(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202220376295.2 (22)申请日 2022.02.24 (73)专利权人 蒋月明 地址 214000 江苏省无锡市惠山区堰桥 街 道塘头范巷91号 (72)发明人 蒋月明　 (74)专利代理 机构 武汉高得专利代理事务所 (普通合伙) 42268 专利代理师 姜璐 (51)Int.Cl. B62B 3/02(2006.01) B62B 5/00(2006.01) (54)实用新型名称 一种单片玻璃运输车 (57)摘要 本实用新型涉及运输车技术领域， 且公开了 一种单片玻璃 运输车， 解决了一般的运输车在对 单片玻璃进行运输的过程中， 所能运输的玻璃尺 寸较小， 若采用人工的方式较为费事的问题， 其 包括底盘， 所述底盘的底端四角均连接有万向 轮， 底盘的上方设有支撑架， 底盘与支撑架通过 对称设置的旋转装置活动连接， 底盘上还对称转 动连接有支撑立杆， 支撑立杆与支撑架通过螺丝 连接； 本实用新型， 通过设置的底盘、 支撑架和支 撑立杆等的配合使用， 能够一次运输一片接近电 梯容纳极限尺 寸的单片玻璃进出电梯； 通过旋转 装置的设置以及转动支撑立杆， 实现对运输车的 折叠， 方便对其存放及运输 。 权利要求书1页 说明书2页 附图3页 CN 216734369 U 2022.06.14 CN 216734369 U 1.一种单片玻璃运输车， 包括底盘 （1） ， 其特征在于： 所述底盘 （1） 的底端四角均连接有 万向轮 （2） ， 底盘 （1） 的上方设有支撑架 （3） ， 底盘 （1） 与支撑架 （3） 通过对称设置的旋转装置 （4） 活动连接， 底盘 （1） 上还对称转动连接有支撑立杆 （6） ， 支撑立杆 （6） 与支撑架 （3） 通过螺 丝 （7） 连接 。 2.根据权利要求1所述的一种单片玻璃运输车， 其特征在于： 所述旋转装置 （4） 为销轴， 销轴的一端与底盘 （1） 连接， 销轴的另一端与支撑架 （3） 转动连接 。 3.根据权利要求1所述的一种单片玻璃运输车， 其特征在于： 所述支撑立杆 （6） 包括上 杆体 （601） 以及下 杆体 （602） ， 上杆体 （601） 与下杆体 （602） 之间通过调节组件连接 。 4.根据权利要求3所述的一种单片 玻璃运输车， 其特征在于： 所述调节 组件是第 一调节 部件 （8） ， 第一调节部件 （8） 包括与下杆体 （602） 转动连接的螺杆 （801） ， 上杆体 （601） 的内部 开设有与螺杆 （801） 对应的螺孔， 螺孔与上 杆体 （601） 螺纹连接 。 5.根据权利要求4所述的一种单片玻璃运输车， 其特征在于： 所述螺杆 （801） 上还连接 有转柱 （802） ， 转柱 （802） 的外壁 等距开设有防滑槽 。 6.根据权利要求3所述的一种单片 玻璃运输车， 其特征在于： 所述调节 组件是第 二调节 部件 （9） ， 第二调节部件 （9） 包括与下杆体 （602） 连接的插 杆 （901） ， 插 杆 （901） 上等距 开设有 卡孔 （902） ， 上 杆体 （601） 与其中一个卡 孔 （902） 通过螺 栓 （903） 连接。 7.根据权利要求6所述的一种单片玻璃运输车， 其特征在于： 所述上杆体 （601） 内开设 有插槽， 插杆 （901） 与插槽穿插连接 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216734369 U 2一种单片玻璃运输 车 技术领域 [0001]本实用新型属于运输车技 术领域， 具体为 一种单片玻璃运输车。 背景技术 [0002]单片玻璃运输车是用于门窗、 幕墙安装前大玻璃运输 的； 现在住宅封阳台的趋势 越来越多的使用大尺 寸钢化中空玻璃， 现有住宅电梯能进最大的玻璃很多为高2.1米左右， 宽1.5~1.8米， 接近此大小的玻璃基本靠人力 搬运进电梯， 或者玻璃运输车运进电梯； 如果 使用人力搬运。 玻璃尺寸可以尽量做到接近电梯极限尺寸， 但是大尺寸钢化中空玻璃的重 量很大， 很消耗工人体力， 中间需要工人多次停下休息， 如果使用现有的玻璃运输车， 因现 有玻璃运输车本身长宽较大， 底盘较高， 受电梯门宽高的 限制， 所能运输的玻璃尺寸较小因 此一般的运输车在对单片玻璃进行运输的过程中， 所能运输的玻璃尺寸较小， 若采用人工 的方式较为费事。 实用新型内容 [0003]针对上述情况， 为克服现有技术的缺陷， 本实用新型提供一种单片玻璃运输车， 有 效的解决了一般的运输车在对单片玻璃进行运输的过程中， 所能运输的玻璃尺寸较小， 若 采用人工的方式较为费事的问题。 为 实现上述目的， 本实用新型提供如下技术方案： 一种单 片玻璃运输车， 包括底盘， 所述底盘的底端四角均连接有万向轮， 底盘的上方设有支撑架， 底盘与支撑架通过对称设置的旋转装置活动连接， 底盘上还对称转动连接有支撑立杆， 支 撑立杆与支撑架通过螺丝连接。 优选的， 所述旋转装置为销轴， 销轴的一端与底盘连接， 销 轴的另一端与 支撑架转动连接。 优选的， 所述支撑立杆包括上杆体以及下杆体， 上杆体与下 杆体之间通过调节组件连接。 优选的， 所述调节组件是第一调节部件， 第一调节部件包括与 下杆体转动连接的螺杆， 上杆体的内部开设有与螺杆对应的螺孔， 螺孔与上杆体螺纹连接。 优选的， 所述螺杆上还连接有转柱， 转柱的外壁等距开设有防滑槽。 优选的， 所述调节组件 是第二调节部件， 第二调节部件包括与下杆体连接的插杆， 插杆上等距开设有卡孔， 上杆体 与其中一个卡孔通过螺栓连接。 优选的， 所述上杆体内开设有插槽， 插杆与插槽穿插连接。 与现有技术相比， 本实用新型的有益效果是： 1） 、 在工作中， 通过设置的底盘、 支撑架和支撑 立杆等的配合使用， 能够一次运输一片接近电梯容纳极限尺寸的单片玻璃进出电梯； 单片 玻璃运下汽车经过电梯直到安装到门窗窗框之前， 可以一直放在车子上； 无需多次人工搬 运上下车， 省时省力， 同时可以通过拆卸螺丝， 然后通过旋转装置的设置以及转动支撑立 杆， 实现对运输车的折叠， 方便对其存放及运输； 2） 、 在工作中， 通过设置的调节组件， 能够 根据实际的需要调节支撑架的倾斜角度， 以便于适用于不同尺寸电梯的入口， 保证最大限 度的单片玻璃进入尺寸。 附图说明 [0004]附图用来提供对本实用新型的进一步理解， 并且构成说明书的一部分， 与本实用说　明　书 1/2 页 3 CN 216734369 U 3