） 可控列尾系统附属设备 37 行业标准信息服务平台 行业标准信息服务平台 TB/T2973.1—2024 前言 本文件按照GB/T1.12020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定 起草。 本文件是TB/T2973《列车尾部安全防护系统》的第1部分。TB/T2973已经发布了以下部分： 第1部分：货车列尾； 一第2部分：旅客列车尾部安全防护装置。 本文件代替TB/T2973—2006《列车尾部安全防护装置及附属设备》、TB/T3489—2017《可控货物 列车尾部安全防护装置及附属设备》。本文件合并修订TB/T2973—2006、TB/T3489—2017。与上述 文件相比，除结构调整和编辑性改动外，本文件主要技术变化如下： a）增加了术语和定义（见第3章）； b) 更改了双模列尾设备组成（见5.1,TB/T2973—2006的3.1）； c） 更改了双模列尾主要功能（见5.2,TB/T2973—2006的3.2）； (p 更改了双模列尾环境要求（见5.3.1，TB/T2973—2006的第4章）； 增加了双模列尾通信方式（见5.3.2）； f ） 更改了双模列尾主真支术指标（见5.3.3，TB/T2973—2006的第6章）； 更改了双模列尾设备接，，数据传输（见5.3.4，TB/T2973—2006的第7章）； h） 更改了双模列尾试验方法（见5.，TB/T2973—2006的第10章）； i） 增加了双模列尾检验规则（见5.6)：月 更改了可控列尾系统构成（见6.1,TB/T24-2017的4.2）； k） 更改了可控列尾环境要求（见6.3.1,TB/T348°-7:17的4.1）； 1） 增加了可控列尾控制盒安装尺寸（见6.3.3.2.4）；又 m) 修改了可控列尾试验方法（见6.4,TB/T3489—2017的第8章）， n) 增加了可控列尾检验规则（见6.5）； 0） 增加了标志、包装、运输及储存（见第7章）； p） 更改了双模列尾电池组及充电器技术要求及试验内容（见附录A.10,TB/T2973—2006的6.3）； 更改了双模列尾附属设备（见附录A，TB/T2973—2006的6.4、6.5、6.6、6.7、6.8）； 删除了双模列尾的安装要求（TB/T2973—2006的第8章）； s) 删除了列尾装置附属设备工作间的要求（TB/T2973一2006的第9章）； t) 更改了可控列尾电池组及充电器技术要求及试验内容（见附录B.9,TB/T3489—2017的附录A)； u） 7.9、7.10); 删除了可控列尾机车台相关要求（TB/T3489—2017的4.2.4、4.3.2.1、4.5.2.1、4.5.3、5.1)； w） 删除了可控列尾AN相关要求及规定（TB/T3489—2017的4.2.5、4.4.3、4.5.4、5.3、5.4）； x） 删除了可控列尾通信模块（TB/T3489—2017的4.5.5）； y） 删除了可控列尾通信模块接口（TB/T3489—2017的5.5）； z) 删除了可控列尾通信协议（TB/T3489—2017的第6章）。 请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。 本文件由铁路行业基础通用及运输设备标准化归口单位提出并归口。 本文件起草单位：中国铁道科学研究院集团有限公司通信信号研究所、北京中铁列尾电子设备有 III TB/T2973.1—2024 限公司、中国铁道科学研究院集团有限公司标准计量研究所、中国铁路太原局集团有限公司、北京世纪 东方智汇科技股份有限公司、北京世纪丰联科技有限公司、中铁第五勘察设计院集团有限公司。 张爱武、宗力群。 本文件及其所代替文件的历次版本发布情况为： 2000年首次发布为TB/T2973一2000《列车尾部安全防护装置通用技术条件》，2006年第一次 修订； 本次为第二次修订，并人了TB/T3489一2017《可控货物列车尾部安全防护装置及附属设备》 的内容（TB/T34892017的历次版本发布情况为：2017年首次发布）。 行业标准信息服务平台 IV TB/T2973.1—2024 列车尾部安全防护系统 第1部分：货车列尾 1范围 本文件规定了货物列车尾部安全防护系统的构成，系统功能，技术要求，附属设备，试验方法，检验 规则，标志、包装、运输和储存。 本文件适用于双模列尾和可控列尾的设计、制造和检验。 2规范性引用文件 下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文 件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于 本文件。 GB/T191包装储运图未标志 GB/T1804一2000一般公差未注公差的线性和角度尺寸公差 GB/T2423.12008电工电子产品#境试验第2部分：试验方法试验A：低温 GB/T2423.2—2008电工电子产品环境试验第2部分：试验方法试验B：高温 GB/T2423.4电工电子产品环境试验第2部式验方法试验Db：交变湿热（12h+12h循环） GB/T2423.7环境试验第2部分：试验方法试验：粗率操作造成的冲击（主要用于设备型 样品） GB/T2423.22—2012环境试验第2部分：试验方法试验N：温度变化 GB/T4208一2017外壳防护等级（IP代码） GB/T21563一2018轨道交通机车车辆设备振动和冲击试验 GB/T24338.4一2018轨道交通电磁兼容第3-2部分：机车车辆设备 GB/T32659—2016专用数字对讲设备技术要求和测试方法 TB/T60—2014机车车辆用制动软管连接器 TB/T1875—1987列车无线电通信天线类型、基本参数及测量方法 TB/T2353—2018铁路信号灯光发光强度 YD/T1215—2006900/1800MHzTDMA数字蜂窝移动通信网通用分组无线业务（GPRS）设备测 试方法：移动台 3术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。 3.1 机车号enginenumber 永久标识牵引机车的号码。 1