ICS 35.100 L 79 中华人民共和国国家标准 GB/T 31024.3—2019 合作式智能运输系统 专用短程通信 第3部分：网络层和应用层规范 Cooperative intelligent transportation systems- Dedicated short range communications- Part 3 : Network layer and application layer specification 2019-12-01实施 2019-05-10发布 国家市场监督管理总局 发布 中国国家标准化管理委员会 GB/T31024.3—2019 目 次 前言 范围 1 2 规范性引用文件 术语和定义 缩略语 网络层技术要求 5 应用层交互数据集 附录A（资料性附录） ProtocalType类型及取值 77 附录B（资料性附录） AID端口号分配建议 78 附录C（资料性附录） MIB消息 79 附录D（资料性附录） 适配层源地址/目的地址设计示例 80 参考文献 82 GB/T31024.3—2019 前言 GB/T31024《合作式智能运输系统 专用短程通信》分为4个部分： 第1部分：总体技术要求； ——第2部分：媒体访问控制层和物理层规范； —第3部分：网络层和应用层规范； 一第4部分：设备应用规范。 本部分为GB/T31024的第3部分。 本部分按照GB/T1.1一2009给出的规则起草。 本部分由全国智能运输系统标准化技术委员会（SAC/TC268）提出并归口。 本部分起草单位：交通运输部公路科学研究院、中国信息通信研究院、电信科学技术研究院有限公 司、清华大学、中关村中交国通智能交通产业联盟、华为技术有限公司、重庆长安汽车股份有限公司、通 用汽车（中国）投资有限公司、东软集团股份有限公司、北京星云互联科技有限公司、北京车网互联科技 有限公司、国家发展和改革委员会综合运输研究所、深圳成谷科技有限公司、中国汽车工程研究院股份 有限公司、中兴通讯股份有限公司、北京新岸线移动多媒体技术有限公司。 本部分主要起草人：葛雨明、王笑京、李斌、林琳、房家奕、王易之、李明超、李增文、黄颖、曹振臻、 宋向辉、焦伟、汤立波、杜江凌、韩广林、杨明、陈晓博、姚丹亚、牛雷、潘军、张骞、郭玉清、刘航、陈音、 石梦凯、谢飞、陈涛、王义锋、于海、王琳、闫志刚、刘慎发 GB/T31024.3—2019 合作式智能运输系统专用短程通信 第3部分：网络层和应用层规范 1范围 GB/T31024的本部分规定了合作式智能运输系统专用短程通信网络层技术要求和应用层技术 要求。 本部分适用于合作式智能运输系统专用短程通信网络层及应用层的设计与开发。 2规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文 件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB5768.2道路交通标志和标线第2部分：道路交通标志 GB14886道路交通信号灯设置与安装规范 GB/T16262.1信息技术抽象语法记法一（ASN.1） 第1部分：基本记法规范 GB/T16262.2信息技术抽象语法记法一（ASN.1）第2部分：信息客体规范 GB/T 16262.3 信息技术抽象语法记法一（ASN.1）第3部分：约束规范 GB/T16262.4 信息技术抽象语法记法一（ASN.1）第4部分：ASN.1规范的参数化 GB/T16263.2 信息技术ASN.1编码规则第2部分：紧缩编码规则（PER）规范 GB25280道路交通信号控制机 3术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。 3.1 专用短程通信dedicatedshortrangecommunication 用于车辆、基础设施、行人等交通要素之间进行短程通信的无线通信方式。 3.2 专用短程通信管理实体dedicated shortrangecommunicationmanagemententity 专用短程通信管理业务的通用集合，为所有的数据层实体提供管理接口。 3.3 管理信息库 managementinformationbase 用于存储应用配置及状态信息的实体。 4 缩略语 下列缩略语适用于本文件。 AID：应用标识（ApplicationID） DME：专用短程通信管理实体（DSRCManagementEntity） 1 GB/T31024.3—2019 DSA：专用短程通信业务公告（DSRCServiceAdvertisement） DSM：专用短程通信短消息（DSRCShortMessage） DSMP：专用短程通信短消息协议（DSRCShortMessageProtocol) DSRC：专用短程通信（DedicatedShortRangeCommunication） GNSS：全球导航卫星系统（GlobalNavigationSatelliteSystem） IP：因特网互连协议（InternetProtocol) LLC：逻辑链路控制（Logical LinkControl) LTE：长期演进技术（LongTermEvolution） LTE-V2X：基于LTE的车用无线通信技术（LTEVehicletoEverything） MAC：介质访问控制（MediaAccessControl) MIB：管理信息库（ManagementInformationBase) SAP：服务接人点（ServiceAccessPoint） TCP：传输控制协议（TransmissionControlProtocol) UDP：用户数据报协议（UserDataProtocol) UPER：非对齐压缩编码规则（UnalignedPacketEncodingRules） 5 网络层技术要求 5.1 网络层框架 合作式智能运输系统专用短程通信的网络层框架见图1。 应用层 TCP / UDP !管 专用短程通信短消息协议 数 ! DSMP 理 TP 专用短程通信管理实体 子 [DMI: ！层 层 !1 适配层（Adaption Layer） 网络层 接入层 注1：网络层由数据子层和管理子层两部分构成 注2：数据子层主要包括适配层（AdaptationLayer）、IP和TCP/UDP以及合作式智能运输系统DSMP。其中IP协 议和DSMP协议都是可选。数据子层既传输应用层间的数据流，也传输不同设备管理层实体间或管理层实 体与应用间的数据流。 注3：管理子层主要完成系统配置及维护等功能。管理子层通过使用数据子层服务在不同设备间传递管理数据流 其中，合作式智能运输系统DME是管理业务的通用集合。DME为所有的数据子层实体提供管理接口，包括 DSMP协议。 图1合作式智能运输系统专用短程通信网络层框架 2