ICS 45. 020 S 62 TB 中华人民共和国铁道行业标准 TB/T 3486—2017 轨道车运行控制设备技术条件 欧 恺息服务平台 Technical specification fu: morr :rolley controling equipment 2017-09-29发布 2018-04-01实施 国家铁路局 发布 行业标准信息服务平台 TB/T 3486—2017 目 前言 1 范围 2 规范性引用文件 术语和定义 4 技术要求 5 试验项目和方法 6 检验规则 标志、包装和储存 行业标准信息服务平台 行业标准信息服务平台 TB/T3486—2017 前言 本标准按照GB/T1.1一2009给出的规则起草。 本标准由国家铁路局提出。 本标准由北京全路通信信号研究设计院集团有限公司归口。 本标准起草单位：中国铁道科学研究院通信信号研究所、杭州创联电子技术有限公司、陕西西北铁 道电子有限公司。 本标准主要起草人：李辉、傅天耀、张国虎、郑一祥、宋志丹。 行业标准信息服务平台 II 行业标准信息服务平台 TB/T3486—2017 轨道车运行控制设备技术条件 1范围 本标准规定了轨道车运行控制设备（GYK)的组成、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装和 储存。 本标准适用于GYK的设计、制造和检验。 2规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文 件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB/T1912008包装储运图示标志 GB/T24338.4一2009封道交通电磁兼容第3-2部分：机车车辆设备 GB/T25119—2010轨道交通机车车辆电子装置 TB/T3025一2016铁路运输通信数字音记录仪 信息服务平台 TB/T3287—2013机车信号车载系统设备 3术语和定义 下列术语和定义解释适用于本文件。 目标距离targetdistance 轨道车前端至运行前方目标点的距离。 4技术要求 4.1功能要求 4.1.1轨道电路信息接收和处理功能 4.1.1.1能正确接收、解析轨道电路信息。 4.1.1.2应提供过绝缘节信息和制式信息。 4.1.2应答器信息接收功能 应能实现与应答器信息接收模块（BTM)数据通信，正确接收BTM信息。 4.1.3监控功能 4.1.3.1应能自动生成目标距离模式曲线，防止轨道车超速运行、冒进信号。 4.1.3.2 防止轨道车高于规定的速度进行调车作业。 4.1.3.3 防止轨道车越过规定的作业范围和高于规定的速度进行区间作业。 4.1.3.4 防止轨道车溜逸。 4.1.3.5 特殊条件下，按规定允许人工解除停车控制。 4.1.3.6监控轨道车由低速区域驶人高速区域时，具有防止尾部超速功能。 4.1.3.7 应具有能输出常用制动、紧急制动、熄火指令的功能。 行车模式。 1