(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202122799083.3 (22)申请日 2021.11.16 (73)专利权人 济南森浩液压设备有限公司 地址 250000 山东省济南市槐荫区段店镇 筐李庄村东 (72)发明人 吴芳芳　刘军　徐毅　苏林河　 (51)Int.Cl. B65D 25/02(2006.01) B65D 81/05(2006.01) B65D 25/00(2006.01) (54)实用新型名称 一种液压泵站生产用配件运输装置 (57)摘要 本实用新型涉及运输装置技术领域， 本实用 新型公开了一种液压泵站生产用配件运输装置， 包括轮子、 运输箱体、 承 载板和挡板， 所述运输箱 体通过铰链 转动安装有箱门， 所述运输箱体底部 两侧分别焊接有支柱， 两个所述支柱底部分别焊 接有轴承， 两个所述轴承分别转动安装有连接 杆， 两个所述连接杆前端和后端分别安装有轮 子， 所述运输箱体内部对称开设有三组滑槽， 三 个所述承 载板两侧分别焊接有滑 块。 本实用新型 具有将配件分类存放， 避免配件在存放时， 发生 磨损， 且可以根据实际情况进行调整， 结构简单， 方便使用， 使用成本低的优点。 权利要求书1页 说明书3页 附图3页 CN 216547325 U 2022.05.17 CN 216547325 U 1.一种液压泵站生产用配件运输装置， 包括轮子(1)、 运输箱体(2)、 承载板(14)和挡板 (15)， 其特征在于： 所述运输箱体(2)通过铰链(3)转动安装有箱门(4)， 所述运输箱体(2)底 部两侧分别焊接有支柱(7)， 两个所述支柱(7)底部分别焊接有轴承(9)， 两个所述轴承(9) 分别转动安装有 连接杆(8)， 两个所述连接杆(8)前端和 后端分别安装有轮子(1)， 所述运输 箱体(2)内部对称开设有三组滑槽(13)， 三个所述承载板(14)两侧分别焊接有滑块(10)。 2.根据权利要求1所述的一种液压泵站生产用配件运输装置， 其特征在于： 所述箱门 (4)安装有把手(6)。 3.根据权利要求1所述的一种液压泵站生产用配件运输装置， 其特征在于： 所述运输箱 体(2)一侧安装有推杆(5)。 4.根据权利要求1所述的一种液压泵站生产用配件运输装置， 其特征在于： 所述运输箱 体(2)两侧分别开设有通 风孔(11)。 5.根据权利要求1所述的一种液压泵站生产用配件运输装置， 其特征在于： 所述承载板 (14)上表面 开设有插槽(16)， 挡板(15)底部插 入插槽(16)内部 。 6.根据权利要求1所述的一种液压泵站生产用配件运输装置， 其特征在于： 所述滑块 (10)与滑槽(13)滑动连接 。 7.根据权利要求1所述的一种液压泵站生产用配件运输装置， 其特征在于： 所述承载板 (14)安装有便签盒(12)。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216547325 U 2一种液压泵站生产用配件运输 装置 技术领域 [0001]本实用新型 涉及运输装置技 术领域， 具体为 一种液压泵站生产用配件运输装置 。 背景技术 [0002]液压泵为液压传动提供加压液体的一种液压元件， 是泵的一种， 它的功能是把动 力机(如电动机和内燃机等)的机械能转换成液体的压力能， 影响液压泵的使用寿命因素很 多， 除了泵自身设计、 制造因素外和一些与泵使用相关元件(如联轴器、 滤油器等)的选用、 试车运行过程中的操作等 也有关系。 [0003]经过大量检索发现， 中国实用新型专利专栏： 申请号CN201920570941.7， 公开号 CN209813982U， 公开了一种运输小车， 属于运输设备领域。 针对现有技术中运输小车无法适 用于多个不同直径的硅钢卷运输、 运输种类单一的问题， 本实用新型提供一种运输小 车， 它 包括底座， 底座下方设置有 车轮， 底座两端均设置有挡块， 挡块不与钢卷接触的一侧设置有 推动挡块移动的气缸， 挡块之间设置有凹槽， 凹槽为矩形， 凹槽的尺寸与中间块的尺寸相匹 配， 凹槽内设置有中间块， 凹槽底部 设置有驱动中间块上下移动的驱动机构， 中间块与挡块 之间设置有底板。 本实用新型可实现挡块之 间的距离可调， 适用于不同尺寸钢卷的运输； 通 过驱动中间块伸缩的机构， 使得该运输小 车一车多用； 通过挡块与中间块对钢卷的固定， 使 得钢卷不 易在运输过程中发生磨损和滑落。 [0004]综上所述， 该装置可以通过挡块与 中间块对钢卷的固定， 使得钢卷不易在运输过 程中发生磨损和滑 落， 该装置在运输时将钢卷裸露在外面， 容易落灰， 且该装置需要驱动机 构带动移动， 使用成本高。 实用新型内容 [0005]本实用新型的目的在于提供一种液压泵站生产用配件运输装置， 具备将配件分类 存放， 避免配件在存放时， 发生磨损， 且可以根据实际情况进行调整， 结构简单， 方便使用， 使用成本低的优点， 解决了传统的运输装置结构复杂， 使用成本高， 无法调整空间的问题。 [0006]为实现上述目的， 本实用新型提供如下技术方案： 一种液压泵站生产用配件运输 装置， 包括轮子、 运输箱体、 承载板和挡板， 所述运输箱体通过铰链 转动安装有箱门， 所述运 输箱体底部两侧分别焊接有支柱， 两个所述支柱底部分别焊接有轴承， 两个所述轴承分别 转动安装有连接杆， 两个所述连接杆前端和后端分别安装有轮子， 所述运输箱体内部对称 开设有三组滑槽， 三个所述承载板 两侧分别焊接有滑块。 [0007]优选的， 所述箱门安装有把手。 通过把手可以打开箱门， 往运输箱体内部存放配件 和拿取配件。 [0008]优选的， 所述 运输箱体一侧安装有推杆。 通过推杆 可以推动运输箱体移动位置 。 [0009]优选的， 所述运输箱体两侧 分别开设有通风孔。 通过通风孔可以保持运输箱体内 部的空气流 通。 [0010]优选的， 所述承载板上表面开设有插槽， 挡板底部插入插槽内部。 通过插槽将挡板说　明　书 1/3 页 3 CN 216547325 U 3