ICS43.020 CCST40 团体标准 T/CSAE254—2022 电动汽车充电过程电池系统安全风险监测 及故障预警规范 Specificationforsafetyriskmonitoringandfaultearlywarningofelectricvehicle batterysystemduringchargingprocess 2022-04-15发布 2022-04-15实施 中国汽车工程学会  发布 全国团体标准信息平台 中国汽车工程学会标准（以下简称：CSAE标准） ，是由中国汽车工程学会按照明确的程 序、规则，遵循公开、透明、协商一致原则组织制定的，供市场自由选择、自愿采用的规范 性技术文件。CSAE 标准旨在发挥市场自主制定标准优势，着眼企业竞争力提升，推动汽车 产业创新技术的加速发展和广泛应用。 CSAE标准版权归属中国汽车工程学会，除用于国家法律或事先得到中国汽车工程学会 许可外，不得以任何形式复制该标准。 在本标准实施过程中，如发现需要修改或补充之处，欢迎将意见反馈 至中国汽车工程学会，以便修订时参考。 中国汽车工程学会地址： 北京市大兴亦庄开发区荣华南路13号院（中航国际广场H5座） ； 电话：010-50911954；邮编：100176；邮箱： wwq@sae-china.org 。 全国团体标准信息平台 T/CSAE254—2022 I目次 前言.......................................................................................................................................................................II 引言.....................................................................................................................................................................III 1范围...................................................................................................................................................................1 2规范性引用文件...............................................................................................................................................1 3术语和定义.......................................................................................................................................................1 4一般要求...........................................................................................................................................................2 监测数据字段...........................................................................................................................................2 监测数据上传、存储、计算要求...........................................................................................................4 5预警方法...........................................................................................................................................................5 基于实时数据的预警...............................................................................................................................5 基于充电大数据的预警...........................................................................................................................6 6安全风险评价及预警的处置...........................................................................................................................7 安全风险评价...........................................................................................................................................7 实时数据预警和充电大数据预警的处置建议......................................................................................7 安全评价不同安全等级车辆的处置建议..............................................................................................7 附录A（资料性）数据分布的统计分析..........................................................................................................8 A.1基于正态分布的异常值检测...................................................................................................................8 A.2指标样本数据的正态曲线拟合...............................................................................................................8 全国团体标准信息平台 T/CSAE254—2022 II前言 本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定 起草。 请注意本文件的某些内容可能涉及专利，本文件的发布机构不承担识别这些专利的责任。 本文件由电动汽车产业技术创新战略联盟提出。 本文件起草单位：特来电新能源股份有限公司、普天新能源有限责任公司、中汽研汽车检验中心(天 津)有限公司、深圳市计量质量检测研究院、国网电力科学研究院有限公司、南方电网电动汽车服务有 限公司、万帮数字能源股份有限公司、比亚迪汽车工业有限公司、弗迪电池有限公司、上海蔚来汽车有 限公司、广州小鹏汽车科技有限公司、北京新能源汽车股份有限公司、宁德时代新能源科技股份有限公 司、力神动力电池系统有限公司、惠州亿纬锂能股份有限公司、奇瑞新能源汽车股份有限公司、天津市 捷威动力工业有限公司、吉利汽车研究院（宁波）有限公司。 本文件主要起草人：鞠强、尹玉鹏、朱诗严、潘博存、项宝庆、邓迟、刘仕强、周頔、桑林、李晨 曦、赵会、江佳鑫、张浩、周宇、华卓立、白健、吴冠军、刘彩秋、陈玉梅、曾祥兵、从长杰、孙全。 全国团体标准信息平台 T/CSAE 254 —2022 III引 言 电动汽车安全性事故的原因比较复杂，涉及动力电池设计、制造、整车、安全策略、充电过程、使 用过程等多个环节；电动汽车行业的整体水平存在厂商数量多、发展不均衡的情况，随着车辆规模的增 长，安全问题面临进一步挑战。2019年，电动汽车行业和充电设施企业普遍对安全事故的重视程度大大 提高，科研院所、汽车企业和充电服务企业也开始充电安全的研究，并且将大数据技术结合起来，从单 次充电的安全研究过渡到系统性研究，在时间和空间上拓展了充电安全研究的深度和广度。 本文件在充分分析电动汽车充电过程的现状，及利用充电大数据分析研究基础上，提出充电系统的 要求和基于充电大数据分析的充电过程安全预警方法，