ICS 45.060.01 TB S 30 中华人民共和国铁道行业标准 TB/T3342—2014 机车车辆基准重量定义 Definition of locomotive and rolling stock reference weights 2014-09-26发布 2015-03-01实施 国家铁路局 发布 TB/T3342-2014 目 次 前 言 1 范 围 2 规范性引用文件 术语和定义 4 重量的确定原则 附录A（资料性附录） 相关标准中机车车辆重量术语定义对比 附录B（资料性附录） 消耗品的物资密度 附录C（规范性附录） 站立区面积计算 参考文献 TB/T3342—2014 前 言 本标准按照GB/T1.1一2009给出的规则起草。 本标准由铁道行业内燃机车标准化技术委员会提出并归口。 本标准起草单位：中国北车集团大连机车研究所有限公司、唐山轨道客车有限责任公司、齐齐哈尔 轨道交通装备有限责任公司、南车株洲电力机车有限公司、南车戚墅堰机车有限公司。 本标准主要起草人：吴平、李季、封建坤、胡震、于会彬、康明明、方皎波、王凯南。 TB/T 3342—2014 机车车辆基准重量定义 1范围 本标准规定了铁路机车车辆在静态时重量的术语及定义、重量确定原则。 本标准适用于下列三种运用情况的铁路机车车辆： a）200km/h及以上列车； b）200km/h以下的客车（旅客列车、地铁和轻轨）； c）货车。 机车视为无载重的客车。 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文 件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 TB/T 1740 铁路机车车辆重量测定方法 3术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。 3.1 自重 tareweight 铁路机车车辆空车状态自身具备的重量。它包括全部固定安装设备、运行所必须的物资、未含重 量随运行而减少的消耗品、不包括司乘人员的重量。 注1：运行所必须的物资：包括必要的介质（其重量在运行中儿乎保持慎定，如：润滑油、热交换介质等）和装备表中 列举的部件（备用部件、工具、餐具和卧具等）。 注2：附录A给出了该术语与相关标准中对应的术语和定义对比。 3.2 计算重量designweight 机车车辆设计中采用的重量。 3.2.1 整备计算重量designweightinworkingorder 为满足工作任务需要而备齐所有消耗品，且所有司乘人员均到位，但未施加任何载重时的机车车 辆重量（即自重+消耗品+司乘人员）。 . 注2：附录A给出了该术语与相关标准中对应的术语和定义对比。 3.2.2 额定载重计算重量designweightundernormalpayload 机车车辆整备计算重量加上额定载重。 注1：“额定载重”详见表2中“计算重量”列的规定。它代表了在正常情况下最大的载重，由机车车辆的类型及所 提供服务类别相关的舒适水平确定。 注2：附录A给出了该术语与相关标准中对应的术语和定义对比。