(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202123346975.4 (22)申请日 2021.12.28 (73)专利权人 上海众大汽车配件 有限公司 地址 201800 上海市嘉定区安亭镇园国路 1488号 (72)发明人 邵敏珠　 (51)Int.Cl. B21D 37/10(2006.01) (54)实用新型名称 一种冲压件成型模块快开机构 (57)摘要 本实用新型公开了一种冲压件成型模块快 开机构， 包括冲压模具， 设置于所述上冲压模具 下端的下冲压模 具， 所述上冲压模 具与所述下冲 压模具之间通过定位导杆相连， 用于辅助所述上 冲压模具与所述下冲压模具分离的顶柱， 所述顶 柱的外部套接有滑套， 所述滑套的下方设置有复 位弹簧， 所述滑套的内部开设有第一滑槽与第二 滑槽， 且第一滑槽的内部设置有卡齿， 所述顶柱 的外部并且处于所述滑套的内部设置有滑环， 所 述滑环的外部连接有滑动卡键， 且 所述滑动卡键 处于所述第一滑槽的内部。 该装置可以达到快速 的将上冲压模 具与下冲压模具相分离， 达到快开 的效果， 提高冲压件制造的速度， 同时该装置相 较与现有的装置更加的简单， 适用于大规模的冲 压件的生产。 权利要求书1页 说明书4页 附图3页 CN 217512669 U 2022.09.30 CN 217512669 U 1.一种冲压件成型模块快开机构， 包括上冲压模具(1)， 设置于所述上冲压模具(1)下 端的下冲压模具(2)， 所述上冲压模具(1)与所述下冲压模具(2)之间通过定位导杆(3)相 连， 其特征在于： 用于辅助所述上冲压模具(1)与所述下冲压模具(2)分离的顶柱(4)， 所述顶柱(4)的外 部套接有滑套(5)， 所述滑套(5)的下方设置有复位弹簧(11)， 所述滑套(5)的内部开设有第 一滑槽(6)与第二滑槽(7)， 且第一滑槽(6)的内部设置有卡齿(8)； 所述顶柱(4)的外部并且处于所述滑套(5)的内部设置有滑环(9)， 所述滑环(9)的外部 连接有滑动卡键(10)， 且所述滑动卡键(10)处于所述第一滑槽(6)的内部 。 2.根据权利要求1所述的一种冲压件成型模块快开机构， 其特征在于： 所述顶柱(4)的 下端设置有气腔(14)， 所述气腔(14)的外部连接有气泵， 所述气腔(14)的外部连接有气管 (15)， 且所述气管(15)处于所述下冲压模具(2)上表面的凹槽(12)内， 与所述上冲压模具 (1)相对。 3.根据权利要求2所述的一种冲压件成型模块快开机构， 其特征在于： 所述凹槽(12)的 内壁设置有光线传感器(13)。 4.根据权利要求1所述的一种冲压件成型模块快开机构， 其特征在于： 所述第一滑槽 (6)为设置有一定弧度的槽体， 所述第二滑槽(7)为 直线型槽体。 5.根据权利要求1所述的一种冲压件成型模块快开机构， 其特征在于： 所述第一滑槽 (6)的下端与所述第二滑槽(7)的下端相连接， 所述第一滑槽(6)的上端与所述第二滑槽(7) 的上端相连接 。 6.根据权利要求5所述的一种冲压件成型模块快开机构， 其特征在于： 所述第一滑槽 (6)的上端与所述第二滑槽(7)的上端通过弯曲槽体相连接， 且弯曲槽体的左端高度大于右 端高度。 7.根据权利要求1所述的一种冲压件成型模块快开机构， 其特征在于： 所述顶柱(4)设 置有至少两组， 且分别处于所述下冲压模具(2)的两侧。 8.根据权利要求1所述的一种冲压件成型模块快开机构， 其特征在于： 所述顶柱(4)的 上端为半球形， 且所述顶 柱(4)的上端设置有缓冲垫 。 9.根据权利要求3所述的一种冲压件成型模块快开机构， 其特征在于： 所述光线传感器 (13)与气泵电性连接 。 10.根据权利要求3所述的一种冲压件成型模块快开机构， 其特征在于： 两组所述光线 传感器(13)的中心线与所述顶 柱(4)的圆周相切。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217512669 U 2一种冲压件成型模块 快开机构 技术领域 [0001]本实用涉及冲压件制造的技 术领域， 尤其涉及一种冲压件成型模块快开机构。 背景技术 [0002]冲压模具是在冷冲压加工中， 将材料(金属或非金属)加工成零件(或半成品)的一 种特殊工艺装备， 称为冷冲压模具(俗称冷冲模)。 冲压， 是在室温下， 利用安装在压力机上 的模具对材料施加压力， 使其产生分离或塑性变形， 从而获得所需零件的一种压力加工方 法， 制造冲压模 具的材料有钢材、 硬质合金、 钢结硬质合金、 锌基合金、 低熔点合金、 铝青铜、 高分子材 料等等， 而汽车组装中的很多零部件都是通过冲压制造而得。 [0003]在汽车冲压件的制造过程中， 当模具冲压完毕后需要将上模具与下模具相分离 时， 现有的装置都是通过上模具上端连接的液压杆或者动力装置将上模具抬起， 实现两者 的分离， 而对于大规模生产的汽 车冲压件制造， 这种方式是十 分缓慢的， 大大降低了冲压模 具分离的速度， 致使降低了整个冲压件的制 造速度， 因此亟需及一种冲压件成型模块快开 机构。 实用新型内容 [0004]针对现有技术中对于存在的上述问题， 现提供一种冲压件成型模块快开机构， 包 括上冲压模具， 设置于所述上冲压模具下端的下冲压模具， 所述上冲压模具与所述下冲压 模具之间通过定位导杆相连， 用于辅助所述上冲压模具与所述下冲压模具分离的顶柱， 所 述顶柱的外部套接有滑套， 所述滑套的下方设置有复位弹簧， 所述滑套的内部开设有第一 滑槽与第二滑槽， 且第一滑槽的内部设置有卡齿； [0005]所述顶柱的外部并且处于所述滑套的内部设置有滑环， 所述滑环的外部连接有滑 动卡键， 且所述滑动卡键处于所述第一滑槽的内部 。 [0006]作为上述技术方案 的进一步描述： 所述顶柱的下端设置有气腔， 所述气腔的外部 连接有气泵， 所述气腔的外部连接有气管， 且所述气管处于所述下冲压模具上表面的凹槽 内， 与所述上冲压模具相对。 [0007]作为上述 技术方案的进一 步描述： 所述凹槽的内壁设置有光线传感器。 [0008]作为上述技术方案 的进一步描述： 所述第一滑槽为设置有一定弧度的槽体， 所述 第二滑槽为 直线型槽体。 [0009]作为上述技术方案的进一步描述： 所述第一滑槽的下端与所述第二滑槽的下端相 连接， 所述第一滑槽的上端与所述第二滑槽的上端相连接 。 [0010]作为上述技术方案的进一步描述： 所述第一滑槽的上端与所述第二滑槽的上端通 过弯曲槽体相连接， 且弯曲槽体的左端高度大于右端高度。 [0011]作为上述技术方案 的进一步描述： 所述顶柱设置有至少两组， 且分别处于所述下 冲压模具的两侧。 [0012]作为上述技术方案 的进一步描述： 所述顶柱的上端为半球形， 且所述顶柱的上端说　明　书 1/4 页 3 CN 217512669 U 3