JJF
中华人民共和国民用航空部门计量技术规范
JJF( 民航) 0100—2008
C21001型冷却系统测试仪
C21001 Cooling System Tester
2008-12-02 发布 2009 -04-01实施
中国民用航空局
发布
JJF(民航) 0100 2008
JJF(民航) 0100-2008 C21001型冷却系统
测试仪校准规范
Calibration Specification for
C21001 Cooling System Tester
本规范经中国民用航空局于 2008年12月02日批准,并自 2009年
04月01日起施行。
归口单位:中国民用航空总局航空器适航审定司
起草单位:北京飞机维修工程有限公司
本规范技术条文由起草单位负责解释。
JJF(民航) 0100 2008
本规范主要起草人:
宋秀丽 (北京飞机维修工程有限公司 )
郑 雨 (北京飞机维修工程有限公司 )
秦若愚 (北京飞机维修工程有限公司 )
JJF(民航) 0100 2008
目 录
1 范围 ................................................................. (1)
2 概述 ................................................................. (1)
3 计量特性 ............................................................. (1)
4 校准条件 ............................................................. (1)
5 校准项目和校准方法 ................................................... (2)
6 校准结果的处理 ....................................................... (4)
7 复校时间间隔 ......................................................... (4)
附录A 校准证书的内容 ................................................... (5)
附录B 校准记录格式 ..................................................... (6)
附录C 不确定度评定 ..................................................... (7)
附录D 不带有温度传感器的温度部分的校准 ................................ (12)
JJF(民航) 0100 2008
1
C21001冷却系统测试仪校准规范
1 范围
本规范适用于民用航空 系统飞机维修中应用的技术手册为《 C21001 TEST
EQUIPMENT–COOLING SYSTEM PERFORMANCE 波音工程图纸2004年9月21日版》
C21001冷却系统测试仪的校准。
对于技术手册为其他版本的C21001冷却系统测试仪 (以下简称测试仪 ),如果
本规范能够满足其技术要求,可参照本规范进行校准。
2 概述
测试仪由主机、压力传感器、温度传感器等组成,是将温度测试、压力测
试集一身、用于飞机空调系统测试的多功能专用测试设备。
3 计量特性
压力指示、温度指示 的校准范围和允许误差见表 1。
表1 压力指示、温度指示的校准范围和允许误差
测试项目 校准范围 允许误差
压力 -2 488.54 Pa~2 488.54 Pa
(-10 inH 2O ~10 inH 2O) ±24.9 Pa
(±0.1 inH 2O)
温度 0 ℃~48.9 ℃
(32 ℉~120 ℉) ±2.8 ℃
(±5 ℉)
4 校准条件
4.1 校准环境条件
环境温度: 20 ℃ ± 2 ℃
相对湿度: 45%~75%
周围无影响正常工作的电磁场干扰和振动。
4.2 校准设备
JJF(民航) 0100 2008
2 4.2.1 精密压力校准器
压力范围:-15 kPa~15 kPa
允差:± 0.1%读数
4.2.2 标准温度计
温度范围:-20 ℃~70 ℃
允差:± 0.7 ℃
4.2.3 恒温槽
温度范围:0 ℃~50 ℃
均匀度:0.3 ℃
波动度:±0.2 ℃
5 校准项目和校准方法
5.1 校准项目
5.1.1 压力指示误差的校准
5.1.2 温度指示误差的校准
5.2 校准方法
5.2.1 外观检查
测试仪的外形结构应完好,无影响正常工作的机械损伤,各旋钮开关应操
作灵活、接触可靠、定位准确。
5.2.2 通电检查
接通电源,显示应清晰,小数点和极性、过载的状态显示应正确。测试仪
进行自检,自检正常后进入菜单操作模式。校准前需预热 30 min。
5.2.3 压力指示误差的校准
5.2.3.1 按图1连接仪器。
压力传感器 压力测试管
图1 连接仪器
测试仪 +
精密压力校准器
JJF(民航) 0100 2008
3 5.2.3.2 在示值校准前应进行1次~2次升压试验。校准中升压和降压应平稳,
避免有冲击和过压现象。
5.2.3.3 校准时从-2 488.54 Pa(-10.00 inH 2O)开始,用精密压力校准器对测
试仪进行缓慢而平稳地加减 压测试,按照表2分别对各点进行校准。在各校准点
上待压力稳定后,读取测试仪示值,将结果填入附录B的表B1。
表2 校准点 Pa(inH2O)
校准点
-2 488.54(-10.00)
-1 244.27(-5.00)
0.00(0.00)
1 244.27(5.00)
2 488.54(10.00)
5.2.3.4 按公式(1)计算测试仪压力示值误差:
(1)
式中:d——测试仪压力示值误差,Pa(inH2O);
dP——测试仪压力示值,Pa(inH2O);
sP——精密压力校准器示值,Pa(inH2O)。
5.2.4 温度指示误差的校准
5.2.4.1 按图2连接仪器。
温度传感器
测试仪 标准温度计
恒温槽
图2 连接仪器
5.2.4.2 按照表3分别对各点进行校准。在各校准点上待温度稳定20 min后,
先读取标准温度计的示值,再读取测试仪示值,将结果填入附录B的表B2。 s dP P−=d
民航 JJF(民航)0100-2008 C21001型冷却系统测试仪
文档预览
中文文档
19 页
50 下载
1000 浏览
0 评论
0 收藏
3.0分
温馨提示:本文档共19页,可预览 3 页,如浏览全部内容或当前文档出现乱码,可开通会员下载原始文档
本文档由 思安 于 2022-12-04 23:49:44上传分享