ICS03.220.20;35.240.15 TT CCSR85 中华人民共和国交通运输行业标准 JT/T1059.3—2025 代替JT/T1059.3—2016 交通一卡通移动支付技术规范 第3部分：近场支付 Technical specificationfor mobile payment of transportcard Part3:Proximitypayment 2025-01-24发布 2025-05-01实施 中华人民共和国交通运输部发布 JT/T1059.3—2025 目 次 前言 1范围 2 规范性引用文件 3 术语和定义 4 缩略语 应用模型 5 2 6 交易分类与应用要求 3 交易模型 3 8 交易流程 5 9 交易文件接口要求 6 10 交易文件存取方式 20 JT/T1059.3—2025 前言 本文件按照GB/T1.1一2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定 起草。 本文件是JT/T1059《交通一卡通移动支付技术规范》的第3部分。JT/T1059已经发布了以下部分： 一第1部分：总则； 一第2部分：安全单元； 一第3部分：近场支付； 一第4部分：远程支付； 一第5部分：客户端软件； 一第6部分：可信服务管理系统； 一第7部分受理终端； 一第8部分：检测项目。 本文件代替JT/T1059.3一2016《交通一卡通移动支付技术规范第3部分：近场支付》，与JT/T 1059.3一2016相比，除结构调整和编辑性改动外，主要技术变化如下： 一删除了“转接清算系统”的术语和定义(2016年版的3.2)； 一增加了“发码平台”的术语和定义（见3.3)； 一更改了电子钱包电子现金支付应用模型中的实体名称[见5.1h2016年版的5.1h)】； 一增加了二维码支付应用模型的规定（见5.2）； 一更改了交易分类与应用要求的规定（见第6章2016年版的第6章）； 一更改了脱机交易流程对仅支持第一票种和支持多票种的规定（见8.1.1,2016年版的8.1.1)； 一删除了脱机交易流程的规定（见2016年版的8.1.3）； 一更改了联机交易流程对仅支持第一票种和支持多票种的规定（见8.2.1,2016年版的8.2.1)； 一更改了应用管理交易流程的规定（见8.3,2016年版的8.3)； 一增加了交易文件接口要求的规定（见第9章）； 一增加了交易文件存取方式的规定（见第10章)。 请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。 本文件由交通运输信息通信及导航标准化技术委员会提出并归口。 本部分起草单位：中国交通通信信息中心、北京中交金卡科技有限公司、交联互通数字科技（北京） 有限公司、郑州天迈科技股份有限公司、北京奥奈克斯科技有限公司、广东岭南通股份有限公司、上海公 共交通卡股份有限公司、南京市市民卡有限公司、智达信科技术股份有限公司、深圳市深圳通有限公司， 广西交通一卡通有限公司、江苏交通一卡通有限公司、北京市政交通一卡通有限公司、江西智慧云测安 全检测中心股份有限公司、北京中电华大电子设计有限责任公司、宁波市民卡运营管理有限公司、上海 复旦微电子集团股份有限公司、山东华冠智能卡有限公司。 本部分主要起草人张淳、唐猛、姜丛、郑菲、杨立、邢国敬、赵娜、王一路、郎莹、张宁、魏巍、周亮、郑 清来、何建兵、谢玉、王志峰、蒋浩平、李崇、王欢、钟振、肖震宇、邢钊、张策、王睿、毕升东、郑少欢、刘振 禹、刘慧靖。 本文件及其所代替文件的历次版本发布情况为： —2016年首次发布为JT/T1059.3—2016； 一本次为第一次修订。 JT/T1059.3—2025 引言 一推广普及交通一卡通是发展综合运输服务、落实公共交通优先发展战略的重要举措，事关人民 群众切身利益，是重要的民生工程。JT/T1059《交通一卡通移动支付技术规范》旨在规范交通 一卡通移动支付相关产品和系统的设计、研发和建设，拟由八个部分构成。 一第1部分：总则。目的在于确立交通一卡通移动支付的系统组成及总体技术要求。 一第2部分：安全单元。目的在于规范交通一卡通移动支付安全单元的类型及技术要求。 一第3部分：近场支付。目的在于规范交通一卡通移动支付近场支付的应用模型及交易技术 要求。 一第4部分：远程支付。目的在于规范交通一卡通移动支付远程支付的应用模型及业务处理技 术要求。 一第5部分：客户端软件。目的在于规范交通一卡通移动支付客户端软件的架构及功能、安全技 术要求。 一第6部分：可信服务管理系统。目的在于规范交通一卡通移动支付可信服务管理系统的组成 及安全、管理、接口技术要求。 一第7部分：受理终端。目的在于规范交通一卡通移动支付受理终端的类型及技术要求。 一第8部分：检测。目的在于规范交通一卡通移动支付可信服务管理系统、客户端软件、受理终 端及安全单元的检测要求。 V JT/T1059.3—2025 交通一卡通移动支付技术规范 第3部分：近场支付 1范围 本文件规定了交通一卡通移动支付近场支付的应用模型、交易分类与应用要求、交易模型、交易流 程、交易文件接口要求和交易文件存取方式。 本文件适用于交通一卡通移动支付系统近场支付业务中实体交易流程的设计、开发和维护。 2规范性引用文件 下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文 本文件。 JR/T0025.7中国金融集成电路(IC)卡规范第7部分：借记/贷记应用安全规范 JT/T978.2—2023城市公共交通IC卡技术规范第2部分：卡片 JT/T978.3城市公共交通IC卡技术规范第3部分：读写终端 JT/T978.4一2023城市公共交通IC卡技术规范第4部分：信息接口 JT/T1059.1交通一卡通移动支付技术规范第1部分：总则 JT/T1059.2一2025交通一卡通移动支付技术规范第2部分：安全单元 JT/T1059.6交通一卡通移动支付技术规范第6部分：可信服务管理系统 JT/T1059.7一2025交通一卡通移动支付技术规范第7部分：受理终端 JT/T1179一2018交通一卡通二维码支付技术规范 3术语和定义 JT/T978.4和JT/T1059.1界定的以及下列术语和定义适用于本文件。 3. 1 收单系统acquiring system 为近场支付提供受理终端接入、交易信息及结算数据处理等功能的系统。 3.2 客户端client 用于提供用户接口界面，与安全单元配合实现安全单元管理及应用管理功能的应用软件。 3.3 发码平台two-dimensional barcodeissuingplatform 实现交通一卡通二维码生成与解析、权益信息管理、支付订单交易管理等功能的信息系统。 4缩略语 下列缩略语适用于本文件。 1 JT/T1059.3—2025 ASCII：美国信息互换标准代码(AmericanStandardCodeforInformationInterchange) HCE：基于主机的卡模拟(HostCardEmulation) MAC报文鉴别码(MessageAuthenticationCode) MCC:商户类型码(MerchantCategoryCode) MMK:成员主密钥(MemberMasterKey) OTA：空中下载技术(Over-The-AirTechnology) POS：销售终端(PointOfSale) SE：安全单元（SecureElement)） SM3:SM3密码杂凑算法(SM3cryptographichashalgorithm) STK:SIM卡开发工具包(SIMCardToolKit) TLV表示标签、长度以及值的组合(TagLengthValue) TOKEN：令牌化(Tokenization) TSM：可信服务管理(Trusted ServiceManagement) 5应用模型 5.1电子钱包电子现金支付 电子钱包电子现金支付应用模型见图1，涉及的相关实体及其功能包括： 移动支付终端：用户在移动状态下使用的支付设备，主要指手机及智能可穿戴设备； b) 受理终端：参与移动支付交易的专用受理终端，主要指闸机、读写器等专用终端； ( 收单系统：交易信息的产生、转接及结算数据的收集、整理和提交等； 接入渠道：提供短信、OTA及专用终端等接入方式； e) TSM系统：提供载体生命周期管理、应用生命周期管理和应用管理等服务； f) 交通一卡通公共服务平台：提供SE验证、机构管理及应用转接； g) 账户管理系统：实现账户体系的整体管理功能，包括开户、更改和销户及资金的管理等业务； h) 数据交换系统：实现跨机构支付的数据交换、清算和结算，实现入网机构接入。 移动支付终端 受理终端 收单系统 数据交换系统 账户管理系统 交通一卡通公共 接入集道 TSM系统 服务平台 注：虚线表示实体间可跨接多个系统。 图1电子钱包电子现金支付应用模型 5.2二维码支付 二维码支付应用模型见图2，涉及的相关实体及其功能包括： a) 客户端：存储二维码数据、为用户提供界面展示、用户消费记录查询、账户信息查询等。 b) 发码平台：发卡机构用于对二维码发码安全进行管理的系统。具备对二维码消费进行支付与 结算、对用户账户所有交易进行记录与管理等功能，同时向证书管理系统申请发卡机构公钥 证书，并存储证书。 2 JT/T1059.3—2025 证书管理系统：为入网机构签发机构公钥证书，实现二维码互联互通。 d) 受理终端：参与移动支付交易的专用受理终端，主要指闸机、读写器等专用终端。 收单系统：收单机构用于对证书