(19)中华 人民共和国 国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 20212313 6723.9 (22)申请日 2021.12.13 (73)专利权人 重庆交通职业学院 地址 402247 重庆市江津区双福新区学府 大道69号重庆交通职业学院 (72)发明人 程鹏　徐猛　 (74)专利代理 机构 东莞磐程知识产权代理事务 所(普通合伙) 44835 代理人 王科 (51)Int.Cl. E01F 9/696(2016.01) E01F 9/646(2016.01) E01F 9/615(2016.01) F16M 11/04(2006.01) F16M 11/18(2006.01)F16M 13/02(2006.01) H02S 20/20(2014.01) (54)实用新型名称 一种交通 运输ETC门架 (57)摘要 本实用新型公开了一种交通运输ETC门架， 目的是解决现有ETC外接电源困难的技术问题， 技术方案为： 一种交通运输ETC门架， 包括两个基 座、 四个下支柱、 四个上支柱、 检修平台、 若干个 太阳能电池板、 若干个电池板支架， 两个基座固 定设置在马路两边的地面上， 四个下支柱分别固 定设置在两个基座的顶面两边， 四个上支柱分别 设置在四个下支柱的顶面上， 检修平台设置在四 个上支柱的顶 面之间， 若干个电池板支架均匀设 置在检修平台顶面， 若干个太阳能电池板固定设 置在若干个电池板支架上。 本实用新型在检修平 台上设置太阳能电池板， 可 以对显示屏、 摄像头 等进行供电， 实现电源的自给自足， 达到节能减 排的目的。 权利要求书1页 说明书3页 附图4页 CN 216339168 U 2022.04.19 CN 216339168 U 1.一种交通运输ETC门架， 其特征在于， 包括两个基座(1)、 四个下支柱(3)、 四个上支柱 (4)、 检修平台(9)、 若干个太阳能电池板(11)、 若干个电池板支架(12)， 所述两个基座(1)固 定设置在马路两边的地面上， 所述四个下支柱(3)分别固定设置在两个基座(1)的顶面两 边， 所述四个上支柱(4)分别设置在四个下支柱(3)的顶 面上， 所述检修平台(9)设置在四个 上支柱(4)的顶面之间， 所述若干个电池板支架(12)均匀设置在检修平 台(9)顶面， 所述若 干个太阳能电池板(1 1)固定设置在若干个电池板支 架(12)上。 2.根据权利要求1所述的一种交通运输ETC门架， 其特征在于， 所述上支柱(4)为空心 柱， 所述四个下支柱(3)的上部为空心柱， 所述下支柱(3)的空腔内设有电动伸缩 杆(13)， 所 述电动伸缩杆(13)的伸缩杆顶部设有支撑基板(14)， 所述支撑基板(14)位于上支柱(4)的 空腔内， 且支撑基板(14)四周与上支 柱(4)的内侧壁固定连接 。 3.根据权利 要求1所述的一种交通运输ETC门架， 其特征在于， 所述检修平台(9)的顶面 两边均匀设有若干个平 台护栏(8)， 所述平 台护栏(8)顶面设有扶手(7)， 所述检修平台(9) 的底面四个角处设有四个第三连接柱(18)， 所述检修平台(9)的左右侧面上分别开设有两 个连接孔(17)， 所述四个第三连接柱(18)分别插 入四个上支 柱(4)的顶面空腔内。 4.根据权利要求2所述的一种交通运输ETC门架， 其特征在于， 所述马路两边的下支柱 (3)和四个上支柱(4)之间外侧设有爬梯(5)， 所述爬梯(5)  上端侧面两边设有第一连接柱 (15)， 所述爬梯(5)的底面两边设有第二连接柱(16)， 所述基座(1)的顶面上开设有相应的 连接孔， 所述爬梯(5)的第一连接柱(15)插入检修平台(9)的连接孔(17)中， 所述爬梯(5)的 第二连接柱(16)插 入基座(1)的连接孔中。 5.根据权利 要求4所述的一种交通运输ETC门架， 其特征在于， 所述爬梯(5)的外侧壁竖 直方向上均匀设有 若干个弧形的爬梯护栏(6)。 6.根据权利 要求4所述的一种交通运输ETC门架， 其特征在于， 所述检修平台(9)的前侧 面上设有显示屏(10)。 7.根据权利 要求1所述的一种交通运输ETC门架， 其特征在于， 与基座(1)连接处的下支 柱(3)上固定设有加强件(2)。 8.根据权利要求6所述的一种 交通运输ETC门架， 其特征在于， 所述设有显示屏(10)一 侧的检修平台(9)底面 边缘均匀设有 若干个摄像头(19)。 9.根据权利要求8所述的一种 交通运输ETC门架， 其特征在于， 所述太阳能电池板(11) 的输出端与显示屏(10)、 电动伸缩杆(13)和摄 像头(19)电气连接 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216339168 U 2一种交通运输ETC 门架 技术领域 [0001]本实用新型 涉及桥梁制作技 术领域， 尤其涉及一种交通 运输ETC门架。 背景技术 [0002]由于ETC通道较普通高速收费通道通行速度快， 无需排队等候， 因而得到推广和普 及， ETC门架则是安装在ETC通道前的指示门架， 通常能够显示能否正常通行， 门架上的摄像 头、 显示屏等都需要进行供电， 而高速的ETC门架往往位于远离市区的地方， 使得外接电源 的成本较高。 实用新型内容 [0003]本实用新型的目的在于提供一种交通 运输ETC门架， 以解决上述 技术问题。 [0004]本实用新型为 解决上述 技术问题， 采用以下技 术方案来实现： [0005]一种交通运输ETC 门架， 包括两个基座、 四个下支柱、 四个上支柱、 检修平台、 若干 个太阳能电池板、 若干个电池板支架， 所述两个基座固定 设置在马路两边的地面上， 所述四 个下支柱分别固定 设置在两个基座的顶面两边， 所述四个上支柱分别设置在四个下支柱的 顶面上， 所述检修平台设置在四个上支柱的顶面之间， 所述若干个电池板支架均匀设置在 检修平台顶面， 所述若干个 太阳能电池板固定设置在若干个电池板支 架上。 [0006]优选的， 所述上支柱为 空心柱， 所述四个下支柱的上部为空心柱， 所述下支柱的空 腔内设有电动伸缩杆， 所述电动伸缩杆 的伸缩杆顶部设有支撑基板， 所述支撑基板位于上 支柱的空腔内， 且支撑基板四周与上支 柱的内侧壁固定连接 。 [0007]优选的， 所述检修平台的顶面两边均匀 设有若干个平台护栏， 所述平台护栏顶面 设有扶手， 所述检修平台的底面四个角处设有四个第三连接柱， 所述检修平台的左右侧 面 上分别开设有两个连接孔， 所述四个第三连接柱分别插 入四个上支 柱的顶面空腔内。 [0008]优选的， 所述公路两边的下支柱和四个上支柱之间外侧 设有爬梯， 所述爬梯上端 侧面两边设有第一连接柱， 所述爬梯的底面两边设有第二连接柱， 所述基座的顶面上开设 有相应的连接孔， 所述爬梯的第一连接柱插入检修平台的连接孔中， 所述爬梯的第二连接 柱插入基座的连接孔中。 [0009]优选的， 所述爬梯的外侧壁竖直方向上均匀设有 若干个弧形的爬梯护栏。 [0010]优选的， 所述检修平台的前侧面上设有显示屏。 [0011]优选的， 与基座连接处的下支 柱上固定设有加强件。 [0012]优选的， 所述设有显示屏一侧的检修平台底面 边缘均匀设有 若干个摄像头。 [0013]优选的， 所述太阳能电池板的输出端与显示屏、 电动伸缩杆和摄 像头电气连接 。 [0014]本实用新型的有益效果是： [0015]1、 本实用新型在检修平台上设置太阳能电池板， 可以对显示屏、 摄像头等进行供 电， 实现电源的自给自足， 达 到节能减排的目的； [0016]2、 本实用新型用检修平台代替门架的横架， 方便后期工作人员对零部件进行检说　明　书 1/3 页 3 CN 216339168 U 3