(19)国家知识产权局 (12)发明 专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请 号 202210166898.4 (22)申请日 2022.02.23 (71)申请人 中国人民解 放军国防科技大 学 地址 410000 湖南省长 沙市国防科技大 学 招生办公室 (72)发明人 许丹　 (74)专利代理 机构 北京博识智 信专利代理事务 所(普通合伙) 16067 专利代理师 李悦 (51)Int.Cl. G06F 16/36(2019.01) G06Q 10/08(2012.01) (54)发明名称 一种联合运输知识图谱展示及关联分析方 法 (57)摘要 本发明公开了一种联合运输知识图谱展示 及关联分析方法， 包括以下步骤： S1： 联运路网图 谱构建； S2： 运输手段能力关联分析； S3： 装卸载 手段能力关联分析； S4： 联运路线规划分析； S5： 承运保障关联分析； S6： 规划分析报告生成。 本发 明与现有技术相比的优点在于： 本方案能够利用 知识图谱的方式有效解决联合运输场景中关联 关系复杂， 数据来源分散难以分析， 无法合理展 示的问题； 能利用知识图谱， 结合传统地图对运 输需求、 手段、 能力进行关联展 示和分析， 将联合 运输规划的要素灵活、 规范的集成到图谱中； 能 利用基于图谱的路径规划算法， 求解优化联运方 案。 系统的数据展示形式灵活且完整， 具有良好 的实用性和成本优势。 权利要求书1页 说明书4页 附图1页 CN 114610896 A 2022.06.10 CN 114610896 A 1.一种联合 运输知识图谱展示及关联分析 方法， 其特 征在于包括以下步骤： S1： 联运路网图谱构建； S2： 运输手段能力关联分析； S3： 装卸载手段能力关联分析； S4： 联运路线规划分析； S5： 承运保障关联分析； S6： 规划分析报告生成。 2.根据权利要求1所述的一种联合运输知识图谱展示及关联分析方法， 其特征在于所 述步骤S1具体为： 根据运输需求的出发地、 目的地、 规避区域、 规避路线等信息， 从基础路网 数据中筛选提取相关的机场、 港口、 码 头、 车站、 中转站 等联运枢纽设施形成图谱的实体集， 提取关联的公路、 铁路、 航线、 航路等， 形成图谱的关系集。 3.根据权利要求1所述的一种联合运输知识图谱展示及关联分析方法， 其特征在于所 述步骤S2具体为： 在联运路网知识图谱的每段联运路线， 结合运输需求关联查询可选的运 载工具， 如客货运机型、 船型、 车型等， 扩展形成备选运载工具集。 在此基础上， 关联查询可 用的班次、 车次信息， 形成每段路线的备选班 次车次集， 估算各段运输的通行能力、 时间成 本、 经济成本 。 4.根据权利要求1所述的一种联合运输知识图谱展示及关联分析方法， 其特征在于所 述步骤S3具体为： 在联运路网知识图谱的每个实体节点， 结合运输需求关联查询可选的装 卸载和转 运工具， 估算各枢纽节点的装卸载 可行性、 时间成本、 经济成本 。 5.根据权利要求1所述的一种联合运输知识图谱展示及关联分析方法， 其特征在于所 述步骤S4具体为： 在构建的联运路网图谱的基础上， 结合对各个枢纽、 分段路线的运输能 力、 装卸载能力的评估， 采用路径规划的方法遍历图谱网络进行分析， 按照时间最短、 经济 代价最小等优化目标求 解优化方案 。 6.根据权利要求1所述的一种联合运输知识图谱展示及关联分析方法， 其特征在于所 述步骤S5具体为： 基于规划的联运路线及明确的运输工具、 装卸载需求， 关联分析所需的承 运组织和保障组织。 7.根据权利要求1所述的一种联合运输知识图谱展示及关联分析方法， 其特征在于所 述步骤S6具体为： 按照规划的联运路线， 将关联的知识图谱信息导出。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 114610896 A 2一种联合 运输知识图谱展示及关联分析方 法 技术领域 [0001]本发明涉及涉及运输技术领域， 具体是指一种联合运输知识图谱展示及关联分析 方法。 背景技术 [0002]联合运输是指由不 同的运输单位， 组织不 同的运输方式之间的联运。 将不同的运 输方式、 几个运输单位有机地衔接起来， 对全运程进 行统筹， 使货物办理一次托运手续便能 从产地或始发地迅速、 简 便、 经济、 安全地运达收货地。 传统的联合运输主要由政府引导、 监 管， 单一企业或企业联盟组织实施， 往往有固定的路线、 稳定的运输需求， 通常联运任务规 划一次可以长期使用， 因此对规划效率的要求 不高。 [0003]联合运输关联的环节多， 涉及运输需求、 装备、 运输、 班次、 设施、 装卸载设备以及 相关企业、 军地部门等多个环节的分析与 协调， 规划的复杂性不言而喻。 当前经济领域全球 化、 逆全球化交替作用， 运输需求动态性增强， 而在军事领域也需解决应急等动态条件下的 联合运输的规划问题， 急需解决联合 运输规划的时效性、 动态性 等问题。 [0004]在本领域中， 目前还没有基于知识图谱的联合运输场景展示与关联分析方法。 因 此， 引入知识图谱技 术， 可动态构建联合 运输任务场景， 提高规划动态适应性和规划效率。 发明内容 [0005]本发明提供了一种联合运输知识图谱展示及关联分析方法， 解决了现有联合运输 规划过程中时效性、 动态性 不强， 规划效率偏低的问题。 [0006]为解决上述技术问题， 本发明提供的技术方案为： 一种联合运输知识图谱展示及 关联分析 方法， 包括以下步骤： [0007]S1： 联运路网图谱构建； [0008]S2： 运输手段能力关联分析； [0009]S3： 装卸载手段能力关联分析； [0010]S4： 联运路线规划分析； [0011]S5： 承运保障关联分析； [0012]S6： 规划分析报告生成。 [0013]本发明与现有技术相比的优点在于： 本方案能够利用知识图谱的方式有效解决联 合运输场景中关联关系复杂， 数据来源分散难以分析， 无法合理展示的问题； 能利用知识图 谱， 结合传统地图对运输需求、 手段、 能力进行关联展示和分析， 将联合运输规划的要素灵 活、 规范的集成到图谱中； 能利用基于图谱的路径规划 算法， 求解优化联运方案。 系统的数 据展示形式灵活且完整， 具有良好的实用性和成本优势。 [0014]进一步的， 步骤S1具体为： 根据运输需求的出发地、 目的地、 规避区域、 规避路线等 信息， 从基础路 网数据中筛选提取相关的机场、 港口、 码头、 车站、 中转站 等联运枢纽设施形 成图谱的实体集， 提取关联的公路、 铁路、 航线、 航路等， 形成图谱的关系集。说　明　书 1/4 页 3 CN 114610896 A 3