(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221287787.0 (22)申请日 2022.05.26 (73)专利权人 山东精金机电设备有限公司 地址 250000 山东省济南市天桥区小清河 北路14667-1号自然国际1-217房 (72)发明人 徐经纬　任艳绘　朱宜征　 (74)专利代理 机构 北京权智天下知识产权代理 事务所(普通 合伙) 11638 专利代理师 高丽红 (51)Int.Cl. H02G 3/04(2006.01) (54)实用新型名称 一种应用在地铁上的防火电缆 桥架 (57)摘要 本实用新型公开一种应用在地铁上的防火 电缆桥架， 包括桥架槽体， 所述桥架槽体的顶端 设置有盖板， 所述桥架槽体的正面设置有安装 板， 所述桥架槽体的内部设置有连接组件； 所述 连接组件包括第一连接杆和第二连接杆， 所述第 一连接杆和第二连接杆相对的一侧底部安装有 第一连接板， 所述第一连接杆和第二连接杆通过 第一连接板相连接， 涉及电缆桥架领域。 该实用 新型通过设置的阻燃层、 防火层和连接组件， 阻 燃层和防火层可有效的防止明火对桥架槽体造 成损坏， 连接组件在桥架槽体的内部将缆线有序 的进行敷设， 通过连接块将第一连接杆和第二连 接杆在桥架槽体的内部安装， 缆线通过第一连接 板和第二连接 板顶端的凹槽放置敷设。 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 CN 217656370 U 2022.10.25 CN 217656370 U 1.一种应用在地铁上的防火电缆 桥架， 其特 征在于， 包括： 桥架槽体(1)， 所述桥架槽体(1)的顶端设置有盖板(2)， 所述桥架槽体(1)的正面设置 有安装板(3)， 所述 桥架槽体(1)的内部设置有连接组件； 所述连接组件包括第一连接杆(5)和第二连接杆(6)， 所述第一连接杆(5)和第二连接 杆(6)相对的一侧底部安装有第一连接板(7)， 所述第一连接杆(5)和第二连接杆(6)通过第 一连接板(7)相连接， 所述第一连接板(7)的上方且位于第一连接杆(5)和第二连接杆(6)之 间的缝隙处设置有第一固定 板(8)。 2.根据权利要求1所述的一种应用在地铁上的防火电缆桥架， 其特征在于： 所述第 一固 定板(8)的上方且位于第一连接杆(5)和第二连接杆(6)之间的缝隙处安装有第二连接板 (9)， 所述第二连接板(9)的上方且位于第一连接杆(5)和第二连接杆(6)之间的缝隙处设置 有第二固定 板(10)。 3.根据权利要求1所述的一种应用在地铁上的防火电缆桥架， 其特征在于： 所述安装板 (3)的正面设置有六组固定孔， 所述桥架槽体(1)的正面设置有与该固定孔相适配的安装 孔， 所述安装板(3)的正面设置有螺栓(4)， 所述安装板(3)通过螺栓(4)与桥架槽体(1)固定 连接。 4.根据权利要求2所述的一种应用在地铁上的防火电缆桥架， 其特征在于： 所述第 一连 接杆(5)和第二连接杆(6)的外侧中间位置处均安装有连接块(11)， 所述桥架槽体(1)的内 壁两侧对称设置有与该 连接块(1 1)相适配的滑槽 。 5.根据权利要求4所述的一种应用在地铁上的防火电缆桥架， 其特征在于： 所述连接块 (11)的外侧表 面设置有固定孔， 所述桥架槽体(1)的正面设置有与该固定孔相适配的通孔， 所述桥架槽体(1)的内部设置阻燃层(12)， 所述桥架槽体(1)的内部且位于阻燃层(12)的外 侧设置在防火层(13)。 6.根据权利要求2所述的一种应用在地铁上的防火电缆桥架， 其特征在于： 所述第 二连 接杆(6)的内部底部通过轴承安装有螺纹杆(16)， 所述螺纹杆(16)的顶端安装有转杆(18)， 所述第二连接杆(6)的顶端设置有与转杆(18)相适配的通孔， 且转杆(18)贯穿第二连接杆 (6)的顶端向外 部延伸。 7.根据权利要求2所述的一种应用在地铁上的防火电缆桥架， 其特征在于： 所述第 一固 定板(8)和第二固定板(10)的一侧均安装有第一衔接块(14)， 所述第二连接杆(6)的一侧设 置有与第一衔接块(14)相适配的滑槽， 所述第一衔接块(14)位于第二连接杆(6)的内部且 螺纹连接在螺纹杆(16)的外侧。 8.根据权利要求2所述的一种应用在地铁上的防火电缆桥架， 其特征在于： 所述第 一固 定板(8)和第二固定板(10)的另一侧均安装有第二衔接块(15)， 所述第一连接杆(5)的内部 安装有滑杆(17)， 所述第二衔接块(15)位于第一连接杆(5)的内部且滑动连接在滑杆(17) 的外侧， 所述第一连接杆(5)的一侧设置有与第二衔接块(15)相适配的滑槽 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217656370 U 2一种应用在地铁上的防火电缆桥架 技术领域 [0001]本实用新型 涉及电缆 桥架技术领域， 具体为 一种应用在地铁上的防火电缆 桥架。 背景技术 [0002]电缆桥架分为槽式、 托盘式和梯架式、 网格式等结构， 由支架、 托臂和安装附件等 组成， 建筑物内桥架可以独立架设， 也可以敷设在各种建(构)筑物和管廊支架上， 应体现结 构简单， 造型美观、 配置灵活和维修方便等特点， 全部零件均需进行镀锌处理， 安装在建筑 物外露天的桥架， 电缆桥架在进行安装的时候通常都是通过螺栓将各组附件进行安装， 缆 线在桥架内部没有固定连接的结构容易杂乱， 桥架采用的材料一般为铝合金材料， 防护性 能较差。 为此， 我们提出一种应用在地铁上的防火电缆 桥架。 实用新型内容 [0003](一)解决的技 术问题 [0004]针对现有技术的不足， 本实用新型公开了一种应用在地铁上的防火电缆桥架， 以 解决上述背景技 术中提出的问题。 [0005](二)技术方案 [0006]为实现以上目的， 本实用新型通过以下技术方案予以实现： 一种应用在地铁上的 防火电缆 桥架， 包括： [0007]桥架槽体， 所述桥架槽体的顶端设置有盖板， 所述桥架槽体的正面设置有安装板， 所述桥架槽体的内部设置有连接组件； [0008]所述连接组件包括第一连接杆和第二连接杆， 所述第一连接杆和第二连接杆相对 的一侧底部安装有第一连接板， 所述第一连接杆和第二连接杆通过第一连接板相连接， 所 述第一连接 板的上方且位于第一连接杆和第二连接杆之间的缝隙处设置有第一固定 板。 [0009]优选的， 所述第一固定板的上方且位于第一连接杆和第二连接杆之间的缝隙处安 装有第二连接板， 所述第二连接板的上方且位于第一连接杆和 第二连接杆之间的缝隙处设 置有第二固定 板。 [0010]优选的， 所述安装板 的正面设置有六组固定孔， 所述桥架槽体 的正面设置有与该 固定孔相适配的安装孔， 所述安装板的正面设置有螺栓， 所述安装板通过螺栓与桥架槽体 固定连接 。 [0011]优选的， 所述第一连接杆和第二连接杆的外侧中间位置处均安装有连接块， 所述 桥架槽体的内壁两侧对称设置有与该 连接块相适配的滑槽 。 [0012]优选的， 所述连接块的外侧表面设置有固定孔， 所述桥架槽体 的正面设置有与该 固定孔相适配的通孔， 所述桥架槽体的内部设置阻燃层， 所述桥架槽体的内部且位于阻燃 层的外侧设置在防火层。 [0013]优选的， 所述第二连接杆的内部底部通过轴承安装有螺纹杆， 所述螺纹杆的顶端 安装有转杆， 所述第二连接杆的顶端设置有与转杆相适配的通孔， 且转杆贯穿第二连接杆说　明　书 1/3 页 3 CN 217656370 U 3