ICS43.020 T04QC 中华人民共和国汽车行业标准 QC/T273—XXXX 代替QC/T273—1999 汽车用铝合金压铸件技术条件 TechnicalSpecificationsofAluminum-AlloyDieCastingforAutomobiles （报批稿） XXXX-XX-XX发布 XXXX-XX-XX实施 中华人民共和国工业和信息化部发布QC/T273—XXXX 1前  言 本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定 起草。 本文件代替QC/T273—1999《汽车用锌合金、铝合金、铜合金压铸件技术条件》，与QC/T273 —1999相比，除结构调整和编辑性改动外，主要变化如下： a)删除了范围中锌合金、铜合金压铸件的相关技术要求（见1999年版第1章）； b)增加了术语和定义（见第3章）； c)增加了热处理状态代号（见第4章）； d)增加了压铸件分类（见第5章）； e)增加了铸造方法与热处理状态（见6.1）； f)修改了化学成分要求的表述（见6.2，1999年版的3.1）； g)修改了力学性能要求（见6.3，1999年版的3.2）； h)增加了金相组织要求（见6.4）； i)修改了形状、尺寸和重量公差要求（见6.5，1999年版的3.3、3.4和3.7）； j)修改了表面质量要求（见6.6，1999年版的3.5）； k)增加了内部质量要求（见6.7）； l)增加了压铸件气密性要求（见6.8）； m)修改了化学成分、力学性能和尺寸检测要求（见7.1、7.2、7.4，1999年版的第4章）； n)增加了金相检测、表面质量、内部质量检测和气密性检测要求（见7.3、7.5、7.6、7.7）； o)修改了检验评判、标志与保证要求（见第8章和第9章，1999年版的第5章和第6章）； p)增加了附录A常用的压铸铝合金成分要求（见附录A）； q)增加了附录B常用的压铸铝合金力学性能值（见附录B）； r)增加了附录C压铸件加工表面和金相剖切截面孔隙率和最大孔隙尺寸检测（见附录C）。 请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。 本文件由全国汽车标准化技术委员会（SAC/TC114）提出并归口。 本文件起草单位：东风商用车有限公司、上海汽车集团股份有限公司、中铝材料应用研究院有限公 司、苏州大学、苏州市压铸技术协会、上海蔚兰动力科技有限公司、重庆美利信科技股份有限公司、宁 波拓普汽车部件有限公司、上海蔚来汽车有限公司。 本标准主要起草人：邵百明、雷健、倪雷、褚红梅、叶青亮、袁海波、李楠、钟鼓、张海、张山根、 常移迁、徐澄、王永新、王陈阳、王志锋、唐轩。 本文件及其所代替文件的历次版本发布情况为： ——1989年首次发布为ZBT05002-89,1999年第一次修订为QC/T273-1999； ——本次为第二次修订。QC/T273—XXXX 2汽车用铝合金压铸件技术条件 1范围 本文件规定了铝合金压铸件的技术要求、检验方法、检验规则、标志与包装。 本文件适用于汽车用铝合金压铸件。 2规范性引用文件 下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件， 仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本 文件。 GB/T228.1金属材料拉伸试验第1部分：室温试验方法 GB/T231.1金属材料布氏硬度试验第1部分：试验方法 GB/T6060.3表面粗糙度比较样块第3部分：电火化、抛（喷）丸、研磨、锉、抛光或加工表面 GB/T6414铸件尺寸公差、几何公差与机械加工余量 GB/T7999铝及铝合金光电直读发射光谱分析方法 GB/T11351铸件重量公差 GB/T13298金属显微组织检验方法 GB/T13822压铸有色合金试样 GB/T15056铸造表面粗糙度评定方法 GB/T15114铝合金压铸件 GB/T20975（所有部分）铝及铝合金化学分析方法 GB/T36589铸件工业计算机层析成像(CT)检测 JB/T7946.2铸造铝合金金相铸造铝硅合金过烧 HB/Z61渗透检测 ISO3522铝和铝合金-铸件-化学成分和机械性能（Aluminiumandaluminium alloys-Castings-Chemicalcompositionandmechanicalproperties） JISH5302铝合金压铸件（Aluminiumalloydiecastings） ASTMB85/B85M铝合金压铸件规范（StandardSpecificationforAluminium-AlloyDie Castings） ASTME505铝和镁压铸件检测用参考射线照片（StandardReferenceRadiographsforInspection ofAluminumandMagnesiumDieCastings） EN1706铝和铝合金-铸件-化学成分和机械性能（Aluminiumandaluminiumalloys– Castings–Chemicalcompositionandmechanicalproperties）QC/T273—XXXX 33术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。 3.1 高应力区Highstresszone 压铸件应力CAE分析云图中数值大于等于材料最小屈服强度60%的区域。 3.2 功能区Functionzone 压铸件上有密封要求和装配配合的区域，如螺纹孔、轴承安装面等。 3.3 非关键区Noncriticalzone 压铸件上除高应力区和功能区外的其他区域。 3.4 单铸试样Separatelycasttestsample 与生产压铸件使用同一炉的熔炼铝液，并采用压铸件相同的压铸方式和相同的热处理工艺而获得的 标准压铸试样。 3.5 本体试样testsamplefromcasting 直接从压铸件本体上切取的、通过机械加工的试样。 3.6 孔隙率Porosity 基准面包络形状内的孔隙面积总和与所选择基准面面积的百分比。 3.7 最大孔隙尺寸Maximumporesize 单个孔洞的最大外接圆直径。 4热处理状态代号 通常，压铸件供应状态为铸态，部分真空压铸件为了获得特殊的力学性能需要进行热处理。其热处 理状态代号如下所示： F——铸态 O——退火 T4——固溶处理加自然时效QC/T273—XXXX 4T5——控制冷却加人工时效 T6——固溶处理加完全人工时效 T64——固溶处理加不充分时效 T7——固溶处理加稳定化处理 5压铸件分类 铝合金压铸件根据承受载荷及工作条件等分为以下三类，应符合表1要求。 表1铝合金压铸件分类 类别 说明 Ⅰ类 承受重载荷，工作条件复杂，用于关键部位，压铸件损坏将危及整机安全运行的重要压铸件。 Ⅱ类 承受中等载荷，用于重要部位，压铸件损坏将影响部件的正常工作，造成事故的压铸件。 Ⅲ类 承受轻载荷或不承受载荷，用于一般部位的压铸件。 6技术要求 6.1压铸方法及热处理状态 6.1.1铸件压铸方法（高压铸造、真空高压铸造）和热处理状态由供需双方商定。 6.1.2通常压铸件以铸态供货，为满足特殊使用要求而需要热处理的压铸件，其热处理工艺由供需双 方商定。 6.1.3在图纸或技术协议上标注热处理状态代号按第4条执行。 6.2化学成分 压铸铝合金的化学成分按GB/T15114或供需双方确定的相关材料标准、技术协议要求。附录A列出 了汽车行业常用的压铸铝合金成分要求。 6.3力学性能 6.3.1当采用单铸试样检验时，其力学性能按GB/T15114或供需双方确定的其它标准、技术协议要求。 附录B为汽车行业常用的压铸铝合金力学性能值。 6.3.2当采用压铸件本体试样检验时，其力学性能应满足供需双方确定的图纸或技术协议的规定。 6.3.3在压铸件的指定部位进行硬度检测，其硬度值按供需双方采用的标准、图纸或技术协议的规定。 6.3.4对于III类压铸件，力学性能可不作为验收依据。其他类压铸件力学性能是否作为验收依据，由 供需双方根据压铸件使用要求商定。 6.4显微组织 6.4.1压铸件的显微组织是否作为验收依据，由供需双方商定。 6.4.2热处理后的压铸件显微组织不允许出现过烧组织。 6.5压铸件形状、尺寸和重量QC/T273—XXXX 56.5.1压铸件的几何形状和尺寸应符合图纸要求。若无特殊要求，其尺寸公差按GB/T6414规定，其 形状和位置公差按GB/T15114规定。 6.5.2除供需双方另有规定外，压铸件的重量应符合图纸要求，其公差按GB/T11351规定。 6.6表面质量 6.6.1压铸件表面粗糙度按图纸或技术协议要求。 6.6.2压铸件表面不允许有裂纹、穿透性缺陷及严重的残缺类缺陷（如浇不足、机械损伤等）。 6.6.3压铸件高应力区和功能区不允许存在冷隔缺陷，但在非关键区允许存在深度不大于1/5厚度且 离边缘的距离大于等于4mm的冷隔。 6.6.4压铸件表面允许有擦伤、凹陷、缺肉、网状毛刺等缺陷，但应符合表2要求，其允许的区域由 供需双方商定。 表2表面缺陷要求 缺陷类型 技术要求 擦伤深度/mm ≤0.2 面积和总表面积的百分比/% ≤5% 凹陷 深度/mm ≤0.30 缺肉深度/mm ≤0.50 长度/mm ≤2 所在面上的数量/个 ≤2 离铸件边缘的距离/mm ≥4 间距/mm ≥10 网状毛刺高度/mm ≤0.20 面积和总表面积的百分比/% ≤10% 6.6.5压铸件的浇口、飞边、溢流口、隔皮等应进行清理，允许存在