ICS43.040.60 CCST26QC 中华人民共和国汽车行业标准 QC/TXXXXX—XXXX 汽车驾驶室液压翻转与锁止系统 HydraulictiltingandlockingsystemforCAB （报批稿） XXX-XX-XX发布 XXXX-XX-XX实施 中华人民共和国工业和信息化部发布QC/TXXXXX—XXXX I前  言 本标准按照GB/T1.1—2020给出的规则起草。 请注意本标准的某些内容可能涉及专利，本标准的发布机构不承担识别这些专利的责任。 本标准由全国汽车标准化技术委员会（SAC/TC114）提出并归口。 本标准起草单位： 本标准主要起草人：QC/TXXXXX—XXXX 2汽车驾驶室液压翻转与锁止系统 1范围 本标准规定了驾驶室液压翻转与锁止系统（以下简称：液压翻转与锁止系统）的术语和 定义、技术要求、试验方法、检验规则及标志、包装、贮存。 本标准适用于汽车驾驶室液压翻转与锁止系统。 2规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本 适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB/T2828.1计数抽样检验程序第1部分：按接收质量限(AQL)检索的逐批检验抽样计 划 GB/T4208外壳防护等级（IP代码） GB/T5563橡胶和塑料软管及软管组合件静液压试验方法 GB/T6656铁氧体永磁直流电机 GB/T10125人造气氛腐蚀试验盐雾试验 GB11118.1液压油（L-HL、L-HM、L-HV、L-HS、L-HG） GB/T14039液压传动油液固体颗粒污染等级代号 GB/T15908塑料软管及软管组合件液压用织物增强型规范 GB/T21437.2道路车辆电气/电子部件对传导和耦合引起的电骚扰试验方法第2部分： 沿电源线的电瞬态传导发射和抗扰性 GB/T28046.1道路车辆电气及电子设备的环境条件和试验第1部分：一般规定 GB/T28046.4道路车辆电气及电子设备的环境条件和试验第4部分：气候负荷 GB/T28957.1-2023道路车辆用于滤清器评定的试验粉尘第1部分：氧化硅试验粉尘 GB/T30512汽车禁用物质要求 GB/T41481道路车辆零部件和系统的清洁度 JB/T10205-2010液压缸 QC/T198汽车用开关通用技术条件 QC/T695汽车通用继电器 3术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。 3.1 液压翻转与锁止系统hydraulictiltingandlockingsystem 使用液压泵给液压油施加压力，通过换向阀控制液压油的流向，推动液压缸活塞杆伸长 与缩短，推动液压锁内小油缸活塞杆伸长与缩短，实现驾驶室解锁、举升、回落、锁止功能 的系统。 3.2QC/TXXXXX—XXXX 3液压缸hydrauliccylinder 将液压能转换为机械能的液压执行元件。 3.3 手动泵hydraulicpump 通过手动操作实现为系统提供动力的元件，可与液压油箱集成。 3.4 电动泵electrichydraulicpump 通过电动驱动手动泵内的液压油实现为系统提供动力的元件。 3.5 液压锁hydrauliclock 能锁住驾驶室并可以通过液压解锁、靠驾驶室自重实现闭锁的元件。 3.6 换向阀reversingvalve 控制液压换向，起到配油作用，以切换驾驶室举升和回落的元件。 3.7 液压卸荷溢流阀hydraulicunloadingreliefvalve 液压系统压力达到溢流设定值时，通过降低系统压力而起到保护作用的元件。 3.8 双通单向阀doublewaycheckvalve 安装在手动泵注油口处，通过排出油液和吸入空气调节油箱压力的元件。 注：保证油箱不因压力过大而损坏。 3.9 液压锁报警开关hydrauliclockalarmswitch 安装在液压锁上，能够探测到液压锁未锁止到位的信息并将该信息传递至驾驶员的元件。 3.10 液压缸随动hydrauliccylinderlostmotion 整车行驶过程中，液压缸随整车上下浮动产生的运动。 3.11 液压缸最大随动行程SFreeFallLengthS 整车行驶过程中，液压缸随整车上下浮动产生的运动的最大行程。 3.12 反电动势counterelectromotiveforce 被称为感应电动势或自感电动势，是指在电路中由于电流变化而产生的电动势现象。 4技术要求 4.1一般要求 4.1.1液压翻转与锁止系统应符合产品图纸和相关技术文件的要求。 4.1.2液压翻转与锁止系统的液压缸、手动泵、电动泵、手电一体泵及液压锁等零部件的 表面防护要求应符合供需双方的协定。液压翻转与锁止系统的操纵装置应安装能够防止人员 误操作的防护装置。 4.1.3液压翻转与锁止系统的外露表面不应有划痕，气泡，裂纹，脱漆等现象。 4.1.4液压翻转与锁止系统的活动部位应运转自如，不应有卡滞、反弹、触顶、触底、异 响现象。QC/TXXXXX—XXXX 44.1.5手动泵额定工作压力应不大于28MPa。 4.1.6液压翻转与锁止系统中应至少有一个液压锁带有液压锁报警开关。 4.1.7液压翻转与锁止系统的材料应符合GB/T30512的规定。 4.1.8液压油在40℃温度下的运动粘度应在10mm2/s～74mm2/s之间，-40℃温度下的运 动粘度应不大于1500mm2/s。液压油应与系统密封件材料相容。液压油固体颗粒物等级不应 高于GB/T14039规定的-/19/15。其他要求满足GB11118.1的相关规定或供需双方的协定。 4.2性能要求 4.2.1液压翻转与锁止系统 4.2.1.1安全性 驾驶室举升或回落至油缸行程的过程中，在驾驶室重心垂线未过驾驶室翻转中心的任意 位置(不含随动区域)或按照供需双方协定的位置，应满足以下要求： a）停止供油后30秒，油缸下降量不超过20mm； b）油缸停稳后，每60分钟的下降量不超过2mm。 4.2.1.2疲劳耐久性 按5.2进行试验，连续4000次翻转后，液压举升与锁止系统应符合以下要求： a）功能正常，没有异响、异常磨损和其他形式的损坏； b）液压缸外渗符合JB/T10205-2010中关于外渗的规定； c）手动电动举升时间增加不超过10%； d）液压锁不出现漏油、锁栓脱出、松动等现象，液压锁报警开关功能正常。 e）驾驶室举升或回落至油缸行程的过程中，在驾驶室重心垂线未过驾驶室翻转中心的 任意位置(不含随动区域)或按照供需双方协定位置，应满足以下要求： 1）停止供油后30秒，油缸下降量不超过20mm； 2）油缸停稳后，每60分钟的下降量不超过15mm。 4.2.1.3耐腐蚀性 按5.3或供需双方协定的试验方法进行试验，液压举升与锁止系统的油漆覆盖面不应出 现红色锈斑，液压缸、手动泵、电动泵、液压锁等各部件功能正常。 4.2.1.4耐高低温性 按5.4进行试验，液压翻转与锁止系统在-40℃及80℃温度环境下应满足以下要求： a）驾驶室能够进行举升、回落及锁止； b）驾驶室在举升、回落过程中各零部件应运行平稳，无卡滞现象； c）液压举升与锁止系统不应出现渗漏、变形、裂纹等异常现象。 4.2.1.5清洁度 4.2.1.5.1按照GB/T41481的7.4.6规定进行试验，手动泵的清洁度应符合以下要求： a）污染物重量不超过10mg/1000cm² b）颗粒物数量符合以下要求： 1）0～200μm区间，颗粒总数≤500/1000cm²； 2）201μm～400μm区间，金属颗粒数≤2/1000cm²个，非金属颗粒≤30/1000cm² 个；QC/TXXXXX—XXXX 53）401μm区间以上无颗粒。 4.2.1.5.2按照GB/T41481的7.4.3规定进行试验，电动泵的清洁度应符合以下要求： a）污染物重量不超过10mg/1000cm² b）颗粒物数量符合以下要求： 1）0～200μm区间，颗粒总数≤500/1000cm²； 2）201μm～400μm区间，金属颗粒数≤2/1000cm²个，非金属颗粒≤30/1000cm² 个； 3）401μm区间以上无颗粒。 4.2.1.5.3按照GB/T41481的7.4.5规定进行试验，液压缸的清洁度应符合以下要求： a）污染物重量不超过20mg/1000cm² b）颗粒物数量符合以下要求： 1）0～200μm区间，颗粒总数≤500/1000cm²； 2）201μm～400μm区间，金属颗粒数≤2/1000cm²个，非金属颗粒≤30/1000cm² 个； 3）401μm区间以上无颗粒。 4.2.2液压缸 4.2.2.1液压缸外渗漏应满足JB/T10205-2010中6.2.3的规定。 4.2.2.2液压缸低压下的泄漏应满足JB/T10205-2010中6.2.4的规定。 4.2.2.3液压缸爆破压力应不小于80MPa。 4.2.2.4按5.6进行试验，试验过程中液压缸内的活塞杆不应脱出。 4.2.2.5按5.7进行试验，压力达到要求时，液压缸各部位不应出现变形、漏油和功能丧失 等故障。 4.2.2.6按5.8进行试验，液压缸随动阻尼力应满足供需双方的协定。 4.2.2.7按5.9进行试验，液压缸应功能正常，不出现泄漏、异响等故障。 4.2.3手动泵 4.2.3.1按5.10进行试验，油箱爆破压力应不小于0.5MPa。 4.2.3.2按5.11进行试验，手动泵打压杆操作力矩应不大于200N·m。 4.2.3.3按5.12进行试验，手动泵换向阀操作力矩应不大于2N·m。 4.2.3.4按5