(19)国家知识产权局 (12)发明 专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请 号 202210520893.7 (22)申请日 2022.05.12 (71)申请人 黄山联合应用技 术发展有限公司 地址 245000 安徽省黄山市屯溪区九龙低 碳经济园区凤山路12号科创园8号楼 (72)发明人 郑平　齐小峰　弓波　 (51)Int.Cl. B66D 1/60(2006.01) B66D 1/28(2006.01) B08B 1/00(2006.01) B08B 1/02(2006.01) B08B 13/00(2006.01) (54)发明名称 一种新型 船用绞车 (57)摘要 本发明公开了一种新型船用绞车， 包括绞车 底架、 控制绞车工作的电机、 绞车盘和对绞车绳 约束清理的定位清理机构， 所述绞车盘 设有转杆 一与绞车底架转动连接， 所述绞车底架和电机 之 间固定连接有减速器， 所述定位清理机构包括限 位组件和清理组件， 所述绞车底架上安装有多个 固定盘， 且限位组件设置于两个固定盘之间， 所 述限位组件包括动力杆、 棘轮、 转杆二、 棘齿和定 位卡盘， 所述动力杆与固定盘转动连接， 且其一 端与减速器固定连接。 本发明通过各零部件之间 的相互协作， 对牵引钢丝绳进行约束， 且在钢丝 绳的移动过程中对其表面进行清洁， 并对其杂物 与水进行收集处理， 便于后续的甲板清洁， 满足 了人们在使用绞车过程中的使用需求。 权利要求书1页 说明书4页 附图3页 CN 115520797 A 2022.12.27 CN 115520797 A 1.一种新型船用绞车， 包括绞车底架(1)、 控制绞车工作的电机(2)、 绞车盘(3)和对绞 车绳约束清理的定位清理机构， 所述绞车盘(3)设有转杆一(31)与绞车底架(1)转动连接， 其特征在于， 所述绞车底架(1)和电机(2)之间固定连接有减速器(21)， 所述定位清理机构 包括限位组件和清理组件， 所述绞车底架(1)上安装有多个固定盘(4)， 且限位组件设置于 两个固定盘(4)之间， 所述限位组件包括动力杆(41)、 棘轮(411)、 转杆二(412)、 棘齿(413) 和定位卡盘(414)， 所述动力杆(41)与固定盘(4)转动 连接， 且其一端与减速器(21)固定连 接， 所述转杆一(31)与动力杆(41)之间通过皮带轮组件进 行传动， 所述棘轮(411)设有多个 并均与转杆一(31)同轴固定连接， 与棘轮(411)配合使用的所述棘齿(4 13)转动连接在固定 盘(4)上， 且两个棘齿(413)之间通过转杆二(412)进行同步转动， 所述定位卡盘(414)与转 杆二(412)的一端固定连接， 且其与固定盘(4)之间活动卡接 。 2.根据权利要求1所述的一种新型船用绞车， 其特征在于， 所述清理组件包括束绳清洁 板(42)、 固定板(421)、 活动杆(422)、 加固板(423)、 压簧(424)和弧形刮片(425)， 所述束绳 清洁板(42)的两端与固定盘(4)固定连接， 其上均匀设有多个通绳孔， 且束绳清洁板(42)内 部为空腔结构， 所述固定板(421)设有多个， 且呈发散式均匀固定在束绳清洁板(42)内部， 所述活动杆(422)连接在加固板(423)和固定板(421)之间， 所述压簧(424)连接在固定板 (421)和加固板(42 3)之间， 且位于活动杆(422)的外侧， 所述弧形刮片(425)与加固板(423) 固定连接， 且其延伸至通绳孔内侧。 3.根据权利要求1所述的一种新型船用绞车， 其特征在于， 两个所述固定盘(4)之间固 定连接有通绳罩(5)， 所述通绳罩(5)上设有多个便于通绳的条形槽， 且定位清理机构位于 通绳罩(5)的内侧。 4.根据权利要求3所述的一种新型船用绞车， 其特征在于， 所述通绳罩(5)的底侧设有 收集箱(6)， 且其底部设有与收集箱(6)相连通的条形槽， 且收集箱(6)与绞车底架(1)可拆 卸连接。 5.根据权利要求1所述的一种新型船用绞车， 其特征在于， 所述动力杆(41)的中部同轴 固定连接有 多个分隔板(43)。 6.根据权利要求1所述的一种新型船用绞车， 其特征在于， 所述绞车底架(1)的顶侧固 定连接有保护罩(11)， 且皮带轮组件位于保护罩(11)内部， 且保护罩(11)上开设有可拆卸 的观察板 。 7.根据权利要求1所述的一种新型船用绞车， 其特征在于， 所述定位卡盘(414)位于固 定盘(4)的外侧， 且其上开设有定位插孔与把手， 所述固定盘(4)的一侧设有与定位插孔配 合使用的定位 孔。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 115520797 A 2一种新型船用绞车 技术领域 [0001]本发明涉及绞车技 术领域， 尤其涉及一种新型 船用绞车。 背景技术 [0002]船用绞车， 是用卷筒缠绕钢丝绳或链条以提升或牵引重物的轻小型起重设备(见 起重机械)， 又称卷扬机， 绞车可以单独使用， 也可作为起重、 筑路和矿井提升等机械中的组 成部件， 因操作简单、 绕绳量大、 移置方便而广泛应用， 而其由于通用性高、 结构紧凑、 体积 小、 重量轻、 起重大、 使用转移方便， 被 应用于船舶设备的升降或平拖。 [0003]虽然船用绞车使用较为广泛， 但是其在实际使用过程中存在一些问题， 现有的船 用绞车由于其牵引用的钢丝绳常常暴露在外， 其在提升或牵引重物时， 其外侧常常会有杂 物伴随着钢丝绳移动而缠绕， 导致钢丝绳的清洁较为困难， 且杂物会影响钢丝绳的正常运 转， 并导致钢丝绳不规则缠绕， 从而应影响钢丝绳的安全使用， 现有的绞车钢丝绳有时需要 下水， 而在提升后， 其钢丝绳滴落的水以及杂物在绞车内侧很难清理， 影响海员的清洁甲板 效率。 发明内容 [0004]本发明的目的是为了解决现有技 术中上述的问题， 而提出的一种新型 船用绞车。 [0005]为了实现上述目的， 本发明采用了如下技 术方案： [0006]一种新型船用绞车， 包括绞车底架、 控制绞车工作的电机、 绞车盘和对绞车绳约束 清理的定位清理机构， 所述绞车盘设有转杆一与绞车底架转动连接， 所述绞车底架和电机 之间固定连接有减速器， 所述定位清理机构包括限位组件和清理组件， 所述绞车底架上安 装有多个固定盘， 且限位组件设置于两个固定盘之间， 所述限位组件包括动力杆、 棘轮、 转 杆二、 棘齿和定位卡盘， 所述动力杆与固定盘转动连接， 且其一端与减速器固定连接， 所述 转杆一与动力杆之 间通过皮带轮组件进行传动， 所述棘轮设有多个并均与转杆一同轴固定 连接， 与棘轮配合使用的所述棘齿转动连接在固定盘上， 且两个棘齿之间通过转杆二进行 同步转动， 所述定位 卡盘与转杆二的一端固定连接， 且其与固定盘之间活动卡接 。 [0007]优选的， 所述清理组件包括束绳清洁板、 固定板、 活动杆、 加固板、 压簧和弧形刮 片， 所述束绳清洁板的两端与固定盘固定连接， 其上均匀设有多个通绳孔， 且束绳清洁板内 部为空腔结构， 所述固定板 设有多个， 且呈发散式均匀固定在束绳清洁板内部， 所述活动杆 连接在加固板和固定板之 间， 所述压簧连接在固定板和加固板之间， 且位于活动杆的外侧， 所述弧形刮片与加固板固定连接， 且其延伸至通绳孔内侧。 [0008]优选的， 两个所述固定盘之间固定连接有通绳罩， 所述通绳罩上设有多个便于通 绳的条形槽， 且定位清理机构位于通绳罩的内侧。 [0009]优选的， 所述通绳罩的底侧设有收集箱， 且其底部设有与收集箱相连通的条形槽， 且收集箱与绞车底 架可拆卸连接 。 [0010]优选的， 所述动力杆的中部同轴固定连接有 多个分隔板 。说　明　书 1/4 页 3 CN 115520797 A 3