中华人民共和国民用航空总局 部门计量检定规程 GTF-2型燃油油量表测试仪 1JG(民航)022—-95 (试行) 行有效 .Effcctive teint::: 2000.6.1 录 目 概述 (1) 二技术要求。 (1) 三检定条件 (2) 四‧检定项目和检定方法。 (3) 五检定结果处理和检定周期· (8) 附录1检定证书、检定结果通知书封面格式 (9) 附录2检定记录格式 (11) 附录3关于技术参数的说明 (16) GTF-2型燃油油量表 测试仪检定规程 JJG(民航) Verification Regulation of 022-95 Test Set ,Fuel Quantity-Gage, Capaoitance Type GTF---2 本检定规程经中国民用航空总局1995年12月8日批准,并自 1996年6月1日起施行。 归口单位:中国民用航空总局科技教育司 起草单位:中国北方航空公司计量检测中心 '本规程技术条文由起草单位负责解释。 本规程主要起草人: 郝凤祥(中国北方航空公司计量检测中心) 刘洪林(中国北方航空公司计量检测中心) 参加起草人: 张艳(中国北方航空公司计量检测中心) JJG(民航)022--95 共16页² 第1页 GTF一2型燃油油量表测试仪检定规程 本规程适用于使用中和修理后的GTF一2型燃油油量表测试 仪(以下简称GTF一2)的检定。其他同类型燃油油量表测试仪可参 照本规程进行检定。 一概述 GTF--2用于检测飞机燃油油量系统的油量传感器、显示器。主 要由电容测量部分、内置模拟电容部分及电阻测量部分组成。 技术要求 (一)电容测量 1 测量范围:0~8 000 pF。 2量程、准确度及分辨率见表1。 表1 量程 准确度(满量程的百分比) 分辨率 (pF) (%) (pF) 200 0.075 0. 05 1 000 0. 05 0.25 4.000 0.05 1.00 8 000 0. 05 2.00 (二)内置模拟电容器 3探头模拟电容器 第2页 共16页 JJG(民航)022---95 范围:0~8 000 pF。 量程准确度:10.56%。 4可调补偿模拟电容器 范围:15~390 pF。 5模拟电容输出开关和引线误差:‘士0.3pF。 (三)绝缘电阻测量 6测量范围:1 MQ~100 GΩ。 7 量程、准确度及分辨率见表2。 表 2 量程 准确度 分辨率 (M2) (%) (MQ) 1~10 5 0. 1 10~100 5 1 100~1 k 5 10 1 k~~10 k 10 100 10 k~100 k 15 1 000 三 检定条件 (二)环境条件 8环境温度:20±1 ℃。 9 相对湿度:≤60 %。 10电源电压:105~125 V,47~440 Hz。 11周围无影响正常工作的机械振动和强电磁场干扰, (二)检定设备 12标准电容 12.1 范围: 0~10 000 pF。 JJG(民航)022---95 共16页第3页 12.2 准确度:0.01 %。 13电容电桥 13.1 测量范围:0.1~10 000 pF。 13.2准确度:0.01 %。 14精密电阻箱 14.1 范围:10 k2~100 GΩ。 14.2准确度:1 四检定项目和检定方法 (一)外观和通电检查 15外观检查 15.1外观结构完好,厂标、出广编号、型号清晰,电源保险丝 应符合GTF-2技术手册规定的要求。 15.2附件电缆齐全。 16通电检查 16.1置GTF2的电源开关于“ON”位,预热30min,按住 “DISPLAYTEST”(显示器测试)按键,显示器数码管全亮。 ,( (量程)开关,检查量程转换,小数点位移正常。 )HH,()O,9 电容调节)的检查。 16.3.1 将GTF--2面板开关设置如下: "CAPACITANCE”中“RANGE (pF)":“LOW ADJ" “DISPLAY SELECT”(显示选择):“CAP”(电容) ,()“OO,I, TEST”(测试):“COMP”.(补偿) “RESISTANCE”中“RANGE(MEG)”(电阻量程):“LOW TEST”(低测试) 共16页²第4页 JJG(民航)022一95 16.3.2,调节“LOWADJ”旋钮,直到显示“CAP 16.3.3置“CAPACITANCE”中的“RANGE(pF)”开关于 "HIGH ADJ”档,调节“HIGH ADJ”旋钮,直到显示“CAPACI- 16.3.4再置“CAPACITANCE”中的“RANGE(pF)”开关 于“LOWADJ”档,如不显示10,则按第16.3.2和16.3.3项反复 调节,直到均符合“CAP STANDARDS”标牌上的值为止。 (二)电容测量准确度的检定 17按图1连接设备并按附录2表1"COMP”项设置电容量程 开关和标准电容,依次检定,将GTF~2的显示值填入该表中。 上,设置开关“A/C TEST”于“UNSH”档,按附录2表1中的 “UNSH”项的电容量程开关和标准电容的设置,依次检定,将GTF 一2的显示值填入该表中。 TEST SET, FUEL QUANIITY GTF-2 AIRCRAFT TANK UNITS UNSH B COAX A COMP C 0 HIGH LOW 标准电容 图 1 JJG(民航)022-—95 共16页 第5页 (三)模拟电容量程的自检 19模拟电容中15~390旋钮的可调范围检查 19.1置“CAPACITANCE”中的“FUNCTION”旋钮于“SIM SET”(模拟设置)中的“COMP”位、“CAPACITANCE”中的 "RANGE(pF)”于“1000”位。将“SIMULATORS(pF)”中的 “COMP”旋钮逆时针旋到底,读数应小于15.00pF。将“SIMULA- TORS(pF)”中的“COMP”旋钮顺时针旋到底,读数应大于390.00 pF,并将读数记入附录2表2中的“COMP”栏内。 19.2置“CAPACITANCE”中的“FUNCTION”旋钮于“SIM SET”中的“PROBE”(探头)位、“SIMULATORS(pF)”的“PROBE 0~7000”于“0”位、“SIMULATORS(pF)”中的“PROBE 0~ 800”于“0”位。逆时针调节“SIMULATORS(pF)”中的“PROBE 15~390”旋钮,读数应小于15.00pF,顺时针调节时,读数应大于 390.00pF,并将读数填入附录2表2中的“PROBE”栏内。 20探头模拟电容量程的自检 使之显示100.00 pF。将“SIMULATORS(pF)”中的“PROBE 按附录2表3列出的位置依次设置,将显示器的显示值填入该表中。 (四)模拟电容输出开关和引线误差的检定 21按图2连接设备,置标准电容C1为15.00pF、C2为70.00 pF。

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