(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221602970.5 (22)申请日 2022.06.24 (73)专利权人 中车株洲电力机车有限公司 地址 412001 湖南省株洲市石峰区田心路1 号 (72)发明人 曾燕军　金希红　何永强　肖乾　 陈道云　 (74)专利代理 机构 苏州拓鸿 知识产权代理有限 公司 326 64 专利代理师 蒋全强 (51)Int.Cl. G01N 3/08(2006.01) G01N 3/02(2006.01) (54)实用新型名称 一种结构载荷测试用应 变片定位装置 (57)摘要 本实用新型公开了一种结构载荷测试用应 变片定位装置， 其包括应变片定位机构， 两个所 述应变片定位机构之间采用铰连接， 且两个所述 应变片定位机构相对称设置， 其包括： 所述应变 片定位机构 包括连接座、 第二液压缸、 定位板、 第 一液压缸以及应力台， 所述连接座的截面设置有 C字型， 所述连接座顶部的右侧壁上固定设置有 应力台。 本实用新型装置利用两个相铰接的应变 片定位机构 对应变片进行定位固定， 两者的结构 相同， 且应变片定位机构中的定位板与应力台之 间转动连接， 可根据有弧度的测试路况， 进行自 适应转动调节， 使得应变片不受弯应力影响， 提 高应变片测试 数据的准确度。 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 CN 217542672 U 2022.10.04 CN 217542672 U 1.一种结构载荷测试用应变片定位装置， 其包括应变片定位机构， 两个所述应变片定 位机构之间采用铰连接， 且两个所述应变片定位机构相对称设置， 其特征在于， 其包括： 所 述应变片定位机构包括连接座(8)、 第二液压缸(9)、 定位板(1)、 第一液压缸(5)以及应力台 (6)， 所述连接座(8)的截面设置有C字型， 所述连接座(8)顶部的右侧壁上固定设置有应力 台(6)， 所述应力台(6)的顶端面上固定连接有第二液压缸(9)的后端， 所述第二液压缸(9) 的前端穿过并伸入至固定座(16)的内腔中， 然后与转块(15)固定连接， 且所述转块(15)匹 配转动安装于所述固定座(16)的内腔中， 所述固定座(16)固定安装于定位板(1)的底端面 上； 所述定位板(1)的右侧壁上固定设置有铰接板(3)， 所述定位板(1)右部的顶端面上固 定设置有安装座(2)， 所述安装座(2)上固定安装有第一液压缸(5)， 所述第一液压缸(5)的 前端固定安装有夹片器(4)。 2.根据权利要求1所述的一种结构载荷测试用应变片定位装置， 其特征在于： 所述转块 (15)的顶端固定连接有连接柱(13)的一端， 所述连接柱(13)的另一端依次穿过固定座 (16)、 定位板(1)以及转环(14)， 并与锁止块(12)固定连接， 所述转环(14)位于所述定位板 (1)与锁止块(12)之间。 3.根据权利要求2所述的一种结构载荷测试用应变片定位装置， 其特征在于： 所述转环 (14)的内孔径与所述连接柱(13)的外径相同。 4.根据权利要求3所述的一种结构载荷测试用应变片定位装置， 其特征在于： 所述连接 座(8)的底部设置有锁紧机构， 所述锁紧机构包括钢丝绳(701)、 螺纹杆(702)以及锁紧螺母 (703)， 所述钢丝绳(701)的一端 固定连接在所述连接座(8)顶端面上， 所述钢丝绳(701)的 另一端固定连接有螺纹杆(702)的底端， 所述螺纹杆(702)的顶端穿过所述连接座(8)的底 板并与锁紧螺母(70 3)螺纹连接 。 5.根据权利要求1所述的一种结构载荷测试用应变片定位装置， 其特征在于： 两个所述 铰接板(3)相靠近的一端分别固定有第二耳柄(11)和第一耳柄(10)， 且所述第二耳柄(11) 和第一耳柄(10)之间采用销轴进行铰连接 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217542672 U 2一种结构载荷测试用应变片定位装 置 技术领域 [0001]本实用新型具体涉及应变片定位装置技术领域， 具体是一种结构载荷测试用应变 片定位装置 。 背景技术 [0002]车钩主要用于机车和车辆或车辆和车辆之间的连挂， 传递牵引力及冲击力， 并使 车辆之间保持一定距离的车辆部件， 在重载货运列车的运用中， 车钩起到重要的连接作用， 因此， 需要采用应 变片对车钩进行定期的 的受力数据测试。 [0003]目前， 应变片先粘贴在车钩表面， 然后将车钩受力时产生的应变转化成电信号， 通 过测量电信号大小进行评估车钩受力的大小， 然而当车体进行弯道是， 车钩与车体之间存 在弯应力， 容 易对应变片本体造成损伤， 从而对应 变片测试的数据 产生较大的失误。 实用新型内容 [0004]为此， 本实用新型提出一种结构载荷测试用应变片定位装置以解决上述背景技术 中提出的问题。 [0005]为实现上述目的， 本实用新型提供以下技术方案： 一种结构载荷测试用应变片定 位装置， 其包括应变片定位机构， 两个所述应变片 定位机构之 间采用铰连接， 且两个所述应 变片定位机构相对称设置， 其包括： 所述应变片 定位机构包括连接座、 第二液压缸、 定位板、 第一液压缸以及应力台， 所述连接座的截面设置有C字型， 所述连接座顶部的右侧壁上固定 设置有应力台， 所述应力台的顶端面上固定连接有第二液压缸的后端， 所述第二液压缸 的 前端穿过并伸入至固定座的内腔中， 然后与转块固定连接， 且所述转块匹配转动安装于所 述固定座的内腔中， 所述固定座固定安装于 定位板的底端面上； [0006]所述定位板的右侧壁上固定设置有铰接板， 所述定位板右部的顶端面上固定设置 有安装座， 所述安装座上固定安装有第一液压缸， 所述第一液压缸 的前端固定安装有夹片 器。 [0007]进一步， 作为优选， 所述转块的顶端固定连接有连接柱的一端， 所述连接柱的另一 端依次穿过固定座、 定位板以及转环， 并与锁止块固定连接， 所述转环位于所述定位板与 锁 止块之间。 [0008]进一步， 作为优选， 所述 转环的内孔径与所述连接柱的外径相同。 [0009]进一步， 作为优选， 所述连接座的底部设置有锁紧机构， 所述锁紧机构包括钢丝 绳、 螺纹杆以及锁紧螺母， 所述钢丝绳的一端固定连接在所述连接座顶端面上， 所述钢丝绳 的另一端固定连接有螺纹杆的底端， 所述螺纹杆的顶端穿过所述连接座的底板并与 锁紧螺 母螺纹连接 。 [0010]进一步， 作为优选， 两个所述铰接板相靠近 的一端分别固定有第二耳柄和第一耳 柄， 且所述第二耳柄和第一耳柄之间采用销轴进行铰连接 。 [0011]本实用新型采用以上技术,与现有的技术相比具有以下有益效果： 本实用新型装说　明　书 1/3 页 3 CN 217542672 U 3