(19)国家知识产权局
(12)实用新型专利
(10)授权公告 号
(45)授权公告日
(21)申请 号 202222645045.7
(22)申请日 2022.10.09
(73)专利权人 大连林洋精密铸造有限公司
地址 116000 辽宁省大连市 保税区二十里
街道刘半沟村
(72)发明人 宋平
(74)专利代理 机构 北京中知慧专利代理事务所
(普通合伙) 11969
专利代理师 梁军
(51)Int.Cl.
B26D 1/08(2006.01)
B26D 7/01(2006.01)
B26D 7/26(2006.01)
(54)实用新型名称
一种汽车零件加工用柱状毛坯料切割装置
(57)摘要
本实用新型提供一种汽车零件加工用柱状
毛坯料切割装置, 属于汽车零件加工技术领域,
该汽车零件加工用柱状毛坯料切割装置包括装
置底座加工底板, 加工底板固定连接于装置底座
的上端; 固定电机, 固定电机固定连接于装置底
座的上端; 螺杆支撑筒, 螺杆支撑筒固定连接于
装置底座的上端; 双向螺杆, 双向螺杆固定连接
于固定电机的输出端, 并转动连接于螺杆支撑筒
内; 固定机构, 固定机构设有两组, 第一螺纹套筒
螺纹连接于双向螺杆的螺纹表 面, 两个原料固定
槽固定住坯料的两端使坯料在进行切割 时不会
晃动, 避免坯料切割时的偏移造成切割完成的成
料形状不一致。
权利要求书1页 说明书4页 附图3页
CN 218082917 U
2022.12.20
CN 218082917 U
1.一种汽车零件加工用柱状毛坯料切割装置, 其特 征在于,包括:
装置底座(1);
加工底板(14), 所述加工底板(14)固定连接 于装置底座(1)的上端;
固定电机(2), 所述固定电机(2)固定连接 于装置底座(1)的上端;
螺杆支撑筒(26), 所述螺杆支撑筒(26)固定连接 于装置底座(1)的上端;
双向螺杆(3), 所述双向螺杆(3)固定连接于固定电机(2)的输出端, 并转动连接于螺杆
支撑筒(26)内;
固定机构, 所述固定机构设有两组, 每组所述固定机构均包括第一螺纹套筒(4)、 连接
块(5)、 固定底座(6)、 放置块(7)、 固定板(8)和原料固定槽(9), 所述放置块(7)设有多个, 所
述第一螺纹套筒(4)螺纹连接于双向螺杆(3)的螺纹表面, 所述连接块(5)固定连接于第一
螺纹套筒(4 )的圆周表面, 所述固定底座(6)固定连接于连接块(5)的上端并在加工底板
(14)的上表 面滑动, 多个所述放置块(7)均固定连接于固定底座(6)的上端, 所述固定板(8)
固定连接 于固定底座(6)的一侧端, 所述原料固定 槽(9)开设于固定 板(8)的一侧表面。
2.根据权利要求1所述的一种 汽车零件加工用柱状毛坯料切割装置, 其特征在于: 两个
所述固定底座(6)内分别开设有两个废料槽(10)。
3.根据权利要求2所述的一种 汽车零件加工用柱状毛坯料切割装置, 其特征在于: 所述
装置底座(1)的上端固定连接有多个滑杆支撑块(12), 多个所述滑杆支撑块(12)的侧端分
别固定连接有两个第一限位滑杆(13), 两个所述第一螺纹套筒(4)的侧端固定连接有多个
第一限位滑槽(11), 所述多个第一限位滑槽(11)分别在两个第一限位滑杆(13)的圆周表 面
滑动。
4.根据权利要求3所述的一种 汽车零件加工用柱状毛坯料切割装置, 其特征在于: 所述
装置底座(1)的上端固定连接有两个切割支撑板(15), 两个所述切割支撑板(15)的相靠近
端固定连接有两个第三限位滑杆(27), 两个所述第三限位滑杆(27)的圆周表 面滑动连接有
刀片支撑块(19), 其中一个所述切割支撑板(15)的侧端固定连接有气缸固定块(16), 所述
气缸固定块(16)内固定连接有驱动气缸(17), 所述 驱动气缸(17)的伸长端固定连接有推动
杆(18), 所述推动杆(18)贯穿其中一个切割支撑板(15)固定连接于刀片支撑块(19)的一侧
端。
5.根据权利要求4所述的一种 汽车零件加工用柱状毛坯料切割装置, 其特征在于: 所述
刀片支撑块(19)的上端固定连接有切割电机(20), 所述切割电机(20)的下端固定连接有切
割螺杆(21), 所述切割 螺杆(21)贯穿刀片支撑块(19)的上端, 所述切割螺杆(21)的螺纹表
面螺纹连接有第二螺纹套筒(22), 所述第二螺纹套筒(22)的下端固定连接有切割刀片
(23)。
6.根据权利要求5所述的一种 汽车零件加工用柱状毛坯料切割装置, 其特征在于: 所述
刀片支撑块(19)的下端固定连接有两个第二限位滑杆(24), 所述切割刀片(23)的侧端固定
连接有两个第二限位滑槽(25), 两个所述第二限位滑槽(25)分别滑动连接于两个第二限位
滑杆(24)的圆周表面。权 利 要 求 书 1/1 页
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CN 218082917 U
2一种汽车零件加工用柱状毛坯料切割装 置
技术领域
[0001]本实用新型属于汽车零件加工技术领域, 具体涉及一种汽车零件加工用柱状毛坯
料切割装置 。
背景技术
[0002]汽车配件加工是构成汽车配件加工整体的各 单元及服务于汽车配件加工的产品。
[0003]公开授权号 “CN211276761U ”公开了一种汽车零件切割成型设备, 其无需进行测量
划线, 提高工作效率, 提高使用便利性; 包括支撑架、 切割电机、 切割主动轮、 切割从动轮、 第
一皮带、 锯片轴、 第一锯片、 第二锯片和调节螺栓, 切割电机支撑板 设置在支撑架下端中部,
切割电机下端与切割电机支撑板上端连接, 切割电机输出端圆周外侧设置有切割主动轮,
切割从动轮环套设置在锯片轴圆周外侧中部, 第一皮带绕搭设置在切割主动轮与切割从动
轮圆周外侧, 第二锯片环套设置在锯片轴圆周外侧右端, 锯片轴左右两端均设置有外螺牙,
多组调节螺 栓均螺装在锯片轴左右两端外 螺纹上, 支撑架上端右侧设置有零件输送装置 。
[0004]上述新型将零部件原料放置在输送设置上, 直接进行切割即可, 无需进行测量划
线, 但将原料放置在输送设置上进行切割, 使原料无法被固定, 原料在输送的过程中无法被
固定因晃动发生偏移, 会导 致切割后的材 料大小形状不 一致, 导致材料的浪费。
实用新型内容
[0005]本实用新型的目的在于提供一种汽车零件加工用柱状毛坯料切割装置, 旨在 解决
现有技术中将原料放置在输送设置上进行切割, 使原料无法被固定, 原料在输送的过程中
无法被固定因晃动发生偏移, 会导致切割后的材料大小形状不一致, 导致材料 的浪费的问
题。
[0006]为实现上述目的, 本实用新型提供如下技 术方案:
[0007]一种汽车零件加工用柱状毛坯料切割装置, 包括:
[0008]装置底座;
[0009]加工底板, 所述加工底板固定连接 于装置底座的上端;
[0010]固定电机, 所述固定电机固定连接 于装置底座的上端;
[0011]螺杆支撑筒, 所述螺杆支撑筒固定连接 于装置底座的上端;
[0012]双向螺杆, 所述双向螺杆固定连接于固定电机 的输出端, 并转动连接于螺杆支撑
筒内;
[0013]固定机构, 所述固定机构设有两组, 每 组所述固定机构均 包括第一螺纹套筒、 连接
块、 固定底 座、 放置块、 固定板和原料固定槽, 所述放置块设有多个, 所述第一螺纹套筒螺纹
连接于双向螺杆的螺纹表面, 所述连接块固定连接于第一螺纹套筒的圆周表面, 所述固定
底座固定连接于连接块的上端并在加工底板的上表面滑动, 多个所述放置块均固定连接于
固定底座的上端, 所述固定板固定连接于固定底座的一侧端, 所述原料固定槽开设于固定
板的一侧表面。说 明 书 1/4 页
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专利 一种汽车零件加工用柱状毛坯料切割装置
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