ICS 03.220.50 CCS V 53 MH 中华人民共和国 民用航空 行 业 标 准 MH/T 1085—2025 通用航空应急救援运营指南 Guidelines of general aviation emergency rescue operation 2025-12-23发布 2026-01-01实施 中国民用航空局 发布 MH/T 1085 —2025 I 目次 前言 ................................ ................................ ................. II 1 范围 ................................ ................................ ............... 1 2 规范性引用文件 ................................ ................................ ..... 1 3 术语和定义 ................................ ................................ ......... 1 4 企业能力 ................................ ................................ ........... 1 基本条件 ................................ ................................ ....... 1 人员条件 ................................ ................................ ....... 1 航空器及设备条件 ................................ ............................... 2 5 运营能力 ................................ ................................ ........... 2 管理制度 ................................ ................................ ....... 2 操作 ................................ ................................ ........... 2 训练演练 ................................ ................................ ....... 3 6 保障能力 ................................ ................................ ........... 3 基本能力 ................................ ................................ ....... 3 保障人员及能力 ................................ ................................ . 3 7 其他能力 ................................ ................................ ........... 3 通则 ................................ ................................ ........... 3 运营质量 ................................ ................................ ....... 3 附录A（规范性） 通用航空应急救援装备配备清单 ................................ ......... 4 附录B（资料性） 通用航空应急救援服务协议 ................................ ............. 6 MHMH/T 1085 —2025 II 前言 本文件按照 GB/T 1.1 —2020《标准化工作导则 第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定 起草。 请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。 本文件由 中国民用航空局运输司 提出。 本文件由 中国民航科学技术研究院 归口。 本文件起草单位： 中国民航科学技术研究院、中国航空工业发展研究中心。 本文件主要起草人： 李郁、商可佳、钟振东、王旭辉、唐赫、王战超、马莉、徐勐、张兵、邹莹芝、 宋绪家、沈洋、秦岩、刘鹏、刘莹、董可、姜海洋、童矿、陈涛、俞瑾、赵伊婧、杨光永 。MH/T 1085 —2025 1 通用航空应急救援运营指南 1 范围 本文件提供了 通用航空企业 （以下简称“企业”） 使用有人驾驶 航空器开展应急救援 时需要具备的 企业能力 、运营能力、保障能力 、其他能力等方面的建议。 本文件适用于 企业使用有人驾驶航空器 针对地面及水上等场景开展救援活动。 2 规范性引用文件 下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。 其中， 注日期的引用文件， 仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本 文件。 MH/T 1039 通用航空术语 3 术语和定义 MH/T 1039 界定的以及下列术语和定义适用于本文件。 通用航空应急救援 general aviation emergency rescue 使用通用航空器及专用设备 设施实施应急救援的飞行 作业。 4 企业能力 基本条件 4.1.1 企业宜具有独立承担民事责任的能力。 4.1.2 企业宜具有开展通用航空应急救援活动对应的经营项目和运营能力。 4.1.3 企业宜具备赔偿责任承担能力，宜投保地面第三人责任险、机身险、机上人员责任险和乘客责 任险，宜与保险公司确认保单是否适用于通用航空应急救援。 4.1.4 企业宜具备相应的设备和专业技术人员。 4.1.5 企业在近三年内的经营活动中没有重大违法记录。 人员条件 4.2.1 机长 4.2.1.1 持有商用驾驶员执照或航线运输驾驶员执照。 4.2.1.2 持有有效的民用航空人员体检合格证。 4.2.1.3 直升机机长具备 500 h以上的直升机总飞行经历，其中机长时间至少 150 h，执飞本机型时 间至少50 h。 4.2.1.4 飞机机长具备 1 000 h以上的飞机总飞行经历，其中机长时间至少 300 h，执飞本机型时间 至少200 h。 4.2.1.5 能正确完成飞行前应急救援准备工作，了解应急救援相关注意事项，熟练使用驾驶舱所有机 载设备，了解后舱急救设备使用要求。 4.2.1.6 宜参加机外载荷、医疗急救、生命支持等培训及地面和飞行训练 。 4.2.2 副驾驶 4.2.2.1 持有商用驾驶员执照或航线运输驾驶员执照。 4.2.2.2 持有有效的民用航空人员体检合格证。 MHMH/T 1085 —2025 2 4.2.2.3 直升机副驾驶具备 300 h以上的直升机总飞行经历 ，其中副驾驶时间至少 50 h。 4.2.2.4 飞机副驾驶具备 500 h以上的飞机总飞行经历 ，其中副驾驶时间至少 200 h。 4.2.2.5 宜熟练使用驾驶舱所有机载设备，配合机长处理相关情况，了解后舱急救设备使用要求。 4.2.2.6 宜参加紧急医疗基本知识等相关培训、地面和飞行训练等 。 航空器及 设备条件 4.3.1 基本条件 4.3.1.1 使用的航空器、加改装机载设备最重要的是满足民用航空主管部门的适航要求。 4.3.1.2 航空器处于适航状态，并与其运行环境相匹配。 4.3.1.3 机载救援设备的选取宜参考附录 A。 4.3.2 直升机 4.3.2.1 在运行环境复杂、风险程度较高的区域开展救援宜优先选用双发直升机。 4.3.2.2 宜配备与飞行条件相适应的通信导航系统、无线通话、机内通话系统、航空器位置跟踪等设 备。 4.3.2.3 开展医疗救护、灭火救援、外载荷运输等特定任务时，宜配备医疗设施、消防吊桶、绞车等 相应的机载任务设备。 4.3.2.4 开展悬停救援时，宜配备绞车等所需设备 。 4.3.3 飞机 4.3.3.1 宜配备卫星导航系统、与飞行条件相适应的通信导航系统、机内通话系统、相应定位系统、 应急定位发射机等。 4.3.3.2 开展医疗救护、 灭火救援等特定任务时， 宜配备医疗设施、 消防水箱等相应的机载任务设备 。 5 运营能力 管理制度 5.1.1 企业宜设立安全管理机构。 5.1.2 企业宜制定航空应急救援飞行手册。 5.1.3 企业宜编制安全管理手册，明确地面、水上等救援场景的环境、天气等