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江苏省市场监督管理局 发 布
中 国 标 准 出 版 社 出 版城市道路交叉口数据采集技术规范
Data collection specification for urban road intersections
2023 -07-25 发布 2023 -08-25 实施CCS A 12
DB32/T 4511 —2023ICS 03.080.99
DB32/T 4511 —2023
前言…………………………………………………………………………………………………………… Ⅲ
1 范围………………………………………………………………………………………………………… 1
2 规范性引用文件 …………………………………………………………………………………………… 1
3 术语和定义 ………………………………………………………………………………………………… 1
4 数据采集内容 ……………………………………………………………………………………………… 1
5 编码规则 …………………………………………………………………………………………………… 7
附录 A (规范性)数据类型及格式表示方法 ………………………………………………………………… 9
附录 B (资料性)进口道、出口道和车道的编码示例 ……………………………………………………… 10
参考文献 ……………………………………………………………………………………………………… 11目 次
Ⅰ
DB32/T 4511 —2023
前 言
本文件按照 GB/T 1.1—2020《标准化工作导则 第 1部分:标准化文件的结构和起草规则 》的规定
起草。
请注意本文件的某些内容可能涉及专利 。本文件的发布机构不承担识别专利的责任 。
本文件由江苏省公安厅提出并归口 。
本文件起草单位 :江苏省公安厅交通警察总队 、东南大学 、南京理工大学 、连云港杰瑞电子有限公司 。
本文件主要起草人 :王涛、于焰华、李灿、吴克强、郭建华、张伟斌、刘建华、丁海龙、杜云霞、史祥雨、
赵岩、季洁、汪若琦、杨子。
Ⅲ
DB32/T 4511 —2023
城市道路交叉口数据采集技术规范
1 范围
本文件规定了城市道路交叉口数据采集内容及相关的数据编码规则 。
本文件适用于城市道路交叉口信息化建设 、管理和服务 。
2 规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款 。其中,注日期的引用文
件,仅该日期对应的版本适用于本文件 ;不注日期的引用文件 ,其最新版本 (包括所有的修改单 )适用于本
文件。
GB/T 29100 道路交通信息服务 交通事件分类与编码
GA/T 543.5 公安数据元 (5)
GA/T 543.9 公安数据元 (9)
GA/T 1049 .2 公安交通集成指挥平台通信协议 第 2部分:交通信号控制系统
3 术语和定义
本文件没有需要界定的术语和定义 。
4 数据采集内容
4.1 基础数据
基础数据采集内容包括交叉口概况及进口道 、出口道、车道和设备的基础数据 ,见表 1~表4,其数据
有变化时更新 。数据类型及格式符合附录 A的要求。
表1 交叉口概况
1
2
3
4
5
6交叉口编码
交叉口名称
交叉口等级
交叉口特征
交叉口控制方式
有无渠化—
—
—
—
—
—c14
c..20
c2
c2
c2
bl符合 GA/T 1049 .2
由相交道路的名称组成
01——关键性交叉口 ;
02——控制性交叉口 ;
03——其他交叉口
符合 GA/T 1049 .2
参照 GA/T 1049 .2,共14类a
当前交叉口是否有渠化必采
必采
必采
必采
必采
必采序号 数据项名称 单位数据类型
和格式说明采集优
先级
1
DB32/T 4511 —2023
7
8
9
10
a 11——特殊控制 ⁃关灯;12——特殊控制 ⁃全红;13——特殊控制 -全部黄闪 ;21——单点多时段定时控制 ;
22——单点感应控制 ;23——点自适应控制 ;31——线协调控制 ;41——区域协调控制 ;51——干预控制 ⁃手动控
制;52——干预控制 ⁃锁定阶段控制 ;53——预控制 -制订方案 ;77——让行控制 ;88——无控制 ;99——其他。交叉口中心经度
交叉口中心纬度
交叉角度
交叉口设计图(°)
(°)
(°)
—n10,6
n10,6
n..5,2
bn符合 GA/T 543.9,公安数据元 DE01119
符合 GA/T 543.9,公安数据元 DE01120
交叉口相交道路的最小夹角
矢量形式的交叉口的平面设计图纸必采
必采
选采
选采表1 交叉口概况 (续)
序号 数据项名称 单位数据类型
和格式说明采集优
先级
表2 进口道 、出口道基础数据
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16进、出口道编码
进、出口道名称
进、出口道长度
进、出口道宽度
进、出口道坡度
进、出口道路等级
进、出口道路限制速度
左转待行区长度
直行待行区长度
是否有人行横道
人行横道是否有安全岛
人行横道宽度
人行横道长度
中央分隔带隔离方式
中央分隔带宽度
侧分带隔离方式—
—
m
m
%
—
km/h
m
m
—
—
m
m
—
m
—c17
c..20
n..5,2
n..5,2
n..4,2
c2
n..5,2
n..5,2
n..5,2
bl
bl
n..4,2
n..5,2
c2
n..5,2
c2进、出口道的编码 ,见5.2
进、出口道的道路名称
与进、出口道相对应的渠化段长度
进、出口道路的宽度
进、出口道的纵向坡度
01——快速路 ;
02——主干路 ;
03——次干路 ;
04——支路
进、出口道路的限速值
进、出口道的左转待行区长度
进、出口道的直行待行区长度
进、出口道是否有人行横道
进、出口道是否有安全岛
人行横道的宽度
进、出口道路边缘间的人行横道的长度
01——绿化带 ;
02——隔离栏 ;
03——其他
中央分隔带的宽度
01——绿化带 ;
02——隔离栏 ;
03——其他必采
必采
选采
选采
选采
必采
必采
选采
选采
必采
必采
选采
选采
必采
选采
必采序号 数据项名称 单位数据类型
和格式说明采集优
先级
2
DB32/T 4511 —2023
17
18
19
20
21
22侧分带宽度
停车视距
是否有右转安全岛
是否包含可变车道
是否禁止左转
是否有非机动车二次过街m
m
—
—
—
—n..5,2
n..5,2
bl
bl
bl
bl侧分带的宽度
该进、出口道的停车视距
进、出口道是否有右转安全岛
进、出口道是否包含可变车道
进、出口道是否禁止左转
进、出口道是否有非机动车二次过街选采
选采
必采
必采
必采
必采表2 进口道、出口道基础数据 (续)
序号 数据项名称 单位数据类型
和格式说明采集优
先级
表3 车道基础数据
序号
1
2
3
4
5
6
7
8
9
a 11——直行;12——左转;13——右转;21——直左混行 ;22——直右混行 ;23——左右混行 ;24——直左右混行 ;
31——掉头;32——左转掉头混合 ;99——其他。数据项名称
车道编码
车道特征
车道属性
车道流向
车道宽度
设计小时交通量
是否公交专用道
是否快速公交车道
是否货车禁行单位
—
—
—
—
m
标准车或人 /h
—
—
—数据类
型
和格式
c19
c1
c1
c2
n..3,2
n..4
bl
bl
bl说明
车道的编码 ,见5.3
符合 GA/T 1049 .2
符合 GA/T 1049 .2
参照 GA/T 1049 .2,共10类a
车道的宽度
车道的设计标准车交通量或设计行人交通量
该车道是否是公交专用道
该车道是否是快速公交车道
该车道是否禁行货车采集优
先级
必采
必采
必采
必采
必采
选采
必采
必采
必采
表4 设备基础数据
1
2
3设备编码
设备类型
设备名称—
—
—c16
c2
c..20设备的编码 ,见5.4
01——交通信息采集设备 ;
02——信号控制设备 ;
03——违法抓拍设备 ;
04——交通安全设备 ;
05——其他
设备的文字说明必采
必采
必采序号 数据项名称 单位数据类型
和格式说明采集优
先级
3
DB32/T 4511 —2023
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13生产厂商
生产日期
安装日期
是否联网
设备数据更新
最快频率
设备位置经度
设备位置纬度
交叉口编码
进、出口道编码
车道编码—
—
—
—
ms
(°)
(°)
—
—
—c..20
d8
d8
bl
n..8
n10,6
n10,6
c14
c17
c19设备的生产厂商名称
设备的生产日期
设备的安装日期
该设备是否联网
设备中数据更新的最小时间间隔
符合 GA/T 543.9,公安数据元 DE01119
符合 GA/T 543.9,公安数据元 DE01120
设备所在的交叉口编码
设备所服务的交通流向
设备所服务的车道必采
必采
必采
必采
必采
必采
必采
必采
选采
选采表4 设备基础数据 (续)
序号 数据项名称 单位数据类型
和格式说明采集优
先级
4.2 交通流数据
交通流数据采集内容包括机动车交通流数据 、过车数据 、非机动车交通流数据和行人过街交通流数
据,分别见表 5~表8,其中表 5、表7和表 8的数据更新时间间隔不超过 5 min,表6数据应实时更新 。
表5 机动车交通流数据
序号
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
1
DB32-T 4511-2023 城市道路交叉口数据采集技术规范 江苏省
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