(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202122057520.4 (22)申请日 2021.08.3 0 (73)专利权人 苏州旭鑫 模具科技有限公司 地址 215300 江苏省苏州市昆山市周市镇 金茂路69 9号6号房 (72)发明人 杨文保　石广义　 (51)Int.Cl. B21D 37/10(2006.01) B21D 43/00(2006.01) B21D 53/88(2006.01) (54)实用新型名称 一种GMT底护板成型模具 (57)摘要 本实用新型公开了一种GMT底护板成型模 具， 包括底板， 所述底板上固定连接有支撑板， 所 述支撑板上固定连接有 连接板， 所述连接板上固 定连接有气缸， 所述气缸的驱动杆与连接板滑动 连接， 所述驱动杆上固定连接有上模， 所述上模 上接触有连接杆， 所述连接杆上开设有导槽， 所 述导槽的内部设置有导杆， 所述导杆的外侧设置 有第一弹簧， 所述导杆的外侧滑动套接有导块， 所述导块与导槽滑动连接， 所述连接杆上固定连 接有压块， 所述支撑板上固定连接有工作台。 本 实用新型通过设计夹块与加工件的接触可对其 起到一个夹持定位的作用， 使得加工件在冲压过 程中不会发生偏移， 防止偏移影响加工效果， 从 而提高了加工件的加工精度。 权利要求书1页 说明书3页 附图3页 CN 217223215 U 2022.08.19 CN 217223215 U 1.一种GMT底护板成型模具， 包括底板(1)， 其特征在于： 所述底板(1)上固定连接有支 撑板(2)， 所述支撑板(2)上固定连接有连接板(3)， 所述连接板(3)上固定连接有气缸(4)， 所述气缸(4)的驱动杆(5)与连接板(3)滑动连接， 所述 驱动杆(5)上固定连接有上模(7)， 所 述上模(7)上接触有 连接杆(8)， 所述连接杆(8)上开设有导槽(9)， 所述导槽(9)的内部设置 有导杆(10)， 所述导杆(10)的外侧设置有第一弹簧(11)， 所述导杆(10)的外侧滑动套接有 导块(12)， 所述导块(12)与导槽(9)滑动连接， 所述连接杆(8)上固定连接有压块(13)， 所述 支撑板(2)上固定连接有工作台(14)， 所述工作台(14)上接触有加工件(15)， 所述加工件 (15)上接触有夹块(16)， 所述夹块(16)与工作台(14)接触， 所述夹块(16)上固定连接有滑 块(17)， 所述滑块(17)与工作台(14)滑动连接， 所述滑 块(17)上固定连接有固定块(19)， 所 述固定块(19)与工作台(14)接触， 所述固定块(19)的内部滑动连接有 固定杆(20)， 所述固 定杆(20)与支撑板(2)固定连接， 所述固定杆(20)的外侧设置有第二弹簧(21)， 所述固定杆 (20)上固定连接有限位环(2 2)。 2.根据权利 要求1所述的一种GMT底护板成型模具， 其特征在于： 所述支撑板(2)的数量 为两个， 两个所述支撑 板(2)在底板(1)上对称分布。 3.根据权利 要求1所述的一种GMT底护板成型模具， 其特征在于： 所述连接板(3)上开设 有通槽(6)， 所述 通槽(6)的内部滑动连接有驱动杆(5)。 4.根据权利要求1所述的一种GMT底护板成型模具， 其特征在于： 所述第一弹簧(11)的 一端与导 块(12)固定连接， 所述第一弹簧(1 1)的另一端与连接杆(8)固定连接 。 5.根据权利要求1所述的一种GMT底护板成型模具， 其特征在于： 所述工作台(14)上开 设有滑槽(18)， 所述滑槽(18)的内部滑动连接有滑块(17)。 6.根据权利要求1所述的一种GMT底护板成型模具， 其特征在于： 所述第二弹簧(21)的 一端与支撑 板(2)接触， 所述第二弹簧(21)的另一端与固定块(19)接触。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217223215 U 2一种GMT底护板成型模具 技术领域 [0001]本实用新型 涉及汽车底护板加工技 术领域， 具体为 一种GMT底护板成型模具。 背景技术 [0002]随着汽车工业以及经济水平的发展， 汽车已经进入了普通家庭。 汽车护板是汽车 外饰系统重要的防护、 装饰和功能零件， 其能够抵挡行驶中带起的石子击 打车体， 起到保护 钣金零件， 延 长其使用寿命的作用。 目前的GMT底护板在加工时需要通过压铸方式成型， GMT 底护板在加工过程中易 发生偏移， 影响加工精度， 并且加工件在冲压时两端易翘起， 同样会 影响加工精准度。 实用新型内容 [0003]本实用新型的目的在于提供一种GMT底护板成型模具， 解决了加工件加工精度不 足的问题。 [0004]为实现上述目的， 本实用新型提供如下技术方案： 一种GMT底护板成型模具， 包括 底板， 所述底板上固定连接有支撑板， 所述支撑板上固定连接有 连接板， 所述连接板上固定 连接有气缸， 所述气缸的驱动杆与连接板滑动连接， 所述 驱动杆上固定连接有 上模， 所述上 模上接触有 连接杆， 所述连接杆上开设有导槽， 所述导槽的内部 设置有导杆， 所述导杆的外 侧设置有第一 弹簧， 所述导杆的外侧滑动套接有导块， 所述导块与导槽滑动连接， 所述连接 杆上固定连接有压块， 所述支撑板上固定连接有工作台， 所述工作台上接触有加工件， 所述 加工件上接触有夹块， 所述夹块与工作台接触， 所述夹块上固定连接有滑块， 所述滑块与工 作台滑动连接， 所述滑块上固定连接有固定块， 所述固定块与工作台接触， 所述固定块的内 部滑动连接有固定杆， 所述固定杆与支撑板固定连接， 所述固定杆的外侧设置有第二 弹簧， 所述固定杆 上固定连接有限位环。 [0005]优选的， 所述支撑 板的数量 为两个， 两个所述支撑 板在底板上对称分布。 [0006]优选的， 所述连接 板上开设有通槽， 所述 通槽的内部滑动连接有驱动杆。 [0007]优选的， 所述第一弹簧的一端与导块固定连接， 所述第一弹簧的另一端与连接杆 固定连接 。 [0008]优选的， 所述工作台上开设有滑槽， 所述滑槽的内部滑动连接有滑块。 [0009]优选的， 所述第二弹簧的一端与支撑板接触， 所述第二弹簧的另一端与 固定块接 触。 [0010]与现有技 术相比， 本实用新型的有益效果如下： [0011]1、 本实用新型通过设计夹块与加工件的接触可对其起到一个夹持定位的作用， 使 得加工件在冲压过程中不会发生偏移， 防止偏移影响加工效果， 从而提高了加工件的加工 精度。 [0012]2、 本实用新型通过设计压块的作用， 当进行冲压时， 压块会先与加工件接触， 可对 加工件两端起到一个下压固定的效果， 防止冲压过程中加工件两端翘起， 从而进一步提高说　明　书 1/3 页 3 CN 217223215 U 3