ICS 43.120 T47 团 体标准 T/BJQC 2019013—2021 纯电动汽车低温整车 性能主观评价方法 Subjective evaluation methods for vehicles performance of battery electric vehicles in low temperature condition 2021- 06-21发布 2021- 07-01实施 北京汽 车行业协会 发布 全国团体标准信息平台 全国团体标准信息平台 T/BJQC 2019013 —2021 目 次 前言 ................................................................................ II 1 范围 .............................................................................. 1 2 规范性引用文件 .................................................................... 1 3 术语和定义 ........................................................................ 1 4 评价条件 .......................................................................... 2 4.1 环境条件 ...................................................................... 2 4.2 场地条件 ...................................................................... 2 4.3 车辆条件 ...................................................................... 2 4.4 人员条件 ...................................................................... 2 5 评价项目 .......................................................................... 3 6 评价方法及评价指标 ................................................................ 4 6.1 静态操作品质 性能 .............................................................. 4 6.2 驾驶平顺性 .................................................................... 5 6.3 气候控制 性能 .................................................................. 7 6.4 动力性能 ...................................................................... 8 6.5 制动性能 ...................................................................... 9 6.6 噪声及异响 .................................................................... 9 6.7 底盘控制性能 ................................................................. 10 7 评价打分 ......................................................................... 11 8 评价分数统计 ..................................................................... 11 附录A（规范性） 试验车辆检查表 ..................................................... 12 附录B（资料性） 主观评价记录表 ..................................................... 14 I 全国团体标准信息平台 前 言 本文件按照GB/T 1.1—20 20《标准化工作导则 第 1部分：标准化文件的结构和起草规则》 的规定 起草。 本文件的内容可能涉及专利，文件 的发布机构不承担识别这些专利的责任。 本文件提出单位： 北京新能源汽车技术创新中心有限公司 、北京新能源汽车股份有限公司、北汽福 田汽车股份有限公司 。 本文件归口单位： 北京汽车行业协会。 本文件起草单位： 北京新能源汽车技术创新中心有限公司 、北京新能源汽车股份有限公司、北汽福 田汽车股份有限公司、北京汽车研究总院有限公司 、智车优行科技有限公司。 本文件主要起草人： 岳凤来、吴倩、李祖桥、潘志军、王立、薛红伟、张永康、卜云峰、 哈达、 刘旭、郝亚、唐金富 、阚乾坤、赵宾 。 本文件于2021年6月首次发布 。 II 全国团体标准信息平台 T/BJQC 2019013 —2021 纯电动汽车低温整车性能主观评价方法 1 范围 本文件规定了纯电动汽车低温整车性能主观评价的 评价条件、评价项目、评价方法、评价指标、评 价打分及评价分数统计。 本文件适用于 M1及N类纯电动汽车，其他类别纯电动汽车可参照执行。 2 规范性引用文件 下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。 其中， 注日期的引用文件， 仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本 文件。 GB/T 12548 汽车速度表、里程表检验校正方法 GB/T 19596 —2017 电动汽车术语 GB 21670— 2008 乘用车制动系统技术要求及试验方法 3 术语和定义 GB/T 19596 —2017、 GB 21670—2008 界定的以及下列术语和定义适用于本文件。 3.1 主观评价 subjective assessment 评价人员依据主观评价标准，利用 人体的视觉、听觉、触觉、 体感等感官，在典型的行驶道路或评 价环境中对车辆的各项性能进行评价，并且将评价结果进行综合权衡并量化，能够快速的评估车辆的整体性能水平。 3.2 荷电状态 state-of-charge；SOC 当前蓄电池中按照规定放电条件可以释放的容量占可用容量的百分比。 [来源：GB/T 19596 —2017，3.3.3.2.5] 3.3 防抱制动系统 antilock braking system,ABS 制动过程中，能自动控制车辆的一个或几个车轮在其旋转方向上的滑移程度的系统。 [来源：GB 21670—2008 ，3.1.25] 1 全国团体标准信息平台 4 评价条件 4.1 环境条件 主观评价 试验应在（-20±5） ℃的环境温度下进行，试验应在无暴雪、强风及强沙尘等的非恶劣 天气，不影响安全行驶的情况下进行。 4.2 场地条件 4.2.1 静态评价试验场地 静态评价试验场地应为 室外空旷场地 ，应具有外部观察、操作空间，周边无过往车辆。 4.2.2 一般公路 一般公路路面视野 应良好，最大 纵向坡度应小于5%，车辆应能持续以不低于40 km/h 车速行驶至少 40 km。 4.2.3 城市公路 城市中的实际用于交通运输的 公路。 4.2.4 高速公路 路面宽阔平整 ，视野应良好， 车辆能持续以不低于80 km/h 车速行驶至少 30 km。 4.2.5 试验场内特殊典型道路 所选试验场内特殊典型道路应包括ABS 测试道路、抛光冰路、压实雪路、 电子稳定系统（ ESP）性能 测试专用道路、坡道、强化路面。 4.3 车辆条件 4.3.1 试验车辆应装配雪地轮胎，有特殊主观评价需求的可更换为适用于所有季节的全季胎。在试验 环境温度下，车辆轮胎气压应符合车辆制造厂的规定。 4.3.2 在试验环境温度下，机械运动部件用润滑油、冷却液、制动液等应符合车辆制造厂的规定。 4.3.3 试验前，试验车辆应至少用安装在试验车辆上的动力蓄电池行驶 300 km。 4.3.4 试验前，按照 GB/T 12548 规定对试验车辆速度表、里程表进行校正 。 4.3.5 试验前，试验车辆应按附录 A表A.1进行检查 ，每一项均应合格。 4.3.6 进行各评价项目主观评价试验前，试验车辆动力蓄电池 SOC≥50%。