ICS 45. 040 S 13 TB 中华人民共和国铁道行业标准 TB/T 2898—2018 代替TB/T2898—1998 铁路简支梁试验方法 桥位竖向绕度试验方法 Simply supported beam test inethods of railway Bridge site vertical deflection tes method 2018-01-11发布 2018-07-01实施 国家铁路局 发布 行业标准信息服务平台 TB/T 2898—2018 目 前言 1 范围· 2术语和定义 3试验要求 4 测试方法 附录A（资料性附录） 测点布置及挠度推算 行业标准信息服务平台 I TB/T 2898—2018 前言 本标准按照GB/T1.1一2009给出的规则起草。 比，除编辑性修改外主要技术变化如下： 修改了竖向挠度试验方法的适用范围，涵盖了高速铁路简支梁桥挠度的测试（见第1章，1998 年版的第1章）； 删除了竖向挠度评定内容（见1998年版的第1章、第3章）； 一增加了试验荷载和加载要求（见3.2、3.3）； 一增加了挠度测试方法：倾角仪法（见4.3）； 增加了挠度的测点布置和数据处理方法（见附录A）。 本标准由中国铁道科学研空院标准计量研究所归口。 本标准起草单位：中国铁道科学研究院铁道建筑研究所、中国铁道科学研究院标准计量研究所、中 铁工程设计咨询集团有限公司。 本标准主要起草人：姚京川、王、杨宫刘鹏辉、孙金更、任为东、董振升、蔡超勋、孟鑫。 信息服务平台 本标准所代替标准的历次版本发布情况.TB门2698- 3—1998 II TB/T 28982018 铁路简支梁试验方法 桥位竖向挠度试验方法 1范围 本标准规定了铁路简支梁桥的竖向挠度试验要求与测试方法。 本标准适用于既有及新建铁路简支梁桥位静、动载试验中的竖向度测量。 2术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。 2. 1 静态挠度staticdeflection 列车停在桥梁指定位置.测试得到的桥梁竖向挠度。 2. 2 准静态挠度quasi-static uefleruicen 列车以不大于5km/h速度通过侨梁，测试得到的桥梁竖向挠度。 2. 3 信 动挠度dynamicdeflection 忘服务平 3试验要求 3.1简支梁竖向挠度分为静态挠度、准静态挠度和动挠度。 3.2荷载要求如下： a）静载试验加载可采用机车、货车重车等。试验列车应按标称载重正确装载，宜采月铁道车辆 轮重测定仪进行轮重测定。 b） 试验列车宜采用铁道车辆轮重测定仪进行轮重测定。 3.3加载要求如下： a）静载试验采用试验列车按桥梁跨中截面产生最大挠度对应位置进行静态加载，试验荷载不宣 小于线路运营列车荷载。加载位置允许偏差为土10cm，持续加载时间不少于3min，加载次 数不少于3次。对于双线桥，宜双线同时加载。 b) 动载试验前宜进行准静态挠度测试，对于双线桥，宜分别进行上、下行线的准静态挠度测试。 当采用同一编组类型的列车进行动载试验时，相同线别的速度级测次不少于3次，试验列车 的速度允许偏差为士3km/h。 3.4试验所用的仪器设备应在检定或校准有效期内。 3.5试验前应进行测试系统的现场标定，并目视检查波形是否正常，必要时进行调整，采样时间应能 保证信号记录完整 3.6简支梁梁体竖向挠度测试可采用位移计法、光电成像法、倾角仪法，优先采用位移计法。支座竖 向位移采用位移计法。测点布置参见附录A。 3.7当采用位移计法和光电成像法进行静态或准静态挠度测试时，梁体竖向挠度应取实测列车静活 载下梁体跨中竖向挠度最大值并扣除同一时刻实测两端支座竖向位移的平均值；未进行准静态加载 1 TB/T 2898—2018 时，列车静活载竖向挠度可近似取列车动挠度波形的中心轨迹线的最大值，如图1所示。对于跨度24m 及以上的简支梁，动度波形的中心轨迹线可通过对时域信号低通滤波近似得到，滤波截止频率宜为 0.5Hz。竖向挠度宜取多次测试的平均值。 时间(s) 实测值(mm) 图1动挠度波形示意 4测试方法 4.1位移计法 4.1.1适用范围 本方法适用于测试梁体竖向静态度、准静态挠度、动挠度及支座竖向位移。 4.1.2试验仪器 可采用机械或电子位移计，电子位移计频响上限不宜低于15Hz，分辨率不应大于0.01mm。 4.1.3试验方法 当测点位置较低时，可将位移计直接安装在待测部位当测点立较高时，可利用钢丝及铅锤传递 梁体的竖向挠度给位移计。位移计安装底座应平稳牢靠，测量头不与铅锤底面发生水平方向相对位 移；采用钢丝和铅锤时，应保证钢丝与铅锤横向稳定性；当环境风速过大，影响位移计底座或钢丝与铅 锤的横向稳定性时，应停止测试。 4.1.4挠度数据处理 不同截面形式桥梁的挠度数据取值方法参见附录A。 4.2光电成像法 4.2.1适用范围 本方法适用于测试梁体竖向静态挠度、准静态挠度、动挠度。测点位置距离接收镜头不应大于 200m。 4.2.2试验仪器 光电成像仪频响上限不宜低于15Hz，分辨率不应大于0.01mm。 4.2.3试验方法 在测点处安装靶标，应保证靶标与梁体同步运动。当雨、雪或雾等影响接收镜头视线而不能保证 成像清晰，进而影响测试结果准确性时，应停止测试。 4.2.4挠度数据处理 不同截面形式桥梁的挠度数据取值方法参见附录A。 4.3倾角仪法 4.3.1适用范围 本方法适用于测试梁体竖向静态挠度、准静态挠度。 4.3.2试验仪器 倾角仪分辨率不应大于10-6rad。 2 TB/T 2898—2018 4.3.3试验方法 沿桥梁纵向等间距设置不少于5个倾角测试截面，通过测试不同截面转角值来拟合桥梁竖向挠度 曲线。 4.3.4挠度数据处理 不同截面形式桥梁的挠度数据取值方法参见附录A。 行业标准信息服务平台 3