ICS 65.020.40 LY B 60 中华人民共和国林业行业标 LY/T26472016 通道绿化技术规程 Technical regulations for passageway greening 2016-07-27发布 2016-12-01实施 国家林业局 发布 LY/T2647—2016 目 次 前言 1 范围 2 规范性引用文件 3 术语和定义 4 总则 5 道路绿化 河(渠)道绿化 6 7 边坡绿化 10 8 作业设计· 12 6 技术档案 12 附录A（资料性附录） 通道绿化分区域主要植物表 13 LY/T 2647—2016 前言 本标准按照GB/T1.1一2009给出的规则起草。 本标准由全国营造林标准化技术委员会（SAC/TC385)归口。 本标准起草单位：国家林业局调查规划设计院、国家林业局造林绿化管理司。 本标准主要起草人：唐小平、赵良平、翁国庆、王恩苓、黄志霖、牛牧、王红春、王鹤智、周洁敏、下斐、 边策、孔庆云。 H LY/T2647—2016 通道绿化技术规程 1范围 本标准规定了铁路、公路、河道、渠道等通道绿化的技术要求。 本标准适用于全国范围的通道绿化。 2规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文 件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB/T15776造林技术规程 GB/T18337.3生态公益林建设技术规程 GB/T50090铁路线路设计规范 GB/T50330 建筑边坡工程技术规范 GB/T50817 农田防护林工程设计规范 CJ75城市道路绿化规划与设计规范 LY/T1607造林作业设计规程 JTGBO1 公路工程技术标准 JTGH10 公路养护技术规范 TB10035 铁路特殊路基设计规范 TG/GW110铁路林业技术管理规则 3术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。 3.1 通道绿化 passagewaygreening 在铁路、公路沿线及两侧，以及河道两岸、渠道两侧，以保护铁路、公路、河岸、渠岸等生态安全、改善 生态景观为主要目标的造林绿化。 3.2 道路绿化 roadgreening 以保护道路生态安全，恢复和改善道路沿线生态景观为主要目的，在公路、铁路等道路沿线及两侧 一定范围内的造林绿化。其中，公路指高速公路、一级公路、二级公路、三级公路和四级公路。铁路指符 合GB/T50090划分的I级铁路、Ⅱ级铁路、Ⅲ级铁路和IV级铁路。道路绿化包括路基线路绿化、边坡 绿化和线路外绿化。 3.3 河（渠）道绿化bufferzonegreening 以防止渠道、河岸冲刷崩塌，减少滨水区土壤侵蚀、固定渠岸等为主要目的，在河（渠）道两岸一定范 1 LY/T2647—2016 围内的造林绿化。 3.4 线路内绿化带insidegreenbeltofpassageway 在通道占地范围内，供造林绿化的条形地段。包括公路红线范围、铁路橙线和河流蓝线以内的 林带。 3.5 线路外绿化带outsidegreenbeltofpassageway 公路红线、铁路橙线、河道蓝线以外一定范围内，与通道平行的林带。 3.6 边坡绿化slopegreening 路基两侧、堤坝等坡型地段的绿化。 3.7 喷播植草 grasssowingbyspraying 将草（灌木）种、化肥、土壤改良剂、土壤稳定剂、种子黏结剂等混合后喷射到边坡上，适当洒水养护 使种子发芽、生长，以形成植被的方法。 3.8 客土植生plantingonoutsidesoil 采用非种植地段土壤作为基质，进行绿化的方法 3.9 将拌和均匀的种植基材喷射到（或挂网）坡面上，植物依靠基材生长发育，形成坡面植被的绿化 方法。 3.10 植生带lawnnurserystrip 将筛选好的草籽（或按比例混合的草籽)均匀地撒在两层载体之间，复合而成有草籽的带状草地建 植材料。 3.11 植生袋 seed-nutriment-soil sacks 将植物种子混合在种植基材中，装填在可自行降解材料的网袋里形成的袋状植物建植材料。 4总则 4.1通道绿化不应妨碍道路交通、河（渠）道通行、道路标志识别、可视、泄洪和防汛抢险等通道功能，绿 化措施不得对通道原有设施产生不良影响，不得影响通道安全。 4.2通道绿化应优先选择具有寿命长、材质好、抗污染、观赏性强等优良特性的乡土、珍贵树种。同时， 实行乔、灌木（花）、草结合，使通道绿化具有层次美、景观美。 4.3通道绿化应考虑生态防护功能，如山区防护林带、灌木、草皮护坡等。草原区应以营造防风、防雪 为主的防护林带。风沙危害区应以营造防风、固沙林带为主，栽植耐干旱、根系发达、固沙能力强的植 物。盐碱区应选择耐盐、耐湿的乔、灌木。 4.4名胜古迹、风景区、疗养休闲区、湖泊等地或旅游区通道，在保护现有植被的前提下，应注重美化， 营造风景林带，可栽植有观赏价值的彩化花化乔木、灌木、花卉以及珍贵树种和果树类。景观丰富的地 段，宜稀植乔木或种植灌木；景观单调破碎的地段，可适当密植乔木，或采用乔灌结合。 4.5通道绿化应与区域相关规划等衔接，原则上不占用基本农田，不占或少占耕地。 2 LY/T2647—2016 4.6除符合本技术规程规定外，通道绿化还应符合国家现行有关标准。 5道路绿化 5.1绿化范围 5.1.1 铁路线路绿化 铁路线路绿化范围主要包括铁路路基地段、桥梁隧道地段、站区和其他场地等。铁路路基包括边坡 和边坡外。边坡包括路堤坡面和路堑坡面。边坡外范围为路堤坡脚（路堑顶）外侧到铁路用地界线。 5.1.2公路线路绿化 公路线路绿化范围为JTGB01规定的公路用地范围，包括中央隔离带、（路堑、路堤）边坡、碎落台、 护坡道和排水沟外侧等。 5.1.3 线路外绿化 5.1.3.1 铁路线路外绿化 a) 高架铁路、一般铁路橙线外10m以内。 b) 非高架高铁、城铁橙线以外5m以内。 c) 风区、沙区、雪区和沙漠区的绿化防护带设计宽度参照TB10035执行。 5.1.3.2 公路线路外绿化 a) 一般情况下高速公路主线隔离栅外，绿化带每侧宽度宜为20m～30m。 b）一级和二级公路、重要景区公路，绿化带每侧宽度宜10m～20.m。 三级、四级道路沿线绿化带宜每侧5m～10m。 d) 公路红线外侧为耕地的，绿化带宽度不宜超过5m。 e) 城市道路及节点等的绿化，按照C75的规定执行。 5.2断带控制 5.2.1线路绿化带，任一侧连续断带长度不宜超过20.m，每1km路段内两侧累计断带长度不宜超过 200 m。 5.2.2线路外绿化林带，新建林带应与周边生态景观衔接，并且任一侧林带连续断带长度不宜超过30m， 每1km路段内两侧累计断带长度不宜超过300m。 5.3树种选择 5.3.1应根据绿化地段的立地条件、周边自然植被或自然生态景观等，优先选择适应性、抗逆性、稳定 性和抗病虫害能力强的乡土树种。 5.3.2旱区和风沙区应选择根系发达、耐干旱的乔木树种。线路外应选择耐沙埋、耐日灼、抗风蚀的沙 生草、灌植物。特殊路段，如地势低洼、水湿和盐碱等地段，应选择喜湿、耐盐碱的树种。 5.3.3乔木树种应选择具有生长快、冠幅大、枝叶繁茂、树形美观、色彩艳丽、根系发达等性状，并具有 固土、滞尘、对烟尘、废气有较强的耐性与抗性，且寿命较长的树种。 5.3.4灌木应选择枝繁叶茂、花期长、耐修剪和便于管理的树种。绿篱植物和观叶灌木应选用萌芽力 强、枝繁叶密、耐修剪的树种。地被植物应优先选择多年生、茎叶茂密、绿期与花期长、繁殖快、抗逆性 强、易于管理、养护成本低的树种。草坪地被植物还应选择萌力强、覆盖率高、耐修剪和绿色期长的 3