ICS 45. 020 S 62 TB 中华人民共和国铁道行业标准 TB/T 3510—2018 行 例控中心接口规范 信息服务平台 Interface specification for train control center 2018-07-16发布 2019-02-01实施 国家铁路局 发布 TB/T3510—2018 目 次 前言 1 范围 2 规范性引用文件 3 缩略语 4 总则 5 列控中心间接口 6 列控中心与计算机联锁接口 列控中心与ZPW-2000系列轨道电路接口 8 列控中心与 LEU接口 6 列控中心与CTC/TDCS接口 10 列控中心与集中监测接 准信息服务平台 11 列控中心与临时限速服务器按口 12 列控中心与继电接口 行业标准信息服务平台 TB/T 3510—2018 前 言 本标准按照GB/T1.1一2009给出的规则起草。 本标准由北京全路通信信号研究设计院集团有限公司归口。 本标准起草单位：北京全路通信信号研究设计院集团有限公司、北京和利时系统工程有限公司、 卡斯柯信号有限公司、中国铁道科学研究院集团有限公司通信信号研究所、交大微联公司。 本标准主要起草人：郭军强、刘辉、张明、徐先良、郝韬、刘江沙。 行业标准信息服务平台 行业标准信息服务平台 TB/T3510—2018 列控中心接口规范 1范围 本标准规定了列控系统中列控中心与列控中心、车站计算机联锁、ZPW-2000系列轨道电路、地面 电子单元、调度集中系统/列车调度指挥系统、集中监测、临时限速服务器等设备间接口和应用信息 要求。 本标准适用于列控中心设备接口设计、开发和测试。 2规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文 件。凡是不注日期的用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB/T24339.1轨道交通通信、信号和处理系统第1部分：封闭式传输系统中的安全相关通 标准信息服务平台 信（GB/T24339.1—2009/IEC62280-1.2002） 3缩略语 下列缩略语适用于本文件。 CAN：控制器局域网络（ControllerAreaNety CBI:计算机联锁（ComputerBasedInterlocking) CPU：中央处理器（CentralProcessingUnit) CSM：信号集中监测系统（CentralizedSignalingMonitoringsy CTC：调度集中系统（CentralizedTrafficControlsystem） CTCS：中国列车运行控制系统（ChineseTrainControlSystem） LEU：地面电子单元（LinesideElectronicUnit) TCC:列控中心(Train Control Center) TDCS：列车调度指挥系统（TrainDispatchControlSystem) TSR：临时限速（TemporarySpeedRestriction) TSRS：临时限速服务器（TemporarySpeedRestrictionServer） 4总则 信功能。 4.2TCC与相关信号设备间通信，应根据相关信号设备安全级别和设备结构选择连接方式。连接方 式参见图1。 4.3TCC与相关信号设备间通信，应通过封闭式传输系统进行信息交互。 4.4TCC与相关信号设备间通信，应按照GB/T24339.1的要求传输安全相关信息，并对信息传输的 真实性、完整性、实时性、有效性进行防护。 4.5TCC与相关信号设备间通信中断后，应按照故障一安全原则处理。 1 TB/T 3510—2018 TCC 相关信号设备 (a）无几余连接 A TCC 相关信号设备 B B (b）穴余连接 A TCC 相关信号设备 1系 B 1系 B TCC B 相关信号设备 2系 A 2系 A TCC 1系 TCC 相关信号设备 2系 2系 (d）交叉连接（二） A TCC 相关信号设备 1系 B B 1系 A A TCC 相关信号设备 2系 B 2系 （e）穴余交叉连接 图1TCC与相关信号设备连接方式示意图 2