(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202122972996.0 (22)申请日 2021.11.30 (73)专利权人 安妥驰 （张家港） 汽车零部件再制 造有限公司 地址 215600 江苏省苏州市张家港市杨舍 镇福新路2号1(国家再制造产业示范 基地)安妥驰 （张家港） 汽车零部件再 制造有限公司 (72)发明人 唐国华　 (74)专利代理 机构 苏州市港澄专利代理事务所 (普通合伙) 32304 专利代理师 许莉莉 (51)Int.Cl. B05C 5/02(2006.01) B05C 11/11(2006.01)B05C 11/10(2006.01) (54)实用新型名称 发动机生产用火花塞 套筒涂胶机构 (57)摘要 本申请公开了一种发动机生产用火花塞套 筒涂胶机构， 包括箱 体， 箱体内设有放置台， 放置 台上方的箱 体内壁上竖直固定有第一驱动电机， 第一驱动电机的输出端固定有旋转杆， 旋转杆的 两端凹设有一对滑槽， 滑槽由旋转杆的上端面延 伸至旋转杆的下端面， 滑槽内滑动连接有涂胶 盒， 旋转杆上方的涂胶盒外壁上对称凸设有一对 限位块， 滑槽两侧的旋转杆上端面凹设有多对凹 槽， 多对凹槽沿滑槽的滑动方向依次设置， 每对 凹槽配合一对限位块嵌入， 凹槽的底端设有第一 电磁铁， 限位块的底端设有与第一电磁铁相吸的 第二电磁铁。 该机构通过滑槽、 凹槽及限位块的 配合， 实现涂胶盒的位置调整， 从而适用不同规 格的套筒， 并且整体拆装方便， 提高涂胶效率。 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 CN 216459789 U 2022.05.10 CN 216459789 U 1.一种发动机生产用火花塞套筒涂胶机构， 包括箱体， 所述箱体 内设有放置 台， 其特征 在于： 所述放置台上方的箱体内壁上竖直固定有第一驱动电机， 所述第一驱动电机的输出 端固定有旋转杆， 所述第一驱动电机的输出端与旋转杆的中心固定连接， 所述旋转杆的两 端凹设有一对滑槽， 所述滑槽由旋转杆 的上端面延伸至旋转杆的下端面， 所述滑槽内滑动 连接有涂胶盒， 所述旋转杆上方 的涂胶盒外壁上对称凸设有一对限位块， 所述滑槽两侧的 旋转杆上端面凹设有多对凹槽， 多对所述凹槽沿滑槽的滑动方向依 次设置， 每对所述凹槽 配合一对所述限位块嵌入， 所述凹槽的底端设有第一电磁铁， 所述限位块的底端设有与第 一电磁铁相吸的第二电磁铁 。 2.根据权利要求1所述的一种发动机生产用火花塞套筒涂胶机构， 其特征在于： 所述涂 胶盒包括内盒体及外盒体， 所述内盒体与外盒体之间夹持密闭的腔体， 所述腔体内设有加 热棒， 所述外盒体外包裹有保温层。 3.根据权利要求1所述的一种发动机生产用火花塞套筒涂胶机构， 其特征在于： 所述放 置台通过竖轴与箱体转动连接， 所述竖轴 上固定套设有第一同步轮， 所述箱体内设有第二 驱动电机， 所述第二驱动电机的输出端固定套设有第二同步轮， 所述第二同步轮与第一同 步轮通过同步带 连接。 4.根据权利要求1所述的一种发动机生产用火花塞套筒涂胶机构， 其特征在于： 所述凹 槽有三对。 5.根据权利要求1所述的一种发动机生产用火花塞套筒涂胶机构， 其特征在于： 所述限 位块与涂胶盒一体成型。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216459789 U 2发动机生产用火花塞套筒涂胶机构 技术领域 [0001]本申请涉及发动机领域， 特别是一种发动机生产用火花塞 套筒涂胶机构。 背景技术 [0002]发动机是现在生活中常见的设备， 其生产过程中通常需要用到火花塞套筒， 它可 将高压电引入燃烧室， 并使其跳过电极 间隙而产生火花， 从而点燃气缸中的可燃 混合气， 火 花塞套筒在使用时需要对其进行涂胶处理， 现在一般通过工作人员手动进行涂胶作业， 这 种方式较为繁琐， 并且涂胶效率较低， 不符合设备进行批量 生产的需求。 实用新型内容 [0003]本实用新型的目的在于提供一种发动机生产用火花塞套筒涂胶机构， 以克服现有 技术中的不足。 [0004]为实现上述目的， 本实用新型提供如下技 术方案： [0005]本申请实施例公开了一种 发动机生产用火花塞套筒涂胶机构， 包括箱体， 所述箱 体内设有放置台， 其特征在于： 所述放置台上方的箱体内壁上竖直固定有第一驱动电机， 所 述第一驱动电机的输出端固定有旋转杆， 所述第一驱动电机的输出端与旋转杆的中心固定 连接， 所述旋转杆的两端凹设有一对滑槽， 所述滑槽由旋转杆的上端面延伸至旋转杆的下 端面， 所述滑槽内滑动连接有涂胶盒， 所述旋转杆上方的涂胶盒外壁上对称凸设有一对限 位块， 所述滑槽两侧的旋转杆上端面凹设有多对凹槽， 多对所述凹槽沿滑槽的滑动方向依 次设置， 每对所述凹槽配合一对 所述限位块嵌入， 所述凹槽的底端设有第一电磁铁， 所述限 位块的底端设有与第一电磁铁相吸的第二电磁铁 。 [0006]优选的， 在上述的一种 发动机生产用火花塞套筒涂胶机构中， 所述涂胶盒包括内 盒体及外盒体， 所述内盒体与外盒体之 间夹持密闭的腔 体， 所述腔 体内设有加热棒， 所述外 盒体外包裹有保温层。 [0007]优选的， 在上述的一种 发动机生产用火花塞套筒涂胶机构中， 所述放置台通过竖 轴与箱体转动连接， 所述竖轴上固定套设有第一同步轮， 所述箱体内设有第二驱动电机， 所 述第二驱动电机的输出端固定套设有第二同步轮， 所述第二同步轮与第一同步轮通过同步 带连接。 [0008]优选的， 在上述的一种发动机生产用火花塞 套筒涂胶机构中， 所述凹槽有三对。 [0009]优选的， 在上述的一种 发动机生产用火花塞套筒涂胶机构中， 所述限位块与涂胶 盒一体成型。 [0010]与现有技 术相比， 本实用新型的优点在于： [0011]该机构通过滑槽、 凹槽及限位块的配合， 实现涂胶盒的位置调整， 从而适用不同规 格的套筒， 并且通过相吸的磁条进行固定， 整体 拆装方便， 提高涂胶效率。说　明　书 1/3 页 3 CN 216459789 U 3