(19)中华 人民共和国 国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 20212187087 7.8 (22)申请日 2021.08.1 1 (73)专利权人 烟台安信精冲技 术有限公司 地址 264000 山东省烟台市福山区魏山路 61号 (72)发明人 李海龙　 (74)专利代理 机构 合肥市科融知识产权代理事 务所(普通 合伙) 34126 代理人 蔡辉 (51)Int.Cl. B21D 37/10(2006.01) B21D 37/04(2006.01) B21D 43/00(2006.01) B21D 45/04(2006.01) B21D 53/88(2006.01)B21C 51/00(2006.01) B22C 9/22(2006.01) B22D 29/06(2006.01) B22D 2/00(2006.01) B22C 9/10(2006.01) (54)实用新型名称 一种便于安装汽车离合器模具的装置 (57)摘要 本实用新型公开了一种便于安装汽车离合 器模具的装置， 涉及离合器铸造技术领域， 具体 为一种便于安装汽车离合器模具的装置， 包括底 座本体， 底座本体的上方开设有固定槽， 固定槽 的内侧壁固定连接有固定弹簧， 固定弹簧的一端 固定连接有夹持板， 固定槽的一侧开设有安装 槽， 安装槽的一侧固定连接有触发开关， 底座本 体的内底 壁固定连接有夹持液压杆， 底座本体的 一侧固定连接有辅助块。 该便于安装的汽车离合 器模具， 通过立杆的设置， 使该便于安装的汽车 离合器模具具备了精确定位的效果， 通过辅助 块、 滑条、 调节齿轮、 立杆、 横杆和红外线射灯的 配合设置， 在使用的过程中可以调节磨芯的位 置， 从而起到了精准定位的作用， 达到了便于操 作的目的。 权利要求书1页 说明书3页 附图3页 CN 215918836 U 2022.03.01 CN 215918836 U 1.一种便于安装汽车离合器模具的装置， 包括底座本体(1)， 其特征在于： 所述底座本 体(1)的上方开设有固定槽， 固定槽的内侧壁固定连接有固定弹簧(3)， 固定弹簧(3)的一端 固定连接有夹持板(4)， 所述固定槽的一侧开设有安装槽， 安装槽的一侧固定连接有触发开 关(5)， 所述底座本体(1)的内底壁固定连接有夹持液压杆(6)， 所述底座本体(1)的一侧固 定连接有辅助块(10)， 辅助块(10)的上表 面开设有滑槽， 滑槽的内部滑动连接有滑条(11)， 所述辅助块(10)的上表面固定连接有刻度尺， 所述滑条(11)的上表面固定连接有立杆 (14)， 立杆(14)的上方固定连接有挡块， 所述立杆(14)的一侧开设有限位槽， 所述立杆(14) 的外表面套接有移动筒(15)， 移动筒(15)的一侧固定连接有横杆(18)， 横杆(18)的上表面 转动连接有螺纹杆(19)。 2.根据权利要求1所述的一种便于安装汽车离合器模具的装置， 其特征在于： 所述底座 本体(1)的下方固定连接有支撑腿(2)， 支撑腿(2)的一侧固定连接有安装块， 安装块的上表 面开设有螺纹孔， 螺纹孔的内部 螺纹连接有固定 螺栓。 3.根据权利要求1所述的一种便于安装汽车离合器模具的装置， 其特征在于： 所述夹持 液压杆(6)的一端固定连接有固定块(7)， 固定块(7)的一侧固定连接有垫块， 垫块的形状为 半球形， 所述安装槽的内底壁开设有通孔， 所述底座本体(1)的内底壁固定连接有抬升液压 杆(8)， 抬升液压杆(8)的上 方固定连接有抬升块(9)。 4.根据权利要求1所述的一种便于安装汽车离合器模具的装置， 其特征在于： 所述滑条 (11)的下表面开设有齿槽， 所述辅助块(10)的一侧 插接有转杆(12)， 转杆(12)的一端 固定 连接有调节齿轮(13)， 调节齿轮(13)的一侧与滑条(11)的下表面啮合， 所述转杆(12)的一 端固定连接有摇把。 5.根据权利要求1所述的一种便于安装汽车离合器模具的装置， 其特征在于： 所述移动 筒(15)的一侧开设有滑动孔， 滑动孔的内部插接有限位板(16)， 限位板(16)的一侧固定连 接有限位弹簧(17)， 限位弹簧(17)的一端与移动筒(15)的一侧固定连接 。 6.根据权利要求1所述的一种便于安装汽车离合器模具的装置， 其特征在于： 所述螺纹 杆(19)的上方固定连接有操作块， 所述横杆(18)的上表面开设有通孔， 通孔的内部插接有 推板(20)， 推板( 20)的下方固定连接有触发块， 所述推板( 20)的上方固定连接有移动板 (21)， 移动板(21)的上表面开设有螺纹孔， 螺纹孔的内侧壁与螺纹杆(19)的外表面螺纹连 接， 所述横杆(18)的下表面转动连接有夹板( 22)， 夹板( 22)的一侧固定连接有扩张弹簧 (23)， 所述夹 板(22)的一侧固定连接有红外线射灯(24)。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 215918836 U 2一种便于安装汽车 离合器模具的装置 技术领域 [0001]本实用新型涉及离合器铸造技术领域， 具体为一种便于安装汽车离合器模具的装 置。 背景技术 [0002]汽车离合器位于发动机和变速箱 之间的飞轮壳内， 用螺钉将离合器总成固定在飞 轮的后平面上， 离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。 在 汽车行驶过程中， 驾驶员可根据需 要踩下或松开离合器踏板， 使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合， 以切断或传递发动机 向变速器输入的动力。 [0003]市场上的离合器生产模具大都存在很多问题， 现有的模具结构稳定性差， 定位精 度不高， 安装拆卸费时费力， 同时生产加工过程中模具脱模困难， 影响产品的生产效率。 实用新型内容 [0004](一)解决的技 术问题 [0005]针对现有技术的不足， 本实用新型提供了一种便于安装汽车离合器模具的装置， 解决了上述背景技 术中提出的问题。 [0006](二)技术方案 [0007]为实现以上目的， 本实用新型通过以下技术方案予以实现： 一种便于安装汽车离 合器模具的装置， 包括底座本体， 所述底座本体的上方开设有固定槽， 固定槽的内侧壁固定 连接有固定弹簧， 固定弹簧的一端固定连接有夹持板， 所述固定槽的一侧开设有安装槽， 安 装槽的一侧固定连接有触发开关， 所述底座本体的内底壁固定连接有夹持液压杆， 所述底 座本体的一侧固定连接有辅助块， 辅助块的上表面开设有滑槽， 滑槽的内部滑动连接有滑 条， 所述辅助块的上表面固定连接有刻度 尺， 所述滑条的上表面固定连接有立杆， 立杆的上 方固定连接有挡块， 所述立杆的一侧开设有限位槽， 所述立杆的外表面套接有移动筒， 移动 筒的一侧固定连接有横杆， 横杆的上表面 转动连接有螺纹杆。 [0008]可选的， 所述底座本体的下方固定连接有支撑腿， 支撑腿的一侧固定连接有安装 块， 安装块的上表面 开设有螺纹孔， 螺纹孔的内部 螺纹连接有固定 螺栓。 [0009]可选的， 所述夹持液压杆的一端固定连接有固定块， 固定块的一侧固定连接有垫 块， 垫块的形状为半球形， 所述安装槽的内底壁开设有通孔， 所述底座本体的内底壁固定连 接有抬升液压杆， 抬升液压杆的上 方固定连接有抬升块。 [0010]可选的， 所述滑条的下表面开设有齿槽， 所述辅助块的一侧插接有转杆， 转杆的一 端固定连接有调节齿轮， 调节齿轮的一侧与滑条 的下表面啮合， 所述转杆的一端固定连接 有摇把。 [0011]可选的， 所述移动筒的一侧开设有滑动孔， 滑动孔的内部插接有限位板， 限位板的 一侧固定连接有限位弹簧， 限位弹簧的一端与移动筒的一侧固定连接 。 [0012]可选的， 所述螺纹杆的上方固定连接有操作块， 所述横杆的上表面开设有通孔， 通说　明　书 1/3 页 3 CN 215918836 U 3