ICS 27.180 F 11 NB 备案号：64297-2018 中华人民共和国能源行业标准 NB/T31144—2018 风力发电机组 液压盘式制动器制动块 Windturbines-brakepieceforhydraulic disc brake 2018-07-01实施 2018-04-03发布 国家能源局 发布 NB/T31144—2018 目 次 前言· 范围 规范性引用文件 2 3 术语和定义 型式 4 5 技术要求 试验方法 7 检验规则 8 标志、包装、运输与贮存 NB/T31144—2018 前言 本标准依据GB/T1.1一2009《标准化工作导则第1部分：标准的结构和编写》的规定编写。 本标准由国家能源局提出。 本标准由能源行业风电标准化技术委员会风电机械设备分技术委员会（NEA/TC1/SC5）归口。 本标准主要起草单位：焦作市制动器有限公司、江西华伍制动器股份有限公司、保定福瑞客特种陶 瓷制品有限公司、新疆金风科技股份有限公司、华仪风能有限公司、杭州优纳摩擦材料有限公司、远景 能源（江苏）有限公司、湘电风能有限公司。 本标准主要起草人：姬忠杰、李强、胡海军、张克霞、董清华、李祺、黄文才、李元强、张国华、 唐超利、阳雪兵。 本标准为首次发布。 本标准在执行过程中的意见或建议反馈至中国电力企业联合会标准化管理中心（北京市白广路二条 一号，100761) II NB/T31144—2018 风力发电机组 液压盘式制动器制动块 1范围 本标准规定了风力发电机组液压盘式制动器制动块的型式、技术要求、试验方法、检验规则以及标 志、包装、运输与贮存等。 本标准适用于风力发电机组液压盘式制动器制动块（以下简称制动块），又称制动衬块、摩擦片。 2规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。 凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB/T 191 包装储运图示标志 GB/T 5766 摩擦材料洛氏硬度试验方法 GB/T10424 烧结金属摩擦材料抗压强度的测定 GB/T 13306 标牌 GB/T13384 机电产品包装通用技术条件 GB/T 17754 摩擦学术语 GB/T 22309 道路车辆制动衬片盘式制动块总成和鼓式制动蹄总成剪切强度试验方法 GB/T 23263 制品中石棉含量测定方法 GB/T26665 制动器术语 GB/T 26739 道路车辆制动衬片材料内剪切强度试验方法 GB/T30512一2014汽车禁用物质要求 JB/T72692007 干式烧结金属摩擦材料摩擦性能试验方法 JC/T2268 制动摩擦材料中铜及其他元素的测定方法 NB/T31023一2012风力发电机组高速轴液压盘式制动器 NB/T310242012风力发电机组偏航液压盘式制动器 3术语和定义 GB/T10424、GB/T17754、GB/T22309、GB/T26665、GB/T26739界定的以及下列术语和定义适用 于本文件。 3.1 比压specificpressure 制动块摩擦材料单位面积所承受的正压力的大小，单位：MPa。 4型式 4.1制动块按摩擦材料的不同，分为烧结金属制动块和复合材料制动块。 4.2制动块按使用场合的不同，分为高速轴制动块、转子轴制动块和偏航制动块。 注：高速轴制动块使用的是烧结金属摩擦材料，转子轴及偏航制动块使用的是复合摩擦材料。 1 NB/T31144—2018 5技术要求 5.1工作及环境条件 应符合NB/T31023—2012及NB/T31024—2012中5.1的相关规定。 5.2结构及性能要求 5.2.1制动块由钢背和摩擦材料通过压制、烧结或黏结等方式制成。 5.2.2摩擦材料与钢背之间的连接应牢固可靠，在整个使用周期内不应产生松动。 5.2.3制动块摩擦面应平整，不应有起泡、裂纹、分层等缺陷，且在正常使用周期内不应出现变形、龟 裂、剥落、位移、掉块等现象。 5.2.4制动块摩擦材料不得含有石棉，且有害成分如铅、汞、镉及六价铬等重金属含量限值应符合GB/T 30512一2014中4.2的相关规定。 5.2.5 5转子轴制动块摩擦材料成分除应满足5.2.4的要求外，其成分中还不得含有金属铜。 5.2.6 制动块摩擦材料的性能应符合表1的规定。 表1 制动块摩擦材料的性能表 抗压强度 内剪切强度 剪切强度 硬度 工作温度 类别 MPa MPa MPa HRL ℃ 烧结金属材料 ≥45 ≥10 ≥3.5 15~45 -40～700，瞬时耐温900 复合材料 ≥35 ≥6 ≥4.5 70~115 40～300，瞬时耐温400 5.2.7制动块在使用中对制动盘不得造成明显划伤，且不应使制动盘产生严重粘着、热斑，更不应出现 冒烟、明显火花等现象。 5.2.8高速轴制动块的磨损率应满足NB/T31023一2012中5.4.2的规定。 5.2.9在摩擦材料比压不大于5.5MPa情况下，高速轴制动块静摩擦系数应不小于0.38，动摩擦系数应 满足表2的要求。 表2制动块线速度与动摩擦系数对应表 线速度 ≤10.7 10.7~21.4 21.4~28.5 28.5~35.6 35.6~53.4 53.4~64.1 m/s 动摩擦系数 0.4±0.05 0.38±0.05 0.35±0.05 0.30±0.05 0.28±0.08 0.25±0.08 5.2.10 在摩擦材料比压不大于10MPa情况下，转子轴制动块的磨损率应不大于0.05mm/km。 5.2.11 在摩擦材料比压不大于10MPa情况下，转子轴制动块静摩擦系数应不小于0.38，动摩擦系数应 在0.4±0.05范围内。 5.2.12 在摩擦材料比压不大于3.5MPa情况下，偏航制动块的磨损率应不大于0.05mm/km。 5.2.13 在摩擦材料比压不大于13MPa情况下，偏航制动块的静摩擦系数应不小于0.4。 5.2.14 在摩擦材料比压不大于3.5MPa情况下，偏航制动块的动摩擦系数应在0.42土0.08范围内。 5.2.15 在正常工作温度范围内，制动块的摩擦系数平均值的浮动范围应不超过土0.05。 5.2.16 制动块在台架试验阶段有关噪声的要求如下： a) 制动块在做台架试验时不应有异常尖锐、刺耳的啸叫声； b) 台架试验时，在偏航正常运行或制动器抱闸过程中，在无其他背景噪声的影响下，设备运行的 总体噪声应不大于90dB（A）。 注：5.2为制动块通用结构及性能要求，如果供需双方商定有不同于该条款的特殊要求，则按供需双方协议执行。 2 NB/T31144—2018 6试验方法 6.1 目测检查 采用目测、敲音的方法检查制动块外观质量，应符合5.2中相关条款的要求。 6.2石棉、金属铜及其他有害成分检测 制动块摩擦材料中是否含有石棉，按GB/T23263规定的测定方法进行；是否含有金属铜和其他有害 成分如铅、汞、镉及六价铬等重金属含量的测定等，按JC/T2268规定的测定方法进行。各检测结果应 符合5.2中相关条款的要求。 6.3力学性能检测 6.3.1制动块摩擦材料的抗压强度检测按GB/T10424中相关规定执行。 6.3.2制动块摩擦材料的内剪切强度检测按GB/T26739中相关规定执行。 6.3.3制动块摩擦材料的剪切强度检测按GB/T22309中相关规定执行。 6.3.4 制动块摩擦材料的硬度检测按GB/T5766中相关规定执行。 6.3.5 以上各检测结果应符合5.2中相关条款的要求。 6.4摩擦性能试验 6.4.1 高速轴制动块摩擦性能试验 6.4.1.1 高速轴制动块摩擦性能试验在惯性试验台上进行（试验数据由电控系统自动记录），见图1。 说明： 一制动器； 1 2- 高速轴制动块； 3- 制动盘； 惯性轮； 4- 5- 离合器； 6- 液压缸； 7- 电机。 图1惯性试验台示意图 3 NB/T31144—2018 6.4.1.2高速轴制动块的摩擦性能试验分为动态摩擦性能试验和静态摩擦性能试验两个阶段。为了能够 方便、准确地采集静摩擦系数试验数据，宜将静态摩擦性能试验穿插在动态摩擦性能试验之中进行。具 体试验方法如下： a）制动块（本条中指高速轴制动块）试验时，应将制动块装在相应试验制动器上进行测试。 b）按照NB/T31023一2012中6.2.1.1、6.2.1.2及6.2.1.3规定的方法确定惯性试验台所需模拟转 动惯量。 c） 将试验制动器安装在惯性试验台上，并通油排气，确保连接正确、无泄漏。 （P 按b）计算结果调定合适的转动惯量，将试验制动器调为额定压强（常开式）或额定夹紧力（常 闭式），试验台主电机转速设定为300r/min，然后进行跑合试验。直至目测检查制动块摩擦面与 制动盘接触面积不小于80%时，跑合试验结束。 跑合试验结束后，拆下制动块。先用刷子或高压气流将制动块清理干净，用干分尺测量制动块 的厚度并记录，测量位置沿制动块外围均匀布置6处8处，并作标记。然后重新安装妥当。 f) 试验制动器仍保持额定压强（常开式）或额定夹紧力（常闭式），并在表3推荐的制动盘初始线 速度下进行动态摩擦性能试验。 表3制动盘初始线速度与试验次数推荐值 线速度 10.7 21.4 28.5 35.6 53.4 64.1 m/s 制动次数 5 10 10 3 - 1 g） 注意：在f）步骤中，当低速状态（10.7m/s）的动摩擦性能试验完后，可暂停动态摩擦性能试 验，进行静态摩擦性能的试验，按后续步骤进行（注意制动盘须冷却到室温）。 h) 操作控制台，将惯性试验台离