上海市交通运输行业协会团体标准 上海市域铁路信号系统通用技术条件 General Specification of Signal System for Shanghai Suburban Railway T/SHJX 080—2025 主编单位:中铁上海设计院集团有限公司 批准部门:上海市交通运输行业协会 施行日期:2025年4月14日 同济大学出版社 2025 上海 全国团体标准信息平台上海市交通运输行业协会 沪交协(2025)第3号 上海市交通运输行业协会 关于发布《上海市域铁路信号系统通用技术条件》 团体标准的通知 经上海市交通运输行业协会第八届理事会第二十九次秘书 长办公会议(2025年1月14日)专题研究与审核,同意从即日起 公开发布《上海市域铁路信号系统通用技术条件》团体标准。 发布编号为:T/SHJX 080—2025 特此予以发布。 上海市交通运输行业协会 2025年1月14日 全国团体标准信息平台前 言 根据上海市交通运输行业协会市域铁路分会《关于发布 <2023年上海市域铁路规范标准编写计划>的通知》(沪交协域铁 (2023)第8号)的要求,由中铁上海设计院集团有限公司会同有 关单位进行了广泛的调查研究,认真总结实践经验,参照国内外 相关标准和规范,并在反复征求意见的基础上,制定本标准。 本标准的主要内容包括:总则;术语和缩略语;总体要求;系 统要求;跨制式运行专用技术要求;人机界面;接口;可靠性、可用 性、可维修性和安全性要求;性能指标;电源要求;电磁兼容性与 防护;环境条件。 本标准由上海市交通运输行业协会市域铁路分会负责管理, 由中铁上海设计院集团有限公司负责具体技术内容的解释。各 单位及人员在本标准执行过程中,如发现需要修改和补充之处, 请将有关意见、建议和资料反馈至中铁上海设计院集团有限公司 (地址:上海市静安区共和新路1265号;邮编:200070;E-mail: [email protected]),以供今后修订时参考。 请注意本标准的某些内容可能涉及专利。本标准的发布机 构不承担识别专利的责任。 授权委托单位:上海市交通运输行业协会市域铁路分会 主编单位:中铁上海设计院集团有限公司 参编单位:同济大学 卡斯柯信号有限公司 上海电气泰雷兹交通自动化系统有限公司 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司 北京和利时系统工程有限公司 —1—全国团体标准信息平台主要编制人:刘 洋 罗志刚 刘 玺 张 瑾 欧冬秀 陈耀华 金建飞 孙来平 王 猛 参与编制人:叶一彪 赵 博 刘智平 黄大吉 陈 亮 胡井海 张 雷 沈 拓 韦涵君 刘明霞 张 皓 主要审查人:陈茂华 吕永昌 方四弟 洪海珠 印 锐 吴伟东 陆志雄 孔令宽 杜 超 王喜军 韩永君 程 亮 黄晓东 倪 尉 张小林 —2—全国团体标准信息平台目 次 1 总 则 1 ………………………………………………………… 2 术语和缩略语 2 ………………………………………………… 2.1 术 语 2 ………………………………………………… 2.2 缩略语 4 ………………………………………………… 3 总体要求 7 ……………………………………………………… 4 系统要求 9 ……………………………………………………… 4.1 系统制式 9 ……………………………………………… 4.2 系统构成及要求 9 ……………………………………… 4.3 闭塞方式 10 ……………………………………………… 4.4 列车运行自动化等级 10 ………………………………… 4.5 驾驶模式 11 ……………………………………………… 4.6 信号显示 12 ……………………………………………… 5 跨制式运行专用技术要求 14 ………………………………… 5.1 基本技术要求 14 ………………………………………… 5.2 列车运行调度指挥 15 …………………………………… 5.3 列车运行控制 15 ………………………………………… 5.4 联 锁 19 ………………………………………………… 5.5 监测与维护 19 …………………………………………… 5.6 数据通信网 20 …………………………………………… 6 人机界面 21 …………………………………………………… 7 接 口 22 ……………………………………………………… 8 可靠性、可用性、可维修性和安全性要求 23 ………………… 8.1 可靠性 23 ………………………………………………… 8.2 可用性 23 ………………………………………………… —1—全国团体标准信息平台8.3 可维修性 23 ……………………………………………… 8.4 安全性 24 ………………………………………………… 9 性能指标 25 …………………………………………………… 10 电源要求 26 …………………………………………………… 11 电磁兼容性与防护 28 ………………………………………… 11.1 电磁兼容性 28 ………………………………………… 11.2 防 护 28 ……………………………………………… 12 环境条件 30 …………………………………………………… 本标准用词说明 31 ………………………………………………… 引用标准名录 32 …………………………………………………… —2—全国团体标准信息平台1 总 则 1.0.1 针对市域铁路信号系统制式多样性的特点,结合既有信 号系统与市域铁路功能定位和运营特征的适应性,制定本标准。 1.0.2 本标准规定了市域铁路信号系统的总体要求、系统要求、 跨制式运行专用技术要求、人机界面、接口、RAMS、性能指标、电 源要求、电磁兼容性与防护、环境条件等。 1.0.3 本标准适用于设计速度100km/h~160km/h市域铁路 的新建、更新改造及扩建线路的建设,用于指导信号系统的工程 设计、系统研发、工程建设以及运营维护。 —1—全国团体标准信息平台2 术语和缩略语 2.1 术 语 2.1.1 市域铁路 suburban railway 是实现中心城与新城、新市镇组团之间的快速度公交化、通 勤化、大运量的轨道交通系统。 2.1.2 基于通信的列车控制 communication based train control 通过不依赖轨旁列车占用检测设备的列车主动定位技术,连 续车地双向数据通信技术以及能够执行安全功能的车载和地面 处理器而构建的连续式列车自动控制系统。 2.1.3 中国列车运行控制系统 Chinese train control system 保证列车安全运行,并以分级形式满足不同线路运输需求的 列车运行控制系统的总称,简称CTCS。 2.1.4 中国列车运行控制系统2级 Chinese train control system level 2 基于轨道电路和点式应答器传输信息的中国列车运行控制 系统,简称CTCS2级。 2.1.5 自动化等级 grade of automation 根据运营工作人员和系统所承担的列车运行基本功能的责 任划分确定的列车运行的自动化分级。 2.1.6 准移动闭塞 quasi-moving block 线路被预先设定若干个固定的区段,后行列车以前行列车所 占用区段的入口为追踪目标点,前后列车间的最小安全间隔距离 为后行列车安全制动距离加上安全裕量的闭塞方式。 —2—全国团体标准信息平台