ICS35.240.60 L 78 SJ 备案号： 中华人民共和国电子行业标准 SJ/T 11659—2017 城轨列车运行状态智能监测系统技术规范 Intelligent monitoring system specification for operating urban rail trains 2017- 01-09 发布 2017-07-01实施 发布 中华人民共和国工业和信息化部 SJ/T11659—2017 目 次 前言 II 范围 1 2 规范性引用文件 3 术语和定义 4 缩略语 2 5 系统构成 3 6 接口要求， 4 功能要求. 7 8性能要求， 测试方法 6 附录A（资料性附录） 城轨列车运行状态信息 12 参考文献 19 SJ/T116592017 前言 本标准按照GB/T1.1一2009《标准化工作导则第1部分：标准的结构和编写》给出的规则起草。 请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别这些专利的责任。 本标准由工业和信息化部信息化和软件服务业司提出。 本标准由工业和信息化部电子工业标准化研究院归口。 本标准起草单位：北京锦鸿希电信息技术股份有限公司、北京交通大学、北京城建设计发展集团股 份有限公司、中铁第一勘察设计院集团有限公司、广州地铁集团有限公司、北京市地铁运营有限公司、 中车株洲电力机车有限公司、中车青岛四方机车车辆股份有限公司、中车长春轨道客车股份有限公司、 中车南京浦镇车辆有限公司、北京地铁车辆装备有限公司。 本标准主要起草人：贾利民、李鲲鹏、秦勇、黄纯防、刘建、袁敏正、杨颖、吴冬华、黄文杰、路 长平、宋春莉、周晔、赵磊、陈小英、高一凡。 II SJ/T11659—2017 城轨列车运行状态智能监测系统技术规范 1范围 本标准规定了城轨列车运行状态智能监测系统的系统构成、接口要求、功能要求、性能要求、测试 方法等。 本标准适用于多种制式和速度目标值的城市轨道交通列车的运行状态智能监测系统设计、制造、检 测和使用。 2规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。 凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB/T15844.2一1995移动通信调频无线电话机环境要求和试验方法 GB/T20271一2006信息安全技术信息系统通用安全技术要求 GB/T24338.5一2009轨道交通电磁兼容第4部分：信号和通信设备的发射与抗扰度 GB/T25068（所有部分）信息技术安全技术IT网络安全 GB/T251192010轨道交通机车车辆电子装置 GB/T28029.1一2011牵引电气设备列车总线第1部分：列车通信网络（IEC61375-1:2007,IDT） GB/T28029.2一2011牵引电气设备列车总线第2部分：列车通信网络一致性测试（IEC 61375-2:2007,IDT) GB/T28452一2012信息安全技术应用软件系统通用安全技术要求 YD/T2379.2一2011电信设备环境试验要求和试验方法第2部分：中心机房的电信设备 IEC61375-3-4:2014牵引电气设备列车通信网络第3-4部分：以太网组成的网络（Electronic railway equipment-Train communication network(TCN)-Part 3-4:2014Ethernet ConsistNetwork (ECN)) IEC62439-2:2010工业通信网络高可靠性自动化网络第2部分：介质穴余协议（Industrial communication networks-High availability automation networks-Part2:Media RedundancyProtocol (MRP)) IEEEStd1588-2008网络测量和控制系统的精确时钟同步协议（IEEEStandardforaPrecisionClock SynchronizationProtocolforNetworkedMeasurementandControlSystems) 3术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。 3. 1 城市轨道交通 urbanrailtransit 采用专用轨道导向运行的城市公共客运交通系统，包括地铁系统、轻轨系统、单轨系统、有轨电车、 磁浮系统、自动导向轨道系统、市域快速轨道系统。 [GB50490—2009，定义2.0.1] 1 SJ/T116592017 3. 2 城轨列车运行状态智能监测系统intelligentmonitoringsystemforoperatingurbanrailtrains 对城市轨道交通列车运行状态进行与部件寿命及安全相关的在途监测、故障诊断、状态综合分析、 趋势预测、故障隐患挖掘，并提供网络化维保和应急处置支持的系统。 3. 3 车载监测诊断子系统vehicle-mountedmonitoringanddiagnosissubsystem 部署于列车上，能够对城市轨道列车运行状态进行在途监测和故障诊断的系统。 3.4 车地传输子系统train-grounddatatransmissionsubsystem 实现城市轨道列车运行状态监测信息车地无线双向传输的系统。 3.5 地面预测预警子系统 ground-mounted forecast and early-warning subsystem 部署于地面，通过对数据进行统计分析和挖掘，对城市轨道列车运行状态进行综合分析和预测预警， 并提供网络化维保和应急处置支持的系统。 3. 6 车载监测网vehicle-mountedmonitoringnetwork 部署于列车车辆及机车上，用于列车运行状态感知与数据采集、车辆状态诊断、列车状态诊断、车 载呈现等功能单元组网形成的车载网络。 3.7 状态感知与数据采集statusperceptionanddataacquisition 通过状态感知与数据采集单元感知和采集被监测对象的状态信息。 3. 8 TCMS网关TCMSgateway 列车控制和管理系统（TCMS）与车载监测网之间的网关，TCMS通过该网关与车载监测网进行收 发数据。 3. 9 车载通信网关vehicle-mountedcommunicationgateway 部署于列车车辆及机车上，用于实现列车运行状态监测信息车地无线传输控制的网关。 3. 10 地面通信网关ground-mountedcommunicationgateway 部署于地面，用于实现列车运行状态监测信息车地无线传输控制的网关。 4缩略语 下列缩略语适用于本文件。 TCMS：列车控制和管理系统（TrainControlandManagementSystem） USB：通用串行总线（UniversalSerialBus） WLAN：无线局域网络（WirelessLocalAreaNetworks） 2 SJ/T 116592017 5系统构成 5.1 系统构成概述 城轨列车运行状态智能监测系统由车载监测诊断子系统、车地传输子系统和地面预测预警子系统构 成，系统构成见图1。 乘客行为 客室乘用 车载监测诊断子系统 车地传输子系统 环境 火灾隐患 里程 车载通信 速度 整车 状态感知与 车辆状态 网关 ...... 时钟 数据采集单元 诊断单元 轴箱 走行系统 军轮 状态感知与 车辆状态 电气系统 牵引系统 数据采集单元 诊断单元 传动系统 电制动系统 制动系统 载 无线传输 空气制动系统 状态感知与 车辆状态 监 网络 逆变器 诊断单元 数据采集单元 测 辅助逆变 充电机 网！ 系统 蓄电池 列车状态 车体 车门 TCMS网关 诊断单元 通风机 空调系统 地面通信 ..... 冷凝风机 网关 电气屏柜 车载呈现 其他 单元 连挂车钧 TCMS 地面预测预警子系统 以太网 功能单元 故障隐患 数据存储 应急处置 综合分析 趋势预测 综合呈现 网络化维保 挖掘 管理 支持 远程终端 传输网络 监视屏 操作终端！ 图1城轨列车运行状态智能监测系统构成示意图 5.2车载监测诊断子系统 车载监测诊断子系统由状态感知与数据采集单元、TCMS网关、车辆状态诊断单元、列车状态诊断 单元、车载呈现单元等功能单元构成。 3