(19)国家知识产权局 (12)发明 专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请 号 202210949167.7 (22)申请日 2022.08.09 (71)申请人 南通惠尔海 事服务有限公司 地址 226000 江苏省南 通市崇川区万象西 园8幢附楼3 08室 (72)发明人 曾广才　 (74)专利代理 机构 南通苏专博欣知识产权代理 事务所(普通 合伙) 32574 专利代理师 施荣华　严栋建 (51)Int.Cl. G06Q 10/06(2012.01) G06Q 10/10(2012.01) G06Q 50/04(2012.01) (54)发明名称 船舶设计图纸用审核推送系统 (57)摘要 本发明提出船舶设计图纸用审核推送系统， 包括用于获取存储设计终端、 审核终端、 复合终 端以及下单终端中涉及的相关信息， 进行综合评 分的计算等操作的服务器； 用于形成、 上传、 确认 订单信息、 反馈满意度评价的下单终端； 用于接 收含有难度等级的订单信息， 设计图稿， 将图稿 等信息传输给下单终端和服务器的设计终端； 用 于确认难度等级， 对图纸进行审核评分并将评分 传输给服务器的审核终端； 用于接收订单信息、 图纸、 评分， 进行复核的复核终端。 将下单、 设计、 审核、 复核等操作集合到一个系统上， 且在审核 和复核的过程中隐匿设计终端相关的信息， 提升 审核和复核的可靠性， 通过综合评分的计算展示 使得下单终端的用户更好的了解设计终端的能 力。 权利要求书3页 说明书9页 附图1页 CN 115375115 A 2022.11.22 CN 115375115 A 1.船舶设计图纸用审核推送系统， 其特 征在于， 包括 服务器， 用于获取存储设计终端、 审核终端、 复合终端以及下单终端中涉及的相关信 息， 进行综合评分的计算、 更新以及存 储； 下单终端， 与服务器连接， 用于形成并上传订单信息， 对应订单信息选择设计终端， 对 设计终端反馈的图纸进 行确认和满意度评价， 订单信息中包括订单信息编号、 名称、 下单方 信息、 订单信息领域、 时限信息、 订单信息价格范围以及设计要求； 设计终端， 与服务器连接， 用于接收含有难度等级的订单信 息， 根据订单信息形成图稿 反馈给下单终端， 并在下单终端确认后将图纸和设计终端的信息传输给服务器， 设计终端 的信息包括设计编号、 终端名称、 设计人员信息、 设计信息列表,设计信息列表中包括订单 信息编号、 设计耗时、 订单最终价格、 客户满意度； 审核终端， 与服务器连接， 订单信 息初始阶段用于确认难度等级， 将难度等级上传添加 至服务器内的订单信息中， 订单信息完成后用于接 收图纸， 并根据订单信息对图纸进行审 核， 对图纸进行评分， 并将评分传输给服 务器； 复核终端， 与服务器连接， 用于接收订单信 息、 图纸、 评分， 根据订单信息和图纸对图纸 的难度等级和图纸评分进行复核， 并将复核结果上传至服 务器中。 2.根据权利要求1所述的船舶 设计图纸用审核推送系统， 其中， 所述审核终端在进行难 度等级和评分的确认时以及所述复核终端在进行难度等级和评分的复核时均无法查看图 纸对应的设计终端的信息， 难度等级包括 一级、 二级以及三级。 3.根据权利要求2所述的船舶设计图纸用审核推送系统， 其中下单终端选择自主选择 和自动选择中的一种方式进行设计终端的匹配， 若选择自主选择， 则在下单终端上形成与设计终端对应的推荐列表， 在下单终端上通 过点击推荐列表上的一个或多个条目选择对应的设计终端， 并将订单信息下发至该设计终 端， 设计终端根据订单信息价格范围选择是否报价， 若不选择报价则表示不接 收该订单信 息， 若选择报价则根据订单信息价格范围形成报价反馈给下单终端， 再 由下单终端选择是 否接受设计终端的报价， 选择接受则匹配成功， 对应的设计终端即为订单信息最终匹配的 对象， 并向对象下达设计指令， 反 之则匹配失败； 若选择自动选择， 则由服 务器根据订单信息匹配直接匹配对应的设计终端。 4.根据权利要求3所述的船舶 设计图纸用审核推送系统， 其中， 时 限信息包括开始时间 点、 结束时间点以及可超期时长， 设计终端的信息中还 包括可同时进行的不同难度等级的订单信息数量； 根据难度等级对设计终端对应的订单信 息进行划分， 并计算每个难度等级下设计终端 的所有订单信息对应的设计耗时的平均值， 从而获取不同难度等级下设计终端的平均耗 时； 难度系数添加至服务器 内的订单信 息后， 服务器根据订单信 息中的订单信 息领域筛选 对应的设计终端， 服务器获取当前对应的设计终端正在进 行的不同难度等级的订单信息数 量和接收订单信息的时间， 将该订单信息数量与设计终端的信息中的订单信息数量进 行计 算， 判断是否满额， 若满额则计算与当前订单信息等级相同的订单信息的完成时间， 获取与 当前订单信息中开始 时间点最接近的完成时间； 对设计终端进行排序形成推荐列表， 设计 终端的排序优先级为根据与订单信息领域匹配的不满额的设计终端对应的综合评分由高权　利　要　求　书 1/3 页 2 CN 115375115 A 2至低、 根据与订单信息领域匹配的满额的设计终端中与当前订单信息中开始时间点最接近 的完成时间由近 至远、 与订单信息领域 不匹配的设计终端对应的综合评分由高至低。 5.根据权利要求4所述的船舶 设计图纸用审核推送系统， 其中， 所述推荐列表的条目上 显示终端名称、 综合评分以及剩余可接 收的不同难度等级的订单信息数量， 所述剩余可接 收的不同难度等级的订单信息数量为设计终端的信息中的可同时进行的不同难度等级的 订单信息数量与当前设计终端正在进行的对应的难度等级的订单信息数量的差值。 6.根据权利要求3所述的船舶 设计图纸用审核推送系统， 其中， 由服务器根据订单信 息 匹配直接匹配对应的设计终端的过程 为： S1、 获取难度等级添加至订单信息中； S2、 根据订单信息中的订单信息领域和难度等级筛 选出匹配的设计终端； S3、 获取筛选出的设计终端正在进行的相同难度等级的订单信息数量， 将该订单信息 数量与设计终端的信息中的订单信息数量进行计算， 判断是否满额； S4、 计算未满额的设计终端对应的综合评分， 根据综合评分由高至低分排序方式对筛 选出的设计终端的信息进行排序， 形成匹配的设计终端列表， 获取前三名的设计终端的信 息， 并将订单信息下发至这 三个设计终端； S5、 服务器获取这三个设计终端反馈的信息和反馈时长， 反馈信息包括是否接受订单 信息价格的范围、 报价， 反馈时长为服务器下发订单信息的时间点至获取设计终端反馈的 信息的时间点之间的时长； 若三个设计终端均不接受订单信息价格的范围则服务器取设计终端列表中这三个设 计终端之后的三个设计终端， 重新并将订单信息下发并重复S5； 若两个或三个设计终端接受订单信息价格的范围， 并形成报价反馈给服务器则进入 S6； 若仅有一个设计终端接受订单信 息价格的范围， 则直接将该设计终端作为订单信 息最 终匹配的对象， 并向对象下达设计指令； S6、 计算每个接受订单信息价格的范围的设计终端的设计成本， 设计成本f的计算公式 为： 上式中s为 设计终端的报价， h为该难度等级下设计终端的平均耗时， lc为时限中可超期 时长， l为订单信息中开始时间点与结束时间点以及之间的时长为正常时长， smax为订单信 息价格的范围内的最大值； S7、 获取设计成本最低的设计终端作为订单信息最终匹配的对象， 并向对象下达设计 指令。 7.根据权利要求2所述的船舶 设计图纸用审核推送系统， 其中， 设计终端的信 息中还包 括各个难度等级的拒单量、 已完成的各个难度等级的订单信息数量， 计算各设计终端在每个难度等级下的所有设计信 息列表对应的设计耗 时的平均值， 从 而获取不同难度等级 下设计终端的平均耗时， 计算船舶设计图纸用审核推送系统在每个难 度等级下的所有设计终端的平均耗时的平均值， 从而获取不同难度等级 下船舶设计图纸用 审核推送系统的平均耗时；权　利　要　求　书 2/3 页 3 CN 115375115 A 3