ICS43.020 CCST40 QC 中华人民共和国汽车行业标准 QC/TXXXXX—XXXX 温室气体排放核算与报告要求 报废机动车回收拆解企业 Requirementsofthegreenhousegasemissionsaccountingandreporting——ELV collectinganddismantlingenterprises (点击此处添加与国际标准一致性程度的标识) （报批稿） 在提交反馈意见时，请将您知道的相关专利连同支持性文件一并附上。 XXXX-XX-XX发布 XXXX-XX-XX实施 中华人民共和国工业和信息化部  发布QC/TXXXXX—XXXX I目次 前 言............................................................................II 1范围.................................................................................1 2规范性引用文件.......................................................................1 3术语和定义...........................................................................1 4基本原则.............................................................................1 5核算流程.............................................................................2 6核算边界与范围.......................................................................2 7核算方法.............................................................................4 8质量管理和文件存档..................................................................15 9报告内容和格式......................................................................15 附录A（规范性）其他间接排放（范围3）-类别描述及其边界..........................17 附录B（资料性）化石燃料相关参数推荐值和GWP值..................................19 附录C（资料性）过程排放相关参数值..............................................23 附录D（资料性）运输工具温室气体排放因子........................................25 附录E（资料性）废弃物不同处理方式产生的温室气体排放计算方法....................26 附录F（资料性）交通工具温室气体排放因子........................................29 附录G（资料性）报废机动车回收拆解企业温室气体排放报告..........................30 参考文献........................................................................35QC/TXXXXX—XXXX II前言 本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定 起草。 请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。 本文件由全国汽车标准化技术委员会（SAC/TC114）提出并归口。 本文件起草单位：中国汽车技术研究中心有限公司、中汽智造科技（天津）有限公司、湖南邦普汽 车循环有限公司、格林美股份有限公司、芜湖奇瑞资源技术有限公司、中汽研汽车科技发展（天津）有 限公司、河北工业大学、中汽研汽车零部件检验中心（宁波）有限公司、中国物资再生协会、广东邦普 循环科技有限公司、中汽研华诚认证（天津）有限公司。 本文件主要起草人：张铜柱、柳邵辉、秦超、王晓霞、余海军、刘智、郑天雷、许开华、赵辉、来 鑫雪、王发福、李震彪、张先龙、傅键、崔燕、刘晶、崔晨、谢英豪、李晶、华文超、王佳、关允飞、 罗岩、董方歧、刘可欣、刘志鹏。QC/TXXXXX—XXXX 1温室气体排放核算与报告要求 报废机动车回收拆解企业 1范围 本文件规定了报废机动车回收拆解企业温室气体排放核算流程、核算边界与范围、核算方法、质量 管理和文件存档、报告内容和格式等。 本文件适用于报废机动车回收拆解企业。 2规范性引用文件 下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件， 仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本 文件。 GB/T8170数值修约规则与极限数值的表示和判定 GB22128报废机动车回收拆解企业技术规范 GB/T32150工业企业温室气体排放核算和报告通则 GB/T46011.1道路车辆温室气体管理通用要求第1部分：术语和定义 3术语和定义 GB22128、GB/T32150、GB/T46011.1界定的以及下列术语和定义适用于本文件。 3.1 温室气体greenhousegas 大气层中自然存在的和由于人类活动产生的能够吸收和散发由地球表面、大气层和云层所产生的波 长在红外光谱内的辐射的气态成分。 [来源：GB/T32150—2015，3.1] 3.2 报废机动车回收拆解企业ELVcollectinganddismantlingenterprises 取得报废机动车回收拆解资质认定，从事报废机动车回收拆解经营业务的企业。 [来源：GB/T22128—2019，3.7] 3.3 报告主体reportingentity 具有温室气体排放行为的法人企业或视同法人的独立核算单位。 [来源：GB/T32150—2015，3.2] 3.4 核算边界accountingboundary 与报告主体的生产经营活动相关的温室气体排放的范围。 [来源：GB/T32150—2015，3.4] 4基本原则 4.1相关性QC/TXXXXX—XXXX 2应选择适应目标用户需求的温室气体源数据和方法。 4.2完整性 应包括所有相关的温室气体排放，如无特别说明，本文件中的温室气体包括二氧化碳（CO2）、甲 烷（CH4）、氧化亚氮（N2O）、氢氟碳化物（HFCs）、全氟碳化物（PFCs）、六氟化硫（SF6）与三氟化 氮（NF3）。 4.3一致性 应能够对有关温室气体信息进行有意义的比较。计算结果按照GB/T8170修约至两位小数。 4.4准确性 应减少偏见和不确定性。 4.5透明性 应发布充分适用的温室气体信息，使目标用户能够在合理的置信度内做出决策。 5核算流程 开展温室气体排放核算和报告的工作流程分为以下四个步骤： a)确定核算边界。 b)核算温室气体排放量。报告主体进行企业温室气体排放核算的步骤包括： 1)识别温室气体排放源与温室气体种类； 2)选择核算方法； 3)收集活动数据； 4)选择和获取排放因子； 5)计算与汇总温室气体排放量。 c)核算工作质量保证。 d)撰写温室气体排放报告。 6核算边界与范围 6.1通则 6.1.1报告主体应以企业法人或视同法人的独立核算单位为边界，根据控制权法或股权比例法确定报 告主体拥有/控制的设施和运营活动范围，选择的核算边界应与核算报告的目标保持一致。 6.1.2报告主体温室气体排放范围见图1，其他间接排放（范围3）各类别的定义及其最小边界的内容 应符合附录A的规定。报告主体应核算直接排放（范围1）和能源间接排放（范围2），即生产系统的 排放；宜核算其他间接排放（范围3），即报告主体上游供应以及下游销售的排放。QC/TXXXXX—XXXX 3上游排放 生产系统 下游排放（1）外购商品和服务 （2）资本商品 （3）燃料和能源相关活动 （4）上游运输和配送 （5）运营中产生的废物 （6）商务旅行 （7）雇员通勤 （8）上游租赁资产范围3（可选项） （其他间接排放-与生产和供 应相关） 公司锅炉燃烧、生产过程及其附属生产设备、废水处理 站、公司车辆等 范围1 范围2 范围3（可选项） （其他间接排放-与客户相关）（9）下游运输和配送 （10）售出产品的加工 （11）售出产品的使用 （12）处理寿命终止的售出产品 （13）下游租赁资产 （14）特许经营权 （15）投资购入的电力、蒸汽、热能、压缩空气等 图1报告主体温室气体排放范围 6.1.3生产系统包括主要生产系统、辅助生产系统以及直接为生产服务的附属生产系统，其中主要生 产系统包括报废机动车获取、检查登记、预处理、拆解、火焰切割、分类、压实打包、综合利用等流程； 辅助生产系统包括动力、供电、供水、化验、机修、库房、运输等；附属生产系统包括生产指挥系统（厂 部）和厂区内为生产服务的部门和单位（如职工食堂、车间浴室和员工宿舍等），见图2。 注：预处理包括危险