(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221580693.2 (22)申请日 2022.06.23 (73)专利权人 成立航空股份有限公司 地址 300300 天津市东 丽区东丽湖旅游度 假区朗钜天域内天域广场6号楼 (72)发明人 韩超　杨飞　 (74)专利代理 机构 北京众辉 津成知识产权代理 事务所(普通 合伙) 16108 专利代理师 王文峰 (51)Int.Cl. G01N 3/02(2006.01) G01N 3/04(2006.01) G01N 3/12(2006.01) G01M 3/26(2006.01) (54)实用新型名称 一种喷嘴壳体组件焊缝的耐压密封试验装 置 (57)摘要 本实用新型公开了一种喷嘴壳体组件焊缝 的耐压密封试验装置， 包括： 安装架； 喷嘴固定 座， 固定设置于安装架上， 喷嘴固定座上沿竖直 方向设置有第一通孔； 大端头封堵组件， 固定设 置于安装架上， 位于喷嘴固定座上方的一侧； 小 端头封堵组件， 固定设置于安装架上， 位于第一 通孔的下方， 形成与喷嘴壳体组件内的腔室相连 通的连通腔； 压力管， 一端连通至连通腔， 另一端 连通至试验器。 本实用新型的耐压密封试验装 置， 拆装便捷， 密封性好， 操作简便， 加载与卸载 耐压介质方式安全平稳， 试验检测准确性高。 权利要求书1页 说明书5页 附图6页 CN 217505425 U 2022.09.27 CN 217505425 U 1.一种喷 嘴壳体组件焊缝的耐压密封试验 装置， 其特 征在于， 包括： 安装架； 喷嘴固定座， 固定设置于所述安装架上， 所述喷嘴固定座上沿竖直方向设置有第一通 孔， 所述喷嘴固定座的顶面位于所述第一通孔的两侧分别通过螺钉安装有压板， 用于将喷 嘴壳体组件压紧 固定； 大端头封堵组件， 固定设置于所述安装架上， 位于所述喷嘴固定座上方的一侧， 用于封 堵喷嘴壳体组件的顶端； 小端头封堵组件， 固定设置于所述安装架上， 位于所述第 一通孔的下方， 用于封堵喷嘴 壳体组件的底端， 并形成与喷 嘴壳体组件内的腔室相连通的连通腔； 压力管， 一端连通至所述连通腔， 另一端连通至试验器， 所述压力管上设置有高压三通 开关阀， 所述高压三 通开关阀连接有泄压管。 2.根据权利要求1所述的喷嘴壳体组件焊缝的耐压密封试验装置， 其特征在于， 所述安 装架上等间距的设置有多组配套的所述喷嘴固定座、 大端头封堵组件和小端头封堵组件； 相邻的所述连通腔所连接的压力管之 间通过卡套三通接头连接； 所述喷嘴固定座和大端头 封堵组件之间通过承力拉杆相连接 。 3.根据权利要求2所述的喷嘴壳体组件焊缝的耐压密封试验装置， 其特征在于， 所述小 端头封堵组件 包括： 座板， 固定设置 于所述安装架上， 所述 座板上沿竖直方向开设有第二 通孔； 封堵套筒， 穿过所述第二通孔设置， 所述封堵套筒的内壁设置有内螺纹， 外壁底端设置 有外螺纹； 锁紧螺母， 与所述封堵套 筒的底端螺纹连接； 封堵螺塞， 由底端伸入所述封堵套筒内， 与所述封堵套筒螺纹连接， 所述封堵螺塞的顶 端设置有第一密封盲孔， 所述第一密封盲孔的顶端设置有第一密封圈； 端头密封件， 一体的设置于所述封堵套筒的顶端， 所述端头密封件的外径大于所述第 二通孔的内径， 所述端头密封件的顶部开设有第二密封盲孔， 所述第二密封盲孔的内壁上 设置有第二密封圈， 所述第二密封盲孔的底部对应所述第一密封盲孔设置有第三通孔， 所 述喷嘴壳体组件的底端嵌入所述第二密封盲孔， 在所述第二密封盲孔的底部形成所述连通 腔， 所述喷 嘴壳体组件的空心管穿过 所述第三 通孔伸入所述第一密封盲孔内。 4.根据权利要求3所述的喷嘴壳体组件焊缝的耐压密封试验装置， 其特征在于， 所述大 端头封堵组件 包括： 安装板， 固定设置 于所述安装架上， 所述 安装板上开设有螺孔； 顶杆， 与所述螺孔螺纹连接， 其一端固定套接有伸入所述喷嘴壳体组件顶端内的堵塞， 另一端固定连接有旋转杆， 所述堵塞的外周上设置有一圈第三密封圈。 5.根据权利要求4所述的喷嘴壳体组件焊缝的耐压密封试验装置， 其特征在于， 所述安 装架的底部固定设置有托盘。 6.根据权利要求3所述的喷嘴壳体组件焊缝的耐压密封试验装置， 其特征在于， 所述第 三通孔顶端的内径由下至上 逐渐增加形成导向孔。 7.根据权利要求4所述的喷嘴壳体组件焊缝的耐压密封试验装置， 其特征在于， 所述第 一密封圈、 第二密封圈和第三密封圈均采用氟橡胶材 料制成。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217505425 U 2一种喷嘴壳体组件焊缝的耐压密封试验装 置 技术领域 [0001]本实用新型涉及焊缝耐压密封试验技术领域， 尤其涉及 一种喷嘴壳体 组件焊缝的 耐压密封试验 装置。 背景技术 [0002]喷嘴壳体组件是航空发动机 的重要部件， 如图1所示的喷嘴壳体组件由壳体和空 心管组成， 所述壳体的底端设置有小端头， 靠近顶端的外壁上设置有安装部， 顶端设置有伸 向斜上方的大端头， 内部设置有分别与所述小端头和大端头连通的腔室， 空心管设置于腔 室内， 底端由小端头伸出， 顶端贯通腔室的外壁， 与壳体焊接连接， 连接处形成焊缝。 该喷嘴 壳体组件的焊缝需要经受额定压力的耐压密封试验检测， 通过焊缝渗漏与否判定焊接质 量。 该喷嘴壳体组件的装夹密封十分不便， 因此急需一款试验装置以实现该喷嘴壳体组件 的耐压密封试验。 实用新型内容 [0003]鉴于现有技术中的上述缺陷或不足， 期望提供一种喷嘴壳体 组件焊缝的耐压密封 试验装置， 拆装便捷， 密封性好， 操作简 便， 加载与卸载耐压介质方式安全平稳， 试验检测准 确性高。 [0004]本实用新型提供的一种喷 嘴壳体组件焊缝的耐压密封试验 装置， 包括： [0005]安装架； [0006]喷嘴固定座， 固定设置于所述安装架上， 所述喷嘴固定座上沿竖直方向设置有第 一通孔， 所述喷嘴固定座的顶面位于所述第一通孔的两侧分别通过螺钉安装有压板， 用于 将喷嘴壳体组件压紧 固定； [0007]大端头封堵组件， 固定设置于所述安装架上， 位于所述喷嘴固定座上方的一侧， 用 于封堵喷嘴壳体组件的顶端； [0008]小端头封堵组件， 固定设置于所述安装架上， 位于所述第一通孔的下方， 用于封堵 喷嘴壳体组件的底端， 并形成与喷 嘴壳体组件内的腔室相连通的连通腔； [0009]压力管， 一端连通至所述连通腔， 另一端连通至试验器， 所述压力管上设置有高压 三通开关阀， 所述高压三 通开关阀连接有泄压管。 [0010]进一步的， 所述安装架上等间距的设置有多组配套的所述喷嘴固定座、 大端头封 堵组件和小端头封堵组件； 相邻的所述连通腔所连接的压力管之间通过卡套三通接头连 接； 所述喷 嘴固定座和大端头 封堵组件之间通过承力拉杆相连接 。 [0011]进一步的， 所述小 端头封堵组件 包括： [0012]座板， 固定设置 于所述安装架上， 所述 座板上沿竖直方向开设有第二 通孔； [0013]封堵套筒， 穿过所述第二通孔设置， 所述封堵套筒的内壁设置有内螺纹， 外壁底端 设置有外 螺纹； [0014]锁紧螺母， 与所述封堵套 筒的底端螺纹连接；说　明　书 1/5 页 3 CN 217505425 U 3