ICS 45. 080 s 11 TB 中华人民共和国铁道行业标准 TB/T3395.3—2015 高速铁路扣件 第3部分：弹条V型扣件 Fastening systems for high-spee railway "务平台 Part 3 : Type V fastening sy $tem 2015-07-15发布 2016-02-01实施 国家铁路局 发布 TB/T 3395.3—2015 目 前 言 范 围 2 规范性引用文件 3 扣件组成 组装性能 5 零部件技术要求 6 检验方法 7 检验规则 12 8 标志和包装 14 6 存储和运输 10 铺设和养护维修 15 附录A（规范性附录） 轨距挡板抗压性能试验方法 16 准信息服务平台 附录B（资料性附录） 弹条V型扣件铺设和关妇维修 18 行业标准信息服务平台 TB/T3395.3—2015 前言 TB/T3395《高速铁路扣件》分为5个部分： 第1部分：通用技术条件； 一第2部分：弹条IV型扣件； 第3部分：弹条V型扣件； 一第4部分：WJ-7型扣件； 一第5部分：WJ-8型扣件。 本部分为TB/T3395的第3部分。 本部分按GB/T1.1一2009给出的规则起草。 本部分由中国铁降经济规划研究院提出并归口。 本部分主要起草单位：中国铁道科学研究院铁道建筑研究所、中原利达铁路轨道技术发展有限公 司、安徽省巢湖铸造厂有限责公司、中铁隆昌铁路器材有限公司、天津天拓铁路橡胶制品有限公司。 标准信息服务平台 本部分主要起草人：方杭玮、肖俊恒、赵汝康、毛昆朋、李炜红、刘永奎、吴恒志、张栋、赵蕙荣、 许绍辉、李子睿。 II 行业标准信息服务平台 TB/T3395.3—2015 高速铁路扣件第3部分：弹条V型扣件 1范围 本部分规定了弹条V型扣件的扣件组成、组装性能、零部件技术要求、检验方法、检验规则、标志和 包装以及存储和运输。 本部分适用于高速铁路有确轨道用弹条V型扣件。 2规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文 件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB/T224钢的脱碳层深度测定法 GB/T230.1金属材料洛氏硬度试验第1部分：试验方法（A、B、C、D、E、F、G、H、K、N、T标尺） GB/T232金属材料雪曲试验方法 GB443-1989L-AN全损耗系统用油 GB/T528硫化橡胶或热塑性标胶，拉使应力应变性能的测定 GB/T531.1硫化橡胶或热塑性橡胶压入配度试验方法第1部分：邵氏硬度计法（邵尔硬度） GB/T699优质碳素结构钢 GB/T1040.1塑料拉伸性能的测定 第1部分：总则 GB/T 1222 弹簧钢 GB/T1690 硫化橡胶或热塑性橡胶耐液体试验方法 GB/T2411 塑料和硬橡胶使用硬度计测定压痕硬度（邵氏硬度） GB/T2828.1计数抽样检验程序第1部分：按接收质量限（AQL）检索的逐批格验捆样计划 GB/T3077合金结构钢 GB/T3098.1紧固件机械性能螺栓、螺钉和螺柱 GB/T3103.1一2002紧固件公差螺栓、螺钉、螺柱和螺母 GB/T3280不锈钢冷轧钢板和钢带 GB/T3398.2塑料硬度测定第2部分：洛氏硬度 GB/T3512硫化橡胶或热塑性橡胶热空气加速老化和耐热试验 GB/T6461金属基体上金属和其他无机覆盖层经腐蚀试验后的试样和试件的评级 GB/T 6478 ：冷和冷挤压用钢 GB/T7760硫化橡胶或热塑性橡胶与硬质板材粘合强度的测定90°剥离法 GB/T 10125 5人造气氛腐蚀试验盐雾试验 GB/T15822.1无损检测磁粉检测第1部分：总则 HG/T3866硫化橡胶压缩耐寒系数的测定 JB/T9151.1紧固件测试方法尺寸与几何精度 螺栓、螺钉、螺柱和螺母 TB/T1495.2弹条I型扣件弹条 TB/T1495.4弹条I型扣件平垫圈 TB/T2329弹条I型、Ⅱ型扣件弹条疲劳试验方法 1 TB/T3395.3—2015 TB/T2478 弹条金相组织评级图 TB/T 2626 铁道混凝土枕轨下用橡胶垫板技术条件 TB/T 3395.1 高速铁路扣件第1部分：通用技术条件 TB/T3396.1 高速铁路扣件系统试验方法第1部分钢轨纵向阻力的测定 TB/T 3396.2 高速铁路扣件系统试验方法 第2部分 组装扣压力的测定 TB/T 3396.4 高速铁路扣件系统试验方法 第4部分 组装疲劳性能试验 TB/T3396.5 高速铁路扣件系统试验方法 第5部分 绝缘电阻的测定 TB/T 3396. 6 高速铁路扣件系统试验方法 第6部分 恶劣环境条件的影响 TB/T3396.7高速铁路扣件系统试验方法 第7部分预埋件抗拨力试验 3扣件组成 弹条V型扣件由螺旋道钉、平垫圈、弹条、轨距挡板、轨下垫板（橡胶垫板或复合垫板）和预理套管 组成，还可包括调高垫板，扣件的连接组装如图1所示。 螺旋道钉 平垫圈 调高垫板 弹条 轨距挡板 预埋套管 平台 图1弹条V型扣件组装示意 4组装性能 4.1钢轨纵向阻力 阻力配置时（采用X3型弹条和复合垫板）每组扣件钢轨纵向阻力为4.0kN土1.0kN。 4.2组装扣压力 （采用X3型弹条）每组扣件组装扣压力不应小于6kN。 4.3组装疲劳性能 4.3.1扣件在标准组装状态下按TB/T3396.4进行疲劳试验，经3×10°次荷载循环后各零部件不应 伤损，轨距扩大量不应大于6mm，疲劳试验前后钢轨纵向阻力变化率不应大于20%、组装扣压力变化 率不应大于20%、组装静刚度变化率不应大于25%。 4.3.2扣件在钢轨调高10mm状态下按TB/T3396.4进行疲劳试验，经3×10°次荷载循环后各零 部件不应伤损，轨距扩大量不应大于6mm。 2