(19)国家知识产权局 (12)发明 专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请 号 202210929234.9 (22)申请日 2022.08.03 (71)申请人 茂名市华泰信息网络 工程有限公司 地址 525000 广东省茂名市官山 三路33号 之八 (72)发明人 陈广明　 (74)专利代理 机构 广州本诺知识产权代理事务 所(普通合伙) 44574 专利代理师 王好旭 (51)Int.Cl. B61L 29/30(2006.01) B08B 1/00(2006.01) B08B 1/04(2006.01) B08B 3/02(2006.01) (54)发明名称 铁路道口安全防护及监控系统 (57)摘要 本发明属于铁路道口监控技术领域， 具体的 说是铁路道口安全防护及监控系统， 该系统包括 固定柱， 所述固定柱上固接有两个固定块， 其中 一个所述固定块上固接有第一电机， 所述第一电 机的输出轴固接有第一转轴； 通过清理机构的结 构设计， 当需要对监控摄像头进行清理时， 启动 电动推杆， 电动推杆带动移动板和弧形板运动， 弧形板带动擦块与监控摄像头表 面接触， 启动第 二电机， 第二电机驱动圆形齿轮转动， 圆形齿轮 带动环形齿轮和圆环板转动， 圆环板带动擦块转 动， 使擦块对监控摄像头表面进行擦拭清理， 实 现了自动对监控摄像头进行清理的功能， 解决了 目前不方便对监控摄像头进行清理的问题， 提高 了清理监控摄 像头的效率。 权利要求书2页 说明书6页 附图7页 CN 115140135 A 2022.10.04 CN 115140135 A 1.铁路道口安全防护及监控系统， 其特征在于： 该系统包括固定柱(1)， 所述固定柱(1) 上固接有两个固定块(2)， 其中一个所述固定块(2)上固接有第一电机(3)， 所述第一电机 (3)的输出轴固接有第一转轴(4)， 所述第一转轴(4)的两端与两个固定块(2)通过轴承转动 连接， 所述第一转轴(4)的表面固接有阻拦杆(5)， 所述固定柱(1)的顶部固接有两个支柱 (6)， 所述支柱(6)的一端固接有平板(7)， 所述平板(7)的顶部固接有PLC控制器(8)， 所述平 板(7)的底部固接有监控摄像头(9)， 所述PLC控制器(8)与第一电机(3)和监控摄像头(9)电 性连接， 两个所述支柱(6)之间通过安装板固接有水箱(10)， 所述水箱(10)上固接有连接管 (11)， 所述连接管(11)的底端靠近于水箱(10)的底部内壁， 所述连接管(11)的顶端 固接有 喷头(12)， 所述平板(7)上设有清理机构； 所述固定柱(1)安装在铁路道口处， 所述第一电机(3)用于驱动阻拦杆(5)转动， 所述阻 拦杆(5)用于在列车经过时阻拦过路的人员， 所述PLC控制器(8)用于控制第一电机(3)的启 闭， 且PLC控制器(8)用于接收监控摄像头(9)的信息并传递给监控中心， 所述监控摄像头 (9)用于监控铁路道口 的实时状况。 2.根据权利要求1所述的铁路道口安全防护及监控系统， 其特征在于： 所述清 理机构包 括固接在平板(7)顶部的L形板(13)， 所述L形板(13)上固接有第二电机(14)， 所述第二电机 (14)的输出轴固接有转动柱(15)， 所述转动柱(15)的底端 固接有圆形齿轮(16)， 所述平板 (7)的底部转动连接有圆环板(17)， 所述圆环板(17)上固接有环形齿轮(18)， 所述环形齿轮 (18)与圆形齿轮(16)啮合， 所述圆环板(17)上固接有电动推杆(19)， 所述电动推杆(19)的 输出端固接有移动板(20)， 所述移动板(20)的底部固接有 弧形板(21)， 所述弧形板(21)上 固接有擦块(22)， 所述第二电机(14)和电动推杆(19)与PLC控制器(8)电性连接 。 3.根据权利要求2所述的铁路道口安全防护及监控系统， 其特征在于： 所述水箱(10)上 设有喷水组件， 所述 喷水组件包括固接在水箱(10)顶部的四个支撑柱(23)， 四个所述支撑 柱(23)的顶端固接有圆筒(24)， 所述圆筒(24)与水箱(10)之间连通安装有出气管(25)， 所 述出气管(25)上安装有出气单向阀(26)， 所述圆筒(24)上连通安装有进气管(27)， 所述进 气管(27)上安装有进气单 向阀(28)， 所述圆筒(24)上滑动插设有活塞杆(29)， 所述活塞杆 (29)的底端 固接有活塞块(30)， 所述活塞块(30)的外壁与圆筒(24)的内壁紧密接触， 所述 活塞杆(2 9)的顶端固接有顶板(31)。 4.根据权利要求3所述的铁路道口安全防护及监控系统， 其特征在于： 所述清 理机构和 喷洒组件之间设有传动组件， 所述传动组件包括固接在两个支柱(6)上的横 板(32)， 所述横 板(32)上通过轴承转动连接有第二转轴(33)， 所述第二转轴(33)的一端固接有第一锥齿轮 (34)， 所述转动柱(15)的表面固接有第二锥齿轮(35)， 所述第二锥齿轮(35)与第一锥齿轮 (34)啮合， 所述第二转轴(33)的另一端 固接有圆板(36)， 所述圆板(36)上通过销轴转动连 接有连接杆(37)， 所述连接杆(37)的一端与顶板(31)的顶部通过销轴转动连接 。 5.根据权利要求4所述的铁路道 口安全防护及监控系统， 其特征在于： 所述阻拦杆(5) 上等距安装有LED灯(38)。 6.根据权利要求5所述的铁路道 口安全防护及监控系统， 其特征在于： 所述平板(7)的 顶部固接有蓄电池(39)， 所述平板(7)的顶部通过支撑杆固接有太阳能板(40)， 所述蓄电池 (39)与第一电机(3)、 PLC控制器(8)、 监控摄像头(9)、 第二电机(14)和电动推杆(19)电性连 接。权　利　要　求　书 1/2 页 2 CN 115140135 A 27.根据权利要求6所述的铁路道 口安全防护及监控系统， 其特征在于： 所述平板(7)上 安装有警报语音提示器(41)， 所述警报语音提示器(41)与PLC控制器(8)和蓄电池(39)电性 连接。 8.根据权利要求7所述的铁路道口安全防护及监控系统， 其特征在于： 所述水箱(10)上 连通安装有进水管(42)， 所述进水 管(42)上安装有阀门(43)。 9.根据权利要求8所述的铁路道 口安全防护及监控系统， 其特征在于： 所述平板(7)的 底部开设有T形圆环滑槽(44)， 所述圆环板(17)的顶部固接有两个T形滑 块(45)， 所述T形滑 块(45)滑动连接在T形圆环 滑槽(44)内。 10.根据权利要求9所述的铁路道 口安全防护及监控系统， 其特征在于： 所述圆筒(24) 的顶部开设有圆孔(46)， 所述活塞杆(2 9)滑动贯 穿圆孔(46)。权　利　要　求　书 2/2 页 3 CN 115140135 A 3