ICS 03.220.50 V 54 MH 中华人民共和国民用航空行业标准 MH/T4034—2012 数据链和话音合一的自动化航站 信息通播服务 Datalink and voice compatible automatic terminal information service 行业标准信息服务平台 2012-01-19 发布 2012-05-01实施 中国民用航空局 发布 MH/T40342012 前言 本标准按照GB/T1.1一2009给出的规则起草。 本标准由中国民用航空局空中交通管理局提出并负责解释。 本标准由中国民用航空局航空器适航审定司批准立项。 本标准由中国民航科学技术研究院归口。 本标准起草单位：中国民用航空局空中交通管理局、民航数据通信有限公司、北京航空航天大学。 本标准主要起草人：苗旋、康南、张斌、周志刚、许有臣、张佳、唐晔旸、谭锡荆、朱衍波、张军。 行业标准信息服务平台 1 MH/T40342012 数据链和话音合一的自动化航站信息通播服务 1范围 本标准规定了实施数据链和话音合一的自动化航站信息通播服务（以下简称D-ATIS）的核心业务 流程，运行和安全要求，与核心业务流程相关的数据类型、数据格式、接口协议文档及系统网络布局的 通用技术要求。 本标准适用于各类D-ATIS系统的设计、更新和检验。 2规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。 凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文 凡是不注日期的引用文件， 件。 其最新版本（包括所有的修改单） 适用于本文件。 GB/T2887 电子计算机场地通用规范 GB/T9361 计算 享机场地安全要求 GB50173 电子计算机机房设计规范 MH/T4014 中交通无线电通话用 MH/T4016 民用航空气象 第1 见测和报 民用航空气象 第6 MH/T401616 电码 620 AEEC 数 地面系统标准接 AEEC622 ACARS地空网 网络的空中交道 服务数据链应用标准 AEEC623 面面 的空中 ED-89A EUROCAE ATIS数据链服 附件3 ICAO 《国际民） 航空气象服务 际民用航 约》附件10 ICAO 通信》 国 航 ICAO 附件11 情报服务》 ICAO DOC 4444-ATM/501 飞行与空中交通服务规则》 ICAO DoC 8400 《ICAO缩写与代码》 息服务平台 ICAOD0C9694-AN/955 5《空中交通服务数据链应用》 3术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。 3.1 航空固定电信网 aeronautical fixed telecommunication network 供具有相同的或兼容的通信特性的航空固定电台之间交换电报和（或）数字数据的世界范围的航空 固定电路系统。 1 MH/T4034—2012 3.2 地空数据链通信网络air/grounddataIinkcommunicationnetwork 由一系列可用于实现航空器机载设备和地面系统双向数据通信的设备组成的系统。 注：可用的地空数据通信网络媒介有甚高频（VHF）、卫星通信、高频（HF）通信和S模式数据链等。 3.3 地空数据通信格式air/grounddatacommunicationdata format 航空器与地面应用系统进行数据通信时所使用的编码格式。 3.4 D-ATIS数据链服务流程D-ATIS data link serviceprocedure D-ATIS系统实现数据链模式服务的业务逻辑。 3.5 终端管制区 Kterminalcontrol area 设在一个或几个主要机场附近的空中交通服务航路汇合处的管制区。 3.6 人工插播 番manualbroadcast 当D-ATIS和ATIS系统无法根据相关报文信息自动生成服务信息时，通过人工输入文字信息或录入 语音信息，形成单独或附加的航站信息进行播发的方式。 3.7 应急播报 emergency broadcast 当机场出现紧急情况，人工停止ATIS话音服务和数据链服务，使用D-ATIS和ATIS系统进行重要通告 信息单独、循环播报的过程。 3.8 例行天气报告aviationroutineweatherreport 按固定时间间隔在指定地点观测到的气象情况的报告，包含电码形式的例行天气报告（METAR）和 缩写明语形式的例行天气报告(METREPORT)。 3.9 特殊天气报告aviationspecialweatherreport 在两次例行天气报告之间，当一种或多种气象要素达到规定标准时发布的报告，包含电码形式的特 殊天气报告（SPECI)和缩写明语形式的特殊天气报告（SPECIAL）。 3.10 2