(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202123333936.0 (22)申请日 2021.12.28 (73)专利权人 南京浦镇海通铁路 设备有限公司 地址 211806 江苏省南京市浦口区百合路 38号 (72)发明人 赵飞　宁雪江　卜祥军　 (74)专利代理 机构 南京专信知识产权代理有限 公司 326 05 专利代理师 黎健任 (51)Int.Cl. H02B 1/30(2006.01) H02B 1/56(2006.01) F21V 33/00(2006.01) (54)实用新型名称 一种内燃 机车用控制柜 (57)摘要 本实用新型的一种内燃机车用控制柜， 属于 内燃机车技术领域， 包括柜体和柜门， 柜门安装 在柜体上， 柜体内的两侧设有隐蔽层， 隐蔽层的 内顶内设有滑槽， 柜门上设有滑轮， 滑轮在滑槽 内滑动， 柜门为对开门， 柜门包括左门和右门， 左 门和右门大小相同， 结构相反， 左门和右门分别 与柜体的两个隐蔽层连接， 可以在打开柜门后进 行隐藏， 放置占用过道等空间。 权利要求书1页 说明书3页 附图4页 CN 216648922 U 2022.05.31 CN 216648922 U 1.一种内燃机车用控制柜， 其特征在于： 包括柜体(100)和柜门(200)， 所述柜门(200) 安装在柜体(100)上， 所述柜体(100)内的两侧设有隐蔽层(110)， 所述隐蔽层(110)的内顶 内设有滑槽(111)， 所述柜门(200)上设有滑轮(210)， 所述滑轮(210)在滑槽(111)内滑动， 所述柜门(200)为对开门， 所述柜门(200)包括左门和右门， 所述左门和右门大小相同， 结构 相反， 所述左门和右门分别与柜体(10 0)的两个隐蔽层(1 10)连接。 2.根据权利要求1所述的一种内燃机车用控制柜， 其特征在于： 所述柜体(100)内设有 分隔板(120)， 所述分隔板(120)将柜体(100)分割出隐蔽层(110)， 所述分隔板(120)上设有 若干个通 孔。 3.根据权利要求1所述的一种内燃机车用控制柜， 其特征在于： 所述柜门(200)上设有 锁扣。 4.根据权利要求1所述的一种内燃机车用控制柜， 其特征在于： 所述滑槽(111)内设有 弹簧(130)和弹片(140)， 所述弹簧(130)位于滑槽(111)的后端， 所述弹片(140)位于滑槽 (111)的前端。 5.根据权利要求4所述的一种内燃机车用控制柜， 其特征在于： 所述弹簧(130)的下方 设有弹压开关(15 0)， 所述柜体(10 0)内设有照明灯， 所述弹压开关(15 0)与照明灯连接 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216648922 U 2一种内燃机车用控制柜 技术领域 [0001]本实用新型属于内燃 机车技术领域， 更 具体来说， 涉及一种内燃 机车用控制柜。 背景技术 [0002]内燃机车以内燃机作为原动力， 通过传动装置驱动车轮转动的机车。 根据机车上 内燃机的燃料种类划分， 在我国铁路上采用的内燃机车绝大多数配备柴油机。 燃油(柴油) 在汽缸内燃烧， 将热能转换为由柴油曲轴输出的机械能， 但并不用来直接驱动动轮， 而是通 过传动装置转换为适合机车牵引特性要求的机械能， 再通过走行部驱动机车动轮在轨道上 转动。 [0003]内燃机车内的控制柜一般需要占用一定 的体积， 因此打开柜门检修时， 柜门占据 国道区域， 不够方便 。 实用新型内容 [0004]1.实用新型要解决的技 术问题 [0005]本实用新型的目的在于解决上述的缺陷。 [0006]2.技术方案 [0007]为达到上述目的， 本实用新型提供的技 术方案为： [0008]本实用新型的一种内燃机车用控制柜， 包括柜体和柜门， 柜门安装在柜体上， 柜体 内的两侧设有隐蔽层， 隐蔽层的内顶内设有滑槽， 柜门上设有滑轮， 滑轮在滑槽内滑动， 柜 门为对开门， 柜门包括左门和右门， 左门和右门大小相同， 结构相反， 左门和右门分别与柜 体的两个隐蔽层连接 。 [0009]优选的， 柜体内设有分隔板， 分隔板将柜体分割出隐蔽层， 分隔板上设有若干个通 孔。 [0010]优选的， 柜门上设有锁扣。 [0011]优选的， 滑槽内设有弹簧和弹片， 弹簧 位于滑槽的后端， 弹片位于滑槽的前端。 [0012]优选的， 弹簧的下 方设有弹压开关， 柜体内设有照明灯， 弹压开关与照明灯连接 。 [0013]3.有益效果 [0014]采用本实用新型提供的技 术方案， 与现有技 术相比， 具有如下有益效果： [0015](1)本实用新型的一种内燃机车用控制柜， 可以在打开柜门后进行隐藏， 放置占用 过道等空间。 附图说明 [0016]图1为本实用新型的一种内燃 机车用控制柜的结构示 意图； [0017]图2为本实用新型的一种内燃 机车用控制柜的柜体的结构示 意图； [0018]图3为本实用新型的一种内燃 机车用控制柜的柜体与柜门的连接结构示 意图； [0019]图4为本实用新型的一种内燃 机车用控制柜的滑槽的结构示 意图。说　明　书 1/3 页 3 CN 216648922 U 3