(19)国家知识产权局 (12)发明 专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请 号 202210886423.2 (22)申请日 2022.07.26 (71)申请人 重庆交通职业学院 地址 402247 重庆市江津区双福新区学府 大道69号重庆交通职业学院 (72)发明人 张毅　张瞻　 (74)专利代理 机构 东莞磐程知识产权代理事务 所(普通合伙) 44835 专利代理师 王科 (51)Int.Cl. G06Q 10/08(2012.01) G06Q 10/06(2012.01) G06Q 30/06(2012.01) (54)发明名称 一种智能物流交通运输车辆通行控制管理 系统及方法 (57)摘要 本发明实施例公开了一种智能物流交通运 输车辆通行控制管理系统及方法。 方法包括： 在 物流配送过程中， 当发生交通拥堵、 交通事故或 车辆故障时， 接收运输车辆发送的援助请求； 匹 配预设距离范围内的备用车辆； 发送配送任务至 备用车辆。 本发 明实施例提供了一种共同配送的 物流新概念， 可以保证物流配送的准时性， 可有 效避免客户投诉， 提升了用户体验。 且， 运输 车辆 属于传统物 流配送行业， 外卖配送车属于新型配 送行业， 本发 明实施例既实现了两种物流配送行 业的整合， 也实现了两种不同类型的物流配送平 台的整合， 非常适 合进行推广应用。 权利要求书2页 说明书8页 附图5页 CN 115187173 A 2022.10.14 CN 115187173 A 1.一种智能物流交通 运输车辆通行控制管理方法， 其特 征在于， 包括： 在物流配送过程中， 当发生交通拥堵、 交通事故或车辆故障时， 接收运输车辆发送的援 助请求； 所述援助请求包括配送目的地、 运输车辆 当前位置以及配送物品类别； 所述运输车 辆为货车， 其归属于物流公司； 根据所述援助请求匹配预设距离范围内的备用车辆； 所述备用车辆为外卖配送车； 发送配送任务至所述备用车辆； 所述配送任务包括运输车辆当前位置、 取件路径以及 商品订单信息； 所述取件路径根据运输车辆和备用车辆的实时位置以及当前交通状况所生 成。 2.如权利要求1所述的通行控制管理方法， 其特征在于， 根据所述援助请求匹配预设距 离范围内的备用车辆， 具体为： 以所述运输车辆当前位置为中心， 搜索预设距离范围内的空 闲车辆； 根据空闲车辆与运输车辆之间的当前交通状况确定所述备用车辆 。 3.如权利要求1所述的通行控制管理方法， 其特 征在于， 所述方法还 包括： 获取商品订单信息， 并从所述商品订单信息中提取 预计送达时间； 当根据所述预计送达时间监测配送即将超时 时， 自动调度备用车辆进行物流配送。 4.如权利要求3所述的通行控制管理方法， 其特 征在于， 所述方法还 包括： 从所述商品订单信息中提取待配送 物的重量、 种类及收件人地址信息； 根据待配送物的重量及种类生成待配送记录； 其中， 在生成待配送记录过程中， 待配送 物的重量的权 重优先级高于种类的权 重； 根据所述待配送 记录进行 车辆匹配， 得到运输车辆； 根据待配送 物的重量及收件人地址信息生成配送路径。 5.如权利要求1所述的通行控制管理方法， 其特 征在于， 所述方法还 包括： 在物流配送过程中， 实时获取运输车辆的油耗数据及碳 排放数据； 若所述油耗数据及碳 排放数据超过阈值， 则对驾驶员进行 预警提示。 6.一种智能物流交通运输车辆通行控制管理系统， 包括相互通信的计算机设备、 运输 车辆及备用车辆， 其特 征在于， 所述计算机设备包括： 第一单元， 用于在物流配送过程中， 当发生交通拥堵、 交通事故或车辆故障时， 接收运 输车辆发送的援助请求； 所述援助请求包括配送目的地、 运输车辆当前位置以及配送物品 类别； 所述 运输车辆为货车， 其归属于物流公司； 第二单元， 用于根据所述援助请求匹配预设距离范围内的备用车辆； 所述备用车辆为 外卖配送车； 第三单元， 用于发送配送任务至所述备用车辆； 所述配送任务包括运输车辆当前位置、 取件路径以及商品订单信息； 所述取件路径根据运输车辆和备用车辆的实时位置以及当前 交通状况 所生成。 7.如权利要求6所述的通行控制管理系统， 其特 征在于， 所述第一单 元还用于： 获取商品订单信息， 并从所述商品订单信息中提取 预计送达时间； 当根据所述预计送达时间监测配送即将超时 时， 自动调度备用车辆进行物流配送。 8.如权利要求6所述的通行控制管理系统， 其特 征在于， 所述第一单 元还用于： 获取商品订单信息， 并从所述商品订单信息中提取待配送物的重量及收件人地址信权　利　要　求　书 1/2 页 2 CN 115187173 A 2息； 根据待配送物 的重量及 收件人地址信息生成待配送记录； 其中， 在生成待配送记录过 程中， 待配送 物的重量的权 重优先级高于收件人地址信息的权 重； 根据所述待配送 记录进行 车辆匹配， 得到运输车辆 。 9.如权利要求6所述的通行控制管理系统， 其特征在于， 所述系统还包括第 四单元， 用 于： 在物流配送过程中， 实时获取运输车辆的油耗数据及碳 排放数据； 若所述油耗数据及碳 排放数据超过阈值， 则对驾驶员进行 预警提示。 10.一种智能物流交通运输车辆通行控制管理系统， 包括相互通信的计算机设备、 运输 车辆及备用车辆， 其特征在于， 所述计算机 设备包括处理器、 输入设备、 输出设备和存储器， 所述处理器、 输入设备、 输出设备和存储器相互连接， 其中， 所述存储器用于存储计算机程 序， 所述计算机程序包括程序指 令， 所述处理器被配置用于调用所述程序指 令， 执行如权利 要求1‑5任一项所述的方法。权　利　要　求　书 2/2 页 3 CN 115187173 A 3