ICS43.020 CCSR80 团体标准 T/CTS15—2023 智能网联汽车安全员能力要求与 培训考核规范 Competencyrequirementsandspecificationfortrainingandassessment ofsafetyinspectorsforintelligentandconnectedvehicle 2023-7-12发布 2023-7-15实施 中国道路交通安全协会发布 全国团体标准信息平台 T/CTS15—2023 I目次 前言..................................................................................II 引言.................................................................................III 1范围.................................................................................4 2规范性引用文件.......................................................................4 3术语和定义...........................................................................4 4基本要求.............................................................................4 5能力要求.............................................................................5 6能力培训.............................................................................6 7能力考核.............................................................................7 附录A(规范性)智能网联汽车知识能力培训考核内容.........................................9 附录B（规范性）智能网联汽车安全员操作能力培训考核内容................................11 参考文献..............................................................................12 全国团体标准信息平台 T/CTS15—2023 II前言 本文件按照T/CAS1.1-2017《团体标准结构和编写指南》要求并参照GB/T1.1-2020《标准化工作 导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。 请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。 本文件由中国道路交通安全协会提出。 本文件由中国道路交通安全协会归口。 本文件起草单位：公安部道路交通安全研究中心、人民交通出版社股份有限公司、北京工业大学、 中汽院智能网联科技有限公司、北京三快在线科技有限公司、北京百度智行科技有限公司、首都经济贸 易大学、嬴彻科技（上海）有限公司。 本文件主要起草人：赵立波、王秋鸿、巩建国、姜占峰、邓晓磊、刘晓勇、赵晓华、伍毅平、江萌、 李楚照、夏华夏、解瀚光、吴琼、程周、彭伟、缪明月、刘立娜。 本文件为首次发布。 全国团体标准信息平台 T/CTS15—2023 III引言 智能网联汽车安全员在保障测试车辆安全、反馈车辆测试信息等方面发挥着重要作用，是智能网联 汽车道路测试、示范应用、上路通行的重要保障。在汽车智能化、网联化技术应用快速发展的背景下， 国内智能网联汽车道路测试与示范应用活动日益活跃，上路通行试点工作也已进入准备阶段，推动了保 障智能网联汽车运行安全的安全员岗位的产生。随着道路测试与示范应用区域范围持续扩展、功能类型 日渐增多，对智能网联汽车安全员的要求大幅提高，对该群体的准入要求和培训考核亟需规范和加强。 该标准总结了智能网联汽车测试主体的共识和需求，提出了适用于智能网联汽车安全员能力要求和培训 考核内容、方法，有利于严格安全员资格准入，提升安全员综合能力，为智能网联汽车行业行稳致远和 道路交通安全提供保障。 全国团体标准信息平台 T/CTS15—2023 4智能网联汽车安全员能力要求与培训考核规范 1范围 本文件规定了智能网联汽车安全员的基本要求、能力要求、能力培训和能力考核的内容与方法。 本文件适用于智能网联汽车安全员的培训和考核。 2规范性引用文件 下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件， 仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本 文件。 GB/T40429汽车驾驶自动化分级 GA1026机动车驾驶人考试内容和方法 T/CTS7智能网联汽车道路测试与示范应用道路交通事故采集技术规范 3术语和定义 GB/T40429规定的术语及下列术语和定义适用于本文件。 3.1 智能网联汽车intelligentandconnectedvehicle 具备环境感知、智能决策和自动控制，或与外界信息交互，乃至协同控制功能的汽车。 3.2 智能网联汽车安全员safetyoperatorsforintelligentandconnectedvehicle 智能网联汽车发出接管请求或出现紧急情况时，负责对车辆采取应急措施的人员，包括车内安全员 和远程安全员。 3.2.1 车内安全员safetyoperatorsinthevehicle 智能网联汽车发出接管请求或出现紧急情况时，从车内对车辆采取应急措施的人员。 3.2.2 远程安全员remotesafetyoperators 智能网联汽车发出接管请求或出现紧急情况时，通过远程驾驶控制台对车辆采取应急措施的人员。 3.3 远程驾驶控制台remotedrivingconsole 具备制动、加速、转向、换挡等操作装置，能够实时监测智能网联汽车运行状态和道路交通信息， 远程控制车辆运行的操作平台。 4基本要求 智能网联汽车安全员（以下简称安全员）应符合以下基本要求： a)取得相应准驾车型驾驶证并具有3年以上驾驶经历； b)经培训合格，掌握智能网联汽车操作方法，具备紧急状态下应急处置能力； c)法律、行政法规、规章、规范性文件规定的其他条件。 全国团体标准信息平台 T/CTS15—2023 55能力要求 5.1知识能力 5.1.1道路交通安全法律法规知识 安全员应掌握以下道路交通法律法规知识： a)法律法规基础知识； b)道路通行规则知识； c)道路交通信号； d)道路交通违法行为和处罚； e)道路交通事故现场处置。 5.1.2安全文明驾驶知识 安全员应掌握以下安全文明驾驶知识： a)安全行车常识； b)文明行车常识； c)道路交通信号在交通场景中的综合应用； d)恶劣气象和复杂道路条件下安全驾驶知识； e)安全文明驾驶生理心理状态相关知识。 5.1.3智能网联汽车相关知识 安全员应掌握以下智能网联汽车相关理论知识： a)自动驾驶技术概论、驾驶自动化分级等； b)智能网联汽车整体架构、驾驶自动化系统、人机交互设计等； c)智能网联汽车环境感知、传感器融合、路径规划、车辆控制等； d)智能网联汽车自动驾驶相关法律法规、技术标准等； e)网络、数据安全相关知识； f)其他智能网联汽车知识。 5.1.4预见性驾驶理论知识 安全员应掌握以下预见性驾驶理论知识： a)预见性驾驶基本概念、驾驶决策反应能力、危险感知理论知识以及危险感知方法； b)夜间以及雨、雪、雾等恶劣气象条件下危险源识别与预见性驾驶方法； c)变更车道、超车等不同行驶状态下危险源识别与预见性驾驶方法； d)路口、桥梁、隧道等不同道路条件下危险源识别与预见性驾驶方法。 5.1.5应急处置方法 安全员应掌握以下情形的处置方法： a)紧急情况下人工接管方式和要求； b)灭火器、危险警告标志牌的使用方法； c)爆胎、制动失效等突发情况的应对方法； d)紧急情况下避险常识； e)交通事故典型逃生方法； f)防范次生事故与伤员急救知识； g)其他应急处置方法。 5.1.6道路测试、示范应用、上路通行等相关要求 安全员应了解并遵守以下要求： a)国家或地方政府关于智能网联汽车道路测试、示范应用、上路通行等相关规定； b)自动驾驶功能测试、示范应用、上路通行等方案要求； 全国团体标准信息平台 T/CTS15—2023 6c)其他道路测试、示范应用、上路通行等要求。 5.2操作能力 5.2.1基本操作能力 5.2.1.1车辆基本控制 安全员应具备以下车辆基本操作能力： a)跟车、超车、变道、掉头、转弯、倒车等基本驾驶操作； b)驾驶自动化系统功能运行和检查操作； c)驾驶自动化模式、人工驾驶模式双向切换等操作； d)制动性能、油液水平等车辆安全性能检查操作。 5.2.1.2信息采集 安全员应具备在智能网联汽车运行过程中收集车辆运行数据、路况异常等信息的能力。 5.2.2综合操控能力 5.2.2.1风险感知 安全员应具备以下风险感知能力： a)夜间以及雨、雪、雾等恶劣气象